Thai VI

โพสต์แล้ว: **จันทร์ ส.ค. 16, 2004 9:23 pm**

เดี้ยงตรงไหน?

โพสต์แล้ว: **อังคาร ส.ค. 17, 2004 12:53 am**

โอย เห็นแล้วเป็นลม

แต่ก็....สมแล้ว

เพราะผมยังเคยด่าเขาไว้ ว่าผมจะไม่คบกับเขาอีกแล้ว

โพสต์แล้ว: **อังคาร ส.ค. 17, 2004 3:00 am**

Symbol: THAI
Headline: สรุปผลการดำเนินงานของบจ.และรวมของบริษัทย่อยไตรมาสที่3(F45-3)
Time: 16 ส.ค. 2004 20:43:45

THAI สรุปผลการดำเนินงานของบริษัทจดทะเบียน
บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน)

สอบทาน
สิ้นสุดวันที่ 30 มิถุนายน (หน่วย : พันบาท)

ไตรมาสที่ 3 งวด 9 เดือน

ปี 2547 2546 2547 2546

กำไร(ขาดทุน)สุทธิ (836,325) (1,273,398) 8,830,787 7,023,231
กำไร(ขาดทุน)สุทธิต่อหุ้น(บาท) (0.50) (0.91) 5.43 5.02

หมายเหตุ : 1. โปรดดูรายละเอียดงบการเงิน รายงานของผู้สอบบัญชี และหมายเหตุประกอบงบการเงิน
จากระบบบริการข้อมูลตลาดหลักทรัพย์

"ข้าพเจ้าขอรับรองว่าข้อมูลที่รายงานข้างต้นนี้ถูกต้องทุกประการ พร้อมกันนี้บริษัทได้จัดส่งงบการเงินฉบับเต็ม
ผ่านทางสื่ออิเล็กทรอนิกส์ของตลาดหลักทรัพย์และส่งต้นฉบับให้กับสำนักงาน ก.ล.ต. เรียบร้อยแล้ว"

ลงลายมือชื่อ............................
( )
ตำแหน่ง..............................
ผู้มีอำนาจรายงานสารสนเทศ

แต่ค่าใช้จ่าย ในการขายและการให้บริการในงวดนี้สูงกว่างวดเดียวกันของปีก่อน 6,968 ล้านบาท หรือร้อยละ 26.6 สาเหตุหลักมาจากค่าใช้จ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงซึ่งมีราคาเฉลี่ยสูงกว่างวดเดียวกันของปีก่อน เนื่องจากราคา
น้ำมันในตลาดโลกเพิ่มสูงขึ้น มีผลให้ค่าน้ำมันในงวดนี้สูงกว่างวดเดียวกันของปีก่อน 2,680 ล้านบาท หรือ ร้อยละ 52.2 นอกจากนี้ยังได้รับผลกระทบจากการอ่อนค่าของเงินบาทมีผลให้เกิดผลขาดทุนจากอัตราแลกเปลี่ยน 1,347 ล้านบาท

โพสต์แล้ว: **อังคาร ส.ค. 17, 2004