จะเกิดอะไรขึ้นถ้ายกเลิกกองทุนน้ำมัน

[terati20]

ยิ่งลักษณ์" ปราศรัยใหญ่ท่ามกลางสายฝน เผย ปวดร้าว ข้อกล่าวหาไม่ประสงค์ดีต่อสถาบัน โชว์วิสัยทัศน์ปี 2020 ระบุ หากเป็นรัฐบาล จะยกเลิกกองทุนน้ำมัน ลั่น 9 ปีคนไทยจะหายจน

เมื่อเวลา 19.00 น. น.ส.ยิ่งลักษณ์ ชินวัตร ผู้สมัครสส.ระบบบัญชีรายชื่อ พรรคเพื่อไทย ขึ้นเวทีปราศรัยใหญ่ ที่สนามกีฬารัชมังคลากีฬาสถาน ท่ามกลางสายฝน ว่า รู้สึกปวดร้าวกับข้อกล่าวหาว่าไม่ประสงค์ดีต่อชาติและสถาบัน ยืนยันว่าไม่เป็นความจริง แต่ก็จะไม่ตอบโต้เพียงเพื่อผลคะแนน และจะไม่เคียดแค้นชิงชังใคร แต่จะเดินหน้าสู่ความปรองดอง

น.ส.ยิ่งลักษณ์ กล่าวว่า ขอโอกาสให้ผู้หญิงคนนี้ได้รับใช้ สร้างความปรองดอง ฟื้นเศรษฐกิจ สร้างความภูมิใจให้กลับประเทศไทยในระดับสากล พร้อมทั้งนำคนไทยทั่วประเทศถวายพระพรพระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัว

น.ส.ยิ่งลักษณ์ กล่าวว่า สิ่งแรกที่จะทำหากเป็นรัฐบาลคือ 1.ยกเลิกกองทุนน้ำมัน ทำให้เบนซิล95 ลดลง7.5บาท/ลิตร เบนซิล91 ลดลง6.7บาท/ลิตร และดีเซล ลดลง2.2บาท/ลิตร

พร้อมกันนี้ จะจัดระเบียบระบบหลักประกันสุขภาพเพื่อให้ประชาชนได้รับยาดี โรงพยาบาลดีและเพียงพอ รวมถึงนโยบายอื่นๆ อาทิ ปรับเงินเดือนผู้สูงอายุ เครดิตการ์ดเกษตรและพลังงาน จำนำข้าว แทปเลตนักเรียน สร้างเมืองใหม่ด้วยการถมทะเล สร้างรถไฟฟ้าด้วยการแลกเปลี่ยนสินค้าทางการเกษตร

นอกจากนี้ ในวันที่ 1 ม.ค.2555 ปรับภาษีนิติบุคคลจาก30%เหลือ23% ค่าแรงขั้นต่ำ 300 บาท เงินเดือนนักศึกษาปริญญาตรีจบใหม่ 1.5 หมื่นบาท คืนภาษีรถยนต์คันแลกและบ้านหลังแรก เพิ่มเงินให้กับกองทุนหมู่บ้าน 1 ล้านบาท

น.ส.ยิ่งลักษณ์ กล่าวว่า จะเพิ่มอำนาจเพิ่มงบและให้คณะกรรมการชุดนายคณิต ณ นคร สืบสวนข้อเท็จจริงเพื่อสร้างความปรองดองต่อไปโดยไม่เข้าไปแทรกแซง และจะปฏิรูปกฎหมายตามหลักนิติธรรมสากล

สำหรับวิสัยทัศน์ ปี 2020 จะขึ้นเงินเดือนขั้นต่ำ 3 หมื่นบาท รถไฟรางคู่ รถไฟฟ้า 10 สาย ยืนยันว่าอีก 9 ปี คนไทยจะหายจน

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------
สงสัยว่าถ้ายกเลิกเเล้ว หนี้กองทุนจะทำอย่างไร น้ำมันดีเซล จะกลับมาเเพงกว่าเบนซิน
เเล้วจริงๆ มันทำได้เหรอ ?

[thaloengsak]

ประเด็นที่ผมสนใจ
1.หนี้กองทุน
2.สิ่งที่กองทุนน้ำมันไปอุ้มไว้
3.ค่าแรงขั้นต่ำ
4.รัฐบาลจะไปหารายได้จากไหนเพิ่มเติม
5.การทูต ความสัมพันธ์ระหว่างประเทศ
6.ยุทธศาสตร์ประเทศ
7.การเตรียมความพร้อมรองรับการเปิดเสรีประชาคมอาเซียนฃ
???

[istyle]

กองทุนน้ำมันตอนนี้อุ้ม lpg อยู่ครับ

ที่น่ากลัวคือนโยบายประชานิยมขนาดนี้ รัฐฯจะหาเงินจากไหน

สิ่งที่ได้จะมีคุณภาพหรือเปล่า เช่น tablet เด็ก ป.1

เพิ่มค่าแรงแต่ไม่เพิ่มคุณภาพ เผลอๆจะด้อยคุณภาพลงด้วยซ้ำ

เพราะไม่ได้เน้นการศึกษา ไม่ได้ลงทุนเพื่อเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขันของประเทศเท่าไรนัก

ที่เห็นเข้าท่าหน่อยก็ logistic

แต่ก็น่ากังวลน่าจะมีคุณภาพหรือว่ามี conflict of interest อีกหรือไม่

เหมือนที่เคยมาแล้วกับ bts ส่วนต่อขยาย/airport link

ทำงบประมาณขาดดุลมากๆ หาเงินมาคืนไม่พอ เพราะประเทศไม่ได้เก่งขึ้นมาชดเชยได้ทัน

แถมประท้วงกันเก่งด้วย

ระยะสั้น/กลาง น่าจะดี แต่ระยะยาว...

น่ากลัวจะลงเอยที่ กรีซโมเดล ครับ

[Rj1234]

ผมขออนุญาติออกความเห็นน่ะครับ
กองทุนน้ำมันฯ นั้นมีไว้เพื่อตรึงราคา หรือ อีกนัยนึงคือการ subsidize จากรัฐบาล

ภาวะน้ำมันขึ้น กองทุนนี้ก็จะเรียกเก็บผู้ค้าน้ำมันน้อยลง เพื่อให้เกิดสภาวะที่ราคาน้ำมันไม่ขึ้นรวดเร็วตามตลาดโลก
ถ้าผมเป็นผู้นำเข้า ผมก็พอใจที่รัฐบาลลดค่าใช้จ่ายในเมื่อต้นทุนอื่นผมเพิ่ม ตามหลักแล้วผมก็เอาต้นทุนที่ลด (จากการลดเงินที่ต้องส่งให้กองทุน) มาช่วยถัวกับต้นทุนที่เพิ่ม จากราคาน้ำมันโลกที่ผมเอาเข้ามา และพยายามคุมราคาค้าปลีกให้นิ่งที่สุด เย้!ทุกคน happy (นอกเสียจากว่าราคาน้ำมันนำเข้าขึ้น แต่กองทุนไม่ลด ก็ต้องขึ้นราคาขาย )


ภาวะน้ำมันขาลง กองทุนน้ำมันฯก็จะใช้เงินกองทุนฯไปช่วยอุดหนุน ไม่ให้ผู้นำเข้าขาดทุนมาก และ สามารถที่จะลดราคาขายปลีกได้ตามสภาวะโลก เย้!ทุกคน happy อีก ขึ้นก็โอ ลงก็ยิ่งดีกับผู้บริโภค

แต่ในความจริงแล้ว กองทุนน้ำมันฯก็เป็น cost อย่างหนึ่งกับผู้นำเข้า ถ้าผมไม่ต้องจ่ายเงินไปสมทบกองทุนอันนี้เรื่อยๆ cost ผมก็ลดลง ผมก็ควรที่จะลดราคาค้าปลีกตามสัดส่วน ตราบใดที่ เงินส่งสมทบ ไม่เท่ากับ ราคาเหวี่ยงน้ำมัน ซึ่งก็ไม่เท่าน่ะครับในสภาวะที่แรงเหวี่ยงสูง (เช่นปัจจุบัน) ผู้นำเข้าเลยชอบโวยว่า ราคานำเข้าขึ้น แต่ กองทุนฯไม่ลด .. ไม่สามารถตรึงได้แล้ว .. สุดท้ายก็ผู้บริโภค รับไป

ทีนี้ลองมองใหม่ในแต่ละสภาวะแบบไม่มีกองทุนแล้ว ผู้นำเข้าจะเป็นยังไง? แล้วท่านมองสภาวะของราคานำเข้า ใกล้/ไกล ยังไง?

มองไกลๆน่ะครับ ภาพจะชัดขึ้น

The further you look, the clearer you see ("สายตายาว")

[teetotal]

อยากให้ เพิ่มคุณภาพเด็ก ป.ตรี
ลดจำนวนการผลิต เพื่อเพิ่มคุณภาพ
และ ควบคุมจำนวนที่จบ ตาม สาขา ให้ ตรงตามความต้องการ

[CONAN]

อยากให้ เพิ่มคุณภาพเด็ก ป.ตรี
เห็นด้วยครับ เด็กสมัยนี้เท่าที่เคยเจอมีคุณภาพน้อย ไม่ค่อยมีความใฝ่รู้ ชอบรอให้คนเอาขนมมาป้อนเข้าปาก
ลดจำนวนการผลิต เพื่อเพิ่มคุณภาพ และ ควบคุมจำนวนที่จบ ตาม สาขา ให้ ตรงตามความต้องการ

ไม่เห็นมีพรรคใดพูดเกี่ยวกับการพัฒนาคุณภาพการศึกษาเลยครับ หน้าเป็นห่่วงประเทศชาติจัง!!!

[cookclick]

ผมเข้าใจว่ากองทุนน้ำมันมีไว้เพื่อไม่ให้ราคาขายปลีกผันผวนเท่านั้น เวลาน้ำมันขึ้นแรงก็เอาเงินที่เก็บไว้ในกองทุนนี้มาชดเชย้พื่อให้ราคาค่อยๆขยับแบบค่อยเป็นค่อยไป แต่ถ้าน้ำมันลงแรงก็เก็บเงินเข้ากองทุนเพิ่มเพื่อสำรองไว้ชดเชย ราคาน้ำมันก็จะลงช้า สรุปคือแค่ทำให้ราคาน้ำมันไม่ผันผวนรุนแรงเท่านั้นเอง (ไม่รู้ถูกไหมนะ)

จะยกเลิกไม่ยกเลิกก็ไม่เห็นจะมีผลอะไรเลยนิครับ

[ouanjan]

ผมเข้าใจว่ากองทุนน้ำมันมีไว้เพื่อไม่ให้ราคาขายปลีกผันผวนเท่านั้น เวลาน้ำมันขึ้นแรงก็เอาเงินที่เก็บไว้ในกองทุนนี้มาชดเชย้พื่อให้ราคาค่อยๆขยับแบบค่อยเป็นค่อยไป แต่ถ้าน้ำมันลงแรงก็เก็บเงินเข้ากองทุนเพิ่มเพื่อสำรองไว้ชดเชย ราคาน้ำมันก็จะลงช้า สรุปคือแค่ทำให้ราคาน้ำมันไม่ผันผวนรุนแรงเท่านั้นเอง (ไม่รู้ถูกไหมนะ)

จะยกเลิกไม่ยกเลิกก็ไม่เห็นจะมีผลอะไรเลยนิครับ

จริงๆ แล้วถ้าพ่อค้าแม่ค้ามีความเป็นธรรม ต้นทุนเพิ่ม แล้วขึ้นราคา ต้นทุนลง ก็ลดราคา การมีกองทุนน้ำมันก็ไม่จำเป็น แต่รัฐบาลรู้ว่าประเทศไทยพอสินค้าขึ้นราคา แล้วไม่ยอมลง จึงต้องมีการตั้งกองทุนน้ำมัน เพื่อควบคุมราคาไม่ให้ผันผวนมาก แม้ผมจะเห็นด้วยว่าควรปล่อยให้น้ำมันลอยตัวเพื่อสะท้อนราคาที่แท้จริง แต่สำหรับเมืองไทยที่กลไกตลาดยังไม่ได้ทำให้เกิดการแข่งขัน ผมคิดว่าการมีลอยตัวแบบมีการควบคุมอยู่บ้างน่าจะดีกว่า

[viหัดคลาน]

ถ้าอยากทราบว่ามันจะเกิดอะไรขึ้น ผมเอาบทย่อของบทความที่เกี่ยวข้องกับการยุบกองทุนน้ำมันมาให้อ่านครับ


นโยบายที่ถือว่ามาแรงแหกโค้งของพรรคเพื่อไทย (พท.) ที่ ยิ่งลักษณ์ ชินวัตร สัญญาหน้าฝนไว้ก่อนการเลือกตั้ง ต้องยกให้กับ “โครงการยกเลิกกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิง”

ยิ่งลักษณ์ ประกาศเสียงปรี๊ดฝ่าสายฝนที่ซัดสาดว่า นโยบายการยกเลิกกองทุนน้ำมันฯ จะทำให้ราคาน้ำมันเบนซิน 95 ราคาขายปลีกลดลงถึงลิตรละ 7.5 บาท น้ำมันเบนซิน 91 ราคาลดลงลิตรละ 6.7 บาท และน้ำมันดีเซลจะมีราคาลดลงถึง 2.2 บาทต่อลิตร

เหตุผลของ ยิ่งลักษณ์ พูดอย่างหนักแน่นว่าต้องการกระชากรายจ่ายของรัฐบาลให้ลดลง ซึ่งเป็นหัวใจของนโยบาย พท. ที่ต้องการเอาใจฐานคะแนน ด้วยวิธี ลด แลก แจก แถม

โครงการนี้แม้ว่าจะทำให้ประชาชนฝันหวานได้ใช้น้ำมันถูก แต่ทีมเศรษฐกิจของ พท. กลับตาค้างกันเป็นแถว เพราะคิดไม่ถึงว่า ยิ่งลักษณ์ จะประกาศพรวดออกมาเหมือนรถแข่งเบรกแตกอย่างนั้น

ทีมเศรษฐกิจของ พท. ตอนนี้จึงตกอยู่ในอาการใบ้กินไปทั้งทีม ไม่ว่าจะเป็น โอฬาร ไชยประวัติ ว่าที่รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลัง ที่สีหน้าไม่ค่อยดีเมื่อได้ยินนโยบายดังกล่าวบนเวทีสายฝน

ขณะที่ สุชาติ ธาดาธำรงเวช ทำได้แค่บอกว่า นี่คือเป็นวิชันของผู้เป็นนาย เราเป็นลูกน้องคงต้องนำมาทำตาม



ส่วน พิชัย นริพทะพันธุ์ บอกว่า ไม่รู้เรื่องนี้มาก่อน

พิเคราะห์จากอารมณ์ของทีมเศรษฐกิจ พท. ในเรื่องนี้ ประเมินได้ว่านโยบายยกเลิกกองทุนน้ำมันฯ เป็นเรื่องที่อ่อนไหวไม่น้อย

ไม่แน่ว่านี่อาจจะเป็นผลร้ายกับเศรษฐกิจไทยในไม่ช้า ไม่ต่างอะไรกับการราดน้ำมันใส่เศรษฐกิจให้เพลิงลุกท่วมในท้ายที่สุดนั้นเอง

ลำพังการลดภาษีสรรพสามิตน้ำมันดีเซลลงจากเดิมที่จัดเก็บในอัตราลิตรละ 5.310 บาท เหลือเพียงลิตรละ 0.005 บาท ก็ทำให้รัฐบาลสูญเสียรายได้ไปไม่น้อยกว่าปีละ 1 แสนล้านบาท

แต่นี่เป็นการยกเลิกการเก็บเงินสมทบเข้ากองทุนน้ำมันฯ ในทุกชนิด เม็ดเงินรายได้ย่อมหายไปมหาศาล

พรายพล คุ้มทรัพย์ นักวิชาการด้านเศรษฐศาสตร์ ประเมินว่า นโยบายเลิกกองทุนน้ำมันฯ นั้น อาจทำให้รายได้หายไปอีกปีละ 5 หมื่นล้านบาท เป็นอย่างต่ำ

วิเคราะห์ด้วยใจเป็นธรรม นโยบายการเลิกกองทุนน้ำมันฯ นั้น เมื่อมีการประกาศยกเลิกปุ๊บ มองในแง่ของผลดี แน่นอนว่าประชาชนได้ใช้น้ำมันราคาถูกลงชนิดฮวบฮาบเลยทีเดียว เพราะจะลดลงถึงลิตรละ 2-7 บาท

เพราะบรรดาบริษัทผู้ค้า ผู้ผลิต และผู้จำหน่ายน้ำมัน ไม่ต้องจ่ายเงินสมทบเข้ากองทุนน้ำมันฯ จึงทำให้ราคาน้ำมันขายปลีกลดลงทันที

แต่แง่ลบ การยกเลิกกองทุนน้ำมันฯ ทำให้รัฐบาลไม่มีตัวปรับฐานราคาน้ำมันให้อยู่ในระดับที่เหมาะสม ไม่ให้ขึ้นลงผันผวนที่รวดเร็วอีกต่อไป เพราะเดิมราคาน้ำมันแพงก็เก็บเงินเข้ากองทุนน้ำมันฯ น้อย หากราคาน้ำมันถูกก็เรียกเก็บเงินเข้ากองทุนน้ำมันฯ มากขึ้นมาหน่อย

ปัญหาที่ตามมาก็คือ หากราคาน้ำมันถูกตลอดไปก็ไม่มีปัญหาแต่อย่างใด

แต่หากวันไหนราคาน้ำมันโลกปรับเพิ่มสูงขึ้น ประชาชนคนไทยจะยอมรับราคาน้ำมันที่แพงขึ้นแบบหูฉี่ได้หรือไม่

เพราะกลไกราคาน้ำมันนั้น ไทยมิได้อยู่ในฐานะผู้กำหนดราคา แต่เป็นผู้บริโภคน้ำมันสุทธิเสียด้วยปีละหลายล้านล้านบาท

ดังนั้น ผลของการยกเลิกกองทุนน้ำมันฯ และทำให้ราคาน้ำมันขายปลีกลดลงทันทีในวันรุ่งขึ้น แต่วันพรุ่งนั้นบอกได้คำเดียวว่า ตัวใครตัวมัน

หากราคาน้ำมันผันผวนมาก เช่น ปรับสูงขึ้นแบบพรวดพราดก็ต้องทำใจรับสภาพกับมัน โดยไร้กลไกใดๆ ในการคะคาน หรือพยุงราคา

ขณะเดียวกันนั้น การส่งผ่านของต้นทุนจะรวดเร็วจนยากแก่การควบคุม เพราะทำให้ราคาสินค้าปรับขึ้น แต่เมื่อราคาน้ำมันลดลงราคาสินค้าไม่ได้ปรับลดลง หากมีการผันผวนน้ำมันมากๆ ทำให้เศรษฐกิจไทยมีปัญหาเงินเฟ้อวิกฤตยากจะแก้ไข

อีกปัญหาหนึ่งที่จะตามมาคือ การยกเลิกกองทุนน้ำมันฯ จะทำให้รัฐบาลจะต้องหาเงินมาชดเชยราคาก๊าซหุงต้มที่ใช้ในครัวเรือนอีกปีละ 2 หมื่นล้านบาทเศษ

ปัญหาคือจะหาเงินมาจากไหน เพราะเดิมนั้นรัฐบาลจะใช้วิธีการนำเงินเก็บได้จากกองทุนน้ำมันฯ ไปจ่ายอุดหนุนการใช้ราคาก๊าซหุงต้ม

ทางเลือกของรัฐบาลจึงมีอยู่แค่ 2 ทาง คือ ใช้เงินภาษีมาพยุง ซึ่งจะกระทบกับงบประมาณรายจ่ายในแต่ละปีที่มีเงินจำกัดอยู่แล้ว

อีกทางหนึ่งคือ รัฐบาลจะต้องปล่อยลอยตัวราคาก๊าซ ภาคครัวเรือน และขนส่ง ที่รัฐบาลชดเชยกิโลกรัมละ 12 บาท ให้รับกรรมไปตามการใช้จ่าย การบริโภคของแต่ละคน

แน่นอนว่าจะทำให้ราคาอาหาร สินค้าจิปาถะ ยันค่าขนส่งพุ่งขึ้นอย่างมาก มิเพียงแค่เป็นตัวเร่งปัญหาเงินเฟ้อเข้าไปอีกเท่านั้น

แต่รูปธรรมที่เกิดขึ้นแบบทันทีทันใดคือ เงินในกระเป๋า หรือรายได้ของคนไทยทุกคนจะต้องลดลงจากราคาค่าขนส่ง ราคาสินค้า และค่าครองชีพในทุกมิติจะพาเหรดกันขึ้นทันที

การยุบกองทุนน้ำมันฯ จึงมีพลังในความเดือดร้อนในเรื่องการเพิ่มภาระต้นทุนค่าครองชีพของคนไทยที่มีวงกว้างมาก

แม้คำประกาศลดราคาน้ำมันลงลิตรละ 7 บาท อาจฟังดูดี แต่หลังจากนั้นทำใจได้เลยว่า เจอดีกันถ้วนหน้าแน่...

จะเห็นว่านโยบายการยุบกองทุนน้ำมันฯ กระทบในวงกว้าง แม้ถึงตอนนี้จะยังไม่มีความชัดเจนอย่างมาก ตั้งแต่การบอกว่ายุบกองทุนน้ำมันฯ เป็นการยุบกองทุนไปเลย หรือยกเลิกการเก็บเงินเข้ากองทุนน้ำมันฯ เท่านั้น และจะทำไปนานแค่ไหน เริ่มเมื่อไร และจะใช้เงินจากไหนมาอุดหนุนราคาก๊าซ และพลังงานทดแทน

การยกเลิกกองทุนน้ำมันฯ ยังส่งผลกระทบต่อนโยบายพลังงาน ที่ต้องการให้ใช้พลังงานทางเลือก เพราะราคาน้ำมันถูก ผู้คนก็ไม่สนใจพลังงานทางเลือก

นอกจากนี้ นโยบายการส่งเสริมให้คนใช้ขนส่งสาธารณะ ทั้งรถเมล์ รถไฟฟ้า ที่ต้องใช้เงินเป็นแสนๆ ล้าน ก็ไม่มีประโยชน์ เพราะคนจะพากันซื้อรถมาวิ่งเติมน้ำมันถูกดีกว่า

ยิ่ง พท. ประกาศเป็นนโยบาย ยิ่งทำให้ผู้ใช้น้ำมันคิดไปเองว่าน้ำมันไม่มีวันที่จะราคาแพง เพราะเมื่อไรน้ำมันแพง พรรคการเมืองที่สัญญาไว้ก็ต้องหาทางทำให้ราคาน้ำมันถูกลงอีก

แหล่งข่าววงในพรรค พท. บอกว่า นโยบายการลดราคาน้ำมันมีการหารือกันในพรรค พท. ทั้งตัวแทนจากการเมือง และทีมเศรษฐกิจ โดยฝ่ายการเมืองมีการเสนอเลยเถิดให้เลิกทั้งกองทุนน้ำมันฯ และการเก็บภาษีสรรพสามิตน้ำมันไปเลยทีเดียว

อย่างไรก็ตาม ทางทีมเศรษฐกิจ พท. ไม่เห็นด้วย โดยเฉพาะการลดภาษีสรรพสามิตน้ำมัน

ส่วนการเลิกกองทุนน้ำมันฯ ควรศึกษาให้มีความชัดเจนก่อนประกาศ แต่ฝ่ายการเมืองกลับไม่ฟังเสียงคัดค้านประกาศเป็นนโยบายมาตรการสุกดิบ พาเศรษฐกิจลงกองเพลิง

แม้ว่าก่อนการเลือกตั้งไม่กี่วัน ประสาร ไตรรัตน์วรกุล ผู้ว่าการธนาคารแห่งประเทศไทย (ธปท.) จะออกมาเตือนพรรคการเมืองที่ใช้โครงการประชานิยมจำนวนมาก จะทำให้เศรษฐกิจตกอยู่ในฐานะลำบาก เอาตัวไม่รอดจากปัญหาเงินเฟ้อเป็นมะเร็งร้ายกัดกินเศรษฐกิจ

สัญญาณเตือนดังกล่าวปฏิเสธไม่ได้ว่าส่งตรงถึงพรรค พท. ว่าที่รัฐบาลใหม่ ที่ลำพังนโยบายจำนำข้าว ลดภาษี แจกเงินกองทุนหมู่บ้าน โครงการเอสเอ็มแอล หักหนี้ 5 แสนบาท ลดภาษีซื้อรถคันแรก บ้านหลังแรก ก็ใช้เงินเป็นล้านล้านบาทอยู่แล้ว

พอมีโครงการยุบกองทุนน้ำมันฯ ทำให้ราคาน้ำมันถูก วันข้างหน้าน้ำมันราคาแพงก็หนีไม่พ้นต้องลดภาษีสรรพสามิตน้ำมัน ทำให้ภาษีหดหายไปปีละเป็นแสนล้านบาท เพราะพรรคการเมืองฉีดยาเสพติดกับประชาชนกับสังคมติดกันจนงอมแงม

สุดท้ายนโยบายการยกเลิกกองทุนน้ำมันฯ นอกจากทำให้ประชาชนติดยาเพิ่ม ยังทำให้เศรษฐกิจอมโรคอาการโคม่าเร็วขึ้น

[viหัดคลาน]

ขออภัยด้วยที่มันไม่ย่อ ยังไงทนอ่านนิดหน่อยก็จะเข้าใจมากขึ้นนะครับ

[istyle]

อ่านแล้วสยอง

ดีเซลลด 2

เบนซินลด 7

กลายเป็นผู้ใช้เบนซินได้ประโยชน์กว่า

สรุปอุ้มคนรวย ซวยคนจน

[cookclick]

แล้วถ้ายกเลิกจริงๆ มันจะมีผลกับบริษัทต่างๆ ยังไงบ้างครับ สงสัยมีผลแง+เยอะมั้งวันนี้ หุ้นพี่ ปอวิ่งหูดับตับไหม้เลย

[ssmith]

กองทุนน้ำมันนี้เป็นเสมือน เป็นกลไกที่จะช่วยผลักดัน การใช้พลังงานแต่ละชนิด แต่ละประเภทให้ เป็นไป ตามแนวนโยบาย ของรัฐบาล เช่นเราเก็บเงินจากน้ำมันเข้ากองทุนเพื่อชดเชยให้กับ NPG และ LPG รวมถึงพลังงานทดแทนอื่น ๆ เช่น E85 หากยกเลิก ก็ต้องลอยตัวราคา แก็สทั้งหมด มิฉะนั้นแล้วเราจะเอาเงินที่ใหนมาชดเชย การทำนโยบายประชานิยมมากเกินไป เป็นเรื่องที่น่าเป็นห่วงมากว่าจะทำให้ผู้ใช้จะใช้อย่างไม่ประหยัด และเพิ่มภาระหนี้ให้กับประเทศโดยไม่จำเป็น คิดแล้วเหนื่อยครับ

[leotis]

ตามทีผมเข้าใจคือ กองทุนน้ำมันมีเพื่ออุ้ม LPG กับ NGV นะครับ หลังจากนี้ถ้าไม่มีกองทุนน้ำมันแล้ว คงอาจจะต้องปล่อยให้ LPG กับ NGV ลอยตัวคิดแล้วก็ยาวเลย และราคาน้ำมันคงผันผวนมากขึ้นเพราะไม่มีอะไรมาคอยพยุงไว้ รอๆดูกันไปละกันครับเผื่อว่าเค้าอาจจะแค่ลดเงินเข้ากองทุนน้ำมันแบบไม่ยกเลิกไปซะทีเดียว

[jack_jack]

อ่านแล้วสยอง
ดีเซลลด 2 เบนซินลด 7
กลายเป็นผู้ใช้เบนซินได้ประโยชน์กว่า
สรุปอุ้มคนรวย ซวยคนจน

สรุปแบบนี้คงไม่ถูกทั้งหมดมั้งครับ
มอไซด์หลายล้านคันทั้งประเทศ เติมเบนซิน นะครับ
รถยนต์ราคาคันละ 1-4ล้านคัน หลายแสนคัน เติมดีเซล
ใครอุ้มใครคิดดีๆนะครับ

[cookclick]

นี่ถ้าลอยตัว ngv lpg ก็ขึ้นกันมันเลยซิครับท่าน
ngv จะขึ้นเป็น 15 บาท(เห็น ปตท บอกงั้น)
ส่วน lpg นี่ไม่รู้เท่าไร

ไหนจะขึ้นรายได้ขั้นต่ำอีก ผมว่างานนี้ไม่เกินอีก 2 ปีได้กินข้าวแกงจานละ 50 แน่นอน

[marble]

ยกเลิกจริงเนี่ย ระยะสั้นราคาน้ำมันลงแน่

แต่พอน้ำมันขึ้น ราคาขายก็ขึ้นตาม

ที่นี้ สนุกแน่(หรือเปล่า)มีหวังได้ขอปรับราคาสินค้าขึ้นตามราคาน้ำมัน

กันแบบปวดตับ แต่พอน้ำมันราคาลง ราคาสินค้าที่ขึ้นไปแล้วมันจะลง

ยังไงละเนี่ย เหอ ๆ จะได้เห็น คิดได้ ทำไม่ได้ ก็คราวนี้แหละ

[PRO_BABY]

อธิบายยากครับ มันมีหลายปัจจัย ถ้าไม่มีกองทุนน้ำมัน คนก็บอกว่าจะได้สะท้อนความจริง เพราะมองกันที่ผลที่ได้จากการเติมน้ำมันที่ถูกลงทันที แต่สิ่งที่ตามมาอย่างที่หลายๆท่านแสดงความคิดเห็นไม่ว่าจะเป็น นักวิชาการ นักธุรกิจ ฯลฯ หลังจากยกเลิกกองทุนน้ำมัน หรือยกเลิกการเก็บเงินเข้ากองทุน ราคาน้ำมันจะผันผวนมากหากมีการขึ้นลงของน้ำมันในตลาด สิ่งที่ตามมาคือเมื่อราคาน้ำมันสูงขึ้นมากๆ ราคาสินค้า ค่าบริการ อาหาร ทุกสิ่ง ทุกอย่าง ก็จะขอปรับขึ้นตาม แต่ราคาสินค้าที่ปรับขึ้น ตั้งแต่เกิดมาผมไม่เคยเห็นปรับลงเลย(นอกจากสินค้าจัดโปรโมชั่น)

ส่วนกองทุนน้ำมันเริ่มต้นก่อตั้งผมเข้าใจว่าหลายสิบปีแล้ว ก็เพื่อคอยสร้างสมดุล เป็นเหมือนการสำรองไว้ยามยุกเฉิน เนื่องจากน้ำมันเป็นปัจจัยการผลิต แต่แปลกใจไหมครับ เห็นเป็นรัฐบาลกันมาหลายๆปี หลายๆรัฐบาลเพิ่งมาคิดได้ไม่กี่วันมานี้นี่เอง สุดท้ายคนที่ต้องรับภาระก็ประชาชนในประเทศเรา ทุกคน ทุกหย่อมหญ้า ผลกระทบมากน้อยขึ้นอยู่กับฐานะทางการเงิน และการเข้าไปเกี่ยวข้อง

ผมไม่อยากให้ประเทศเราเกิดภาวะ "ตำข้าวสารกรอกหม้อ" สั้นๆครับ

ขอบคุณครับ

[leaderinshadow]

กองทุนน้ำมันกลายเป็นแพะ

โดนเชือด เพื่อสร้างคะแนนนิยม

สงสัยจริงๆ ทำไมพวกนักข่าว ไม่ออกทำข่าว หรือให้ข้อเท็จจริงในด้านที่เป็นประโยชน์เกี่ยวกับกองทุนน้ำมันบ้างเลย
หลังจากสื่อบางกลุ่มสร้างภาพให้กองทุนน้ำมัน เป็นหนึ่งในผู้ร้าย ที่ทำให้น้ำมันแพง

การสร้างภาพผู้ร้าย โดนขาดความรับผิดชอบ (เที่ยวบอกว่า ที่น้ำมันแพง เป็นเพราะเก็บเงินเข้ากองทุนน้ำมัน บลาๆ ใส่ไข่ๆๆ ใส่ไฟๆ)
ผลลัพธ์ก็เลยนำมาถึงจุดจบของกองทุนน้ำมัน
ส่วนฝ่านการเมือง ก็ฉวยโอกาส สวมบทพระเอก เข้ามาปราบผู้ร้าย เพื่อสร้างคะแนนนิยม ...

ถ้าวันนี้ สื่อ ไม่สร้างภาพลักษณ์ ผู้ร้าย
แต่เลือกที่จะสร้างความเข้าใจ ให้กับคนทั่วไป ว่า ทำไมต้องมีกองทุนน้ำมัน
ผลลัพธ์ก็คงไม่ออกมาแบบนี้

[viหัดคลาน]

ส่วนตัวผมกำลังตามข่าวนี้อยู่เหมือนกันครับ เพราะดูแล้วทำยากสุดในนโยบายที่เธอพูดมา กองทุนนี้ชดเชยราคาแก๊สมานาน ผมเข้าใจว่าเขาคงไม่ลอยตัวแก๊สแน่นอนครับ เพราะกระทบฐานเสียงและประชาชนทั่วไปแน่นอน อันนี้ฟันธงได้เลย ทางเลือกที่ผมคิดคือ
๑. ค่อยๆลดการจัดเก็บเงินเข้ากองทุน ใน ๔ ปี ก่อนเลิก
๒. เลิกทันที โดยใช้เงินงบประมาณมาชดเชยแทน แต่ผมเข้าใจว่างบประมาณปีนี้พิจารณาไปแล้ว ดังนั้นในงบปี ๕๕ ที่จะพิจารณาประมาณ กย-ตค ๕๔ คงต้องตามดูงบว่าจะทำงบขาดดุลเพิ่มมากแค่ไหน
คงต้องตามดูนะครับ ยังไงก็บ้านของเรา ประเทศของเรา

[auspicja]

ไหนจะขึ้นรายได้ขั้นต่ำอีก ผมว่างานนี้ไม่เกินอีก 2 ปีได้กินข้าวแกงจานละ 50 แน่นอน

ตอนนี้ผมก็กินข้าวแกง จานละ 50 bt แล้วครับ

ถ้าทำตาม นโยบายจริง คง ใกล้ 100 ล่ะครับ

[ayethebing]

ผมคิดง่ายๆ ได้มั้ยครับ ว่าการมีกองทุนน้ำมัน เหมือนเรามีกระปุกออมสิน เก็บเงินเอาไว้ เผื่อในอนาคตถ้าน้ำมันขึ้นแรงๆ จะได้เอาเงินในกระปุกมาทดแทนได้

หรืออีกมุมนึง กองทุนน้ำมันเหมือนการเก็บภาษีแพงๆ กับเบนซินที่คนขับรถส่วนตัว พอจะมีกำลังซื้อหาได้ เป็นคนจ่ายแล้วเอาไปชดเชย หรืออุ้ม ในส่วนที่กระทบกับคนส่วนใหญ่เช่น แก๊สหุงต้ม หรือน้ำมันดีเซลที่ใช้ในการขนส่ง เป็นต้น

ถ้ายกเลิกแปลว่าทุบกระปุกออมสิน แปลว่ายกเลิกเก็บภาษี แปลว่า รัฐบาลต้องเอาเงินภาษีจากส่วนอื่น ที่ควรจะไปใช้ในการอย่างอื่นที่มีประโยชน์ (หวังว่าไม่ใช่ แจก tablet ให้เด็กป 1!!!) มาจ่ายแทน

สาธุ ขอให้ พูดอย่างเดียวอย่าได้ทำเลย

[kuroneko]

อยากให้ เพิ่มคุณภาพเด็ก ป.ตรี
ลดจำนวนการผลิต เพื่อเพิ่มคุณภาพ
และ ควบคุมจำนวนที่จบ ตาม สาขา ให้ ตรงตามความต้องการ

ให้ความสำคัญกับสายอาชีพให้มากกว่านี้ด้วยครับ

[gorillaz]

ส่วนตัวผมกำลังตามข่าวนี้อยู่เหมือนกันครับ เพราะดูแล้วทำยากสุดในนโยบายที่เธอพูดมา กองทุนนี้ชดเชยราคาแก๊สมานาน ผมเข้าใจว่าเขาคงไม่ลอยตัวแก๊สแน่นอนครับ เพราะกระทบฐานเสียงและประชาชนทั่วไปแน่นอน อันนี้ฟันธงได้เลย ทางเลือกที่ผมคิดคือ
๑. ค่อยๆลดการจัดเก็บเงินเข้ากองทุน ใน ๔ ปี ก่อนเลิก
๒. เลิกทันที โดยใช้เงินงบประมาณมาชดเชยแทน แต่ผมเข้าใจว่างบประมาณปีนี้พิจารณาไปแล้ว ดังนั้นในงบปี ๕๕ ที่จะพิจารณาประมาณ กย-ตค ๕๔ คงต้องตามดูงบว่าจะทำงบขาดดุลเพิ่มมากแค่ไหน
คงต้องตามดูนะครับ ยังไงก็บ้านของเรา ประเทศของเรา

เห็นด้วยครับ การลอยตัวแก๊ซนี่ อยากทำมาหลายรัฐบาลครับ แต่ยังไม่มีใครกล้าทำ เพราะกระทบคะแนนเสียงแน่นอน ต่างจังหวัดร้านอาหารตามสั่ง เยอะยิ่งกว่าดอกเห็น เกิดลอยตัวแก๊ซ ราคาแก๊ซขึ้นไป 150-200% ..........

แล้วเรื่องแก๊ซกับดีเซลที่เป็นเชื้อเพลิงหลักในการขนส่งอีกหละ ลอยตัวพวกนี้ของไม่ปรับเพิ่มกันหมดหรือ

เห็นด้วยกับพี่ ayethebing

สาธุ ขอให้ พูดอย่างเดียวอย่าได้ทำเลย

[leaderinshadow]

ข่าวล่าสุด คือ งดเว้นการจัดเก็บเงินเข้ากองทุนขึ้นน้ำมัน 1 ปี
ยังไม่ได้คิดจะยุบครับ

เดี่ยวรอความชัดเจนอีกรอบ

[DemonInvesting]

แก๊ซหุงต้มปัจจุบันที่ใช้ในบ้านเรือนนั้นไม่ได้มากมายอะไร ... แต่ที่เพิ่มมากขึ้นโดยตลอดในช่วงหลังคือในภาคขนส่ง และ อุตสาหกรรม อาศัียประโยชน์จากการตรึงราคาก๊าซ ... ดังนั้นการปรับราคาลอยตัวก๊าซจึงเป็นเรื่องที่เหมาะสมแล้ว ... ถ้ารัฐกังวลว่าจะไม่สามารถควบคุมการใช้งานข้ามประเภทได้ ก็อาจสามารถพิจารณาลอยตัวทั้งหมด แล้วหามาตรการอื่นเพื่อชดเชยให้กับภาคครัวเรือนแทน ...


ผมกลับรู้สึกตรงข้ามกับหลายท่าน จากนโยบายที่ พท. เสนอมาทั้งหมดผมกลับเห็นว่าการยกเลิกการเก็บเงินเข้ากองทุนน้ำมันนี้เป็นนโยบายที่ทำได้ง่ายที่สุด และผลกระทบที่ตามมาน้อยกว่านโยบายอื่น ...

แต่อย่างไรก็ตาม นโยบายเศรษฐกิจต้องพิจารณาจากภาพรวม ไม่ใช่นำมาแยกวิเคราะห์ทีละนโยบาย ... นโยบายของสาย พท. (สืบเนื่องมาตั้งแต่สมัย ทรท. แล้ว) นี้ภาพรวมคือต้องการสร้างการเติบโตแบบคู่ขนาน (ที่สมัยก่อนชอบเรียกกันว่า Dual Track) ทั้งจากการบริโภคภายใน และ การส่งออก ... การขึ้นค่าแรง จะส่งผลให้เงินเฟ้อเพิ่มขึ้น ต้นทุนสูงขึ้น อาจจะชดเชยไปได้บ้างด้วยการลดภาษี และ ผลจากค่าเงินบาทที่จะอ่อนลงจากผลของเงินเฟ้อ (ถ้าแบงค์ชาติไม่ขึ้นดอกเบี้ยแบบเต็มกำลัง) การส่งออกก็จะได้ประโยชน์ชดเชย ซึ่งก็จะกระตุ้นให้เกิดการลงทุนในภาคเอกชน ทั้งเพื่อการส่งออก และ เพื่อตลาดในประเทศเองที่จะเติบโตขึ้นไปพร้อมกัน ซึ่งแน่นอนว่าค่าเงินที่อ่อนก็จะส่งผลกระทบกับต้นทุนพลังงานที่อาจจเพิ่ม ดังนั้นการยกเลิกการเก็บเงินเข้ากองทุนน้ำมันก็เป็นสิ่งที่จะพอชดเชยไ่ม่ให้ต้นทุนพลังงานเพิ่มขึ้นส่งผลกระทบกับเงินเฟ้อมากเกินไป .... แต่ว่าแต่ละนโยบายจะชดเชยกันได้แค่ไหน ผลลัพธ์โดยรวมต่อระบบเศรษฐกิจจะเป็นอย่างไร ก็คงต้องเป็นเรื่องของผู้เชียงชาญที่เกี่ยวข้อง ต้องไปทำการวิจัยในโมเดลเศรษฐมิติดู ... ได้ยินว่า ดร.โอฬาร เองก็เป็นผู้เชี่ยวชาญในด้านนี้คนหนึ่งของไทย ...

[gradius173]

ผมไม่เห็นปัญหาของการเลิกกองทุนน้ำมันเลย
มีก็เหมือนไม่มีเพราะเอาไปพยุงแต่LPG กับNGV
ไม่เห็นจะมาลดความผันผวนอะไรเลย
พวกน้ำมันทางเลือกe20 e85 หากมันแพงกว่าe10จะเก็บเอาไว้ทำไม
ดีเซลไม่ได้มีแต่คนจนใช้ คนรวยก็มีbenzดีเซล ใครๆก็เคยเจอ
มอเตอร์ไซด์นี่แหละคนจนส่วนใหญ่ ใช้น้ำมันเบนซินไม่ใช่หรือ
ตามครัวเรือนต่อให้ขึ้นกิโลละ10บาทก็ไม่สะเทือน gasถังหนึ่งใช้เป็นเดือน

ถ้าของขึ้นไปมากๆเพราะน้ำมันขึ้น รัฐบาลคงไม่ยอม ต้องเข้ามาแทรกแซงในระยะสั้น
ระยะยาวธุรกิจไหนmarginมากเดียวก็มีคนเข้ามาแข่ง ผู้เล่นหน้าใหม่ก็เข้ามาตัดราคาเอง
สิ่งที่ผู้บริโภคต้องปรับตัวคือเรื่องการลดbrand rayaltyต่อสินค้า หันไปใช้valueแทนในการพิจารณาซื้อ

ส่วนเงินภาษีหากเป็นพรรคนี้เข้ามาคงไม่ต้องไปห่วงเรื่องศีลธรรมมากนัก
จัดเต็มทั้งหวยบนดิน หวยออนไลน์ คาสิโน ขึ้นทะเบียนโสเภณี อะไรเป็นธุรกิจใต้ดินขุดขึ้นมาจ่ายภาษีให้หมด

[sam_dalla]

ประเทศอื่นที่มีเศรษฐกิจใกล้เคียงกับ ไทยเค้ามีใช้กันมั้ยครับ ไอ้กองทุนนี่อะ

ส่วนตัวผมเชื่อในเรื่องกลไกตลาดครับ ถ้ามันทำให้ LPG แพงขึ้น เราจะได้ปรับตัวให้เหมาะสมกับราคาตลาดที่สะท้อนออกมา อาจจะเริ่มจากประหยัดก๊าซ หรือหาทางเพิ่มประสิทธิภาพให้ใช้แก๊สน้อยลงแต่ได้ความร้อนเท่าเดิม หรือถ้าแพงมากๆอาจจะเริ่มหาอย่างอื่นมาทดแทน เช่น ฟืน (ตัวอย่างอันนี้ยกมาให้เวอร์ๆ ) มองอีกมุมหนึ่งถ้าหากราคา LPG ในตลาดโลกแพงขึ้นเรื่อยๆเราจะทำอย่างไรครับ จะเก็บเงินจากเบนซิล ดีเซล บุหรี่ เหล้า หวยบนดิน มาอุ้มราคาที่ต้องแบกรับมากขึ้นเรื่อยๆเหรอครับ

[ayethebing]

คุณ demon investing ครับ ตอนนี้ก๊าซ LPG ที่ใช้ในอุตสาหกรรมเริ่มปรับตัวขึ้นแล้วครับ เพื่อลดภาระกองทุนน้ำมัน (ตั้งแต่ก่อนเลือกตั้ง) โดยเพิ่มครั้งละ 3 บาททุก 3 เดือน จนเท่ากับราคาตลาดโลก ในขณะที่ภาคขนส่งและครัวเรือนยังไม่เพิ่มเพราะกลัวเรื่องเงินเฟ้อ

คุณ gradius173 ครับ ผมเชื่อว่าถึงไม่มีกองทุนน้ำมัน รัฐบาลใหม่ไม่มีทางที่จะลดการพยุงราคา NGV (รถแท็กซี่ทั้งนั้น) และ LPG แน่นอนครับ แต่ต้องเอาเงินภาษีจากที่อื่น มาพยุงราคาแทน ส่วนรถเบนซ์ติดดีเซล มันคงไม่ค่อยมีเท่าไหร่หรอกครับ มอเตอร์ไซค์เติมเบนซินใช่ครับ แต่ถ้าเทียบเป็นปริมาณการใช้เทียบกับส่วนอื่นๆ คงไม่เยอะครับ (ไม่ได้ไม่เห็นใจพวกคนขับมอเตอร์ไซค์นะ แค่มองในภาพรวม)

ส่วนที่บอกแก๊ซ LPG ขึ้น 10 บาท/kg (ถังใหญ่ 15 โล 150 บาท!!!) แล้วไม่กระทบกับครัวเรือน ผมว่าไม่น่าจะใช่ ร้านอาหารต่างๆ พ่อค้าแม่ค้าต้องขึ้นราคาอาหารแน่ถ้าลอยตัวแก๊ซ LPG เงินเฟ้อมาแน่ แต่จริงๆ แล้วไม่ต้องกลัวหรอกครับ เค้าลดแลกแจกแถมซะขนาดนี้เค้าไม่มีทางไม่พยุงราคา LPG หรอก

เรื่องเงินเฟ้อ คงแก้ปัญหาไม่ได้ง่ายๆ อย่างที่คิด ปีที่แล้วกับต้นปี ที่ของแพงต้องยอมรับส่วนนึงมาจากภัยธรรมชาติ (แล้งต้นปี น้ำท่วมปลายปี) ที่เมืองไทย ทำให้ราคาอาหารแพงขึ้น (ขึ้นแล้วลงยากจริงๆ) ปีนี้อาจจะดีกว่าปีก่อนถ้าไม่มีภัยธรรมชาติรุนแรงนะครับ ถ้าไม่มีนโยบายอะไรที่ไปบีบให้เกิดเงินเฟ้อขึ้น

[somphong]

การลดราคาน้ำมันนั้นส่งผลเคลมว่าทำงานมีผลงาน...เห็นไหมราคาลดแบบเห็นๆแต่......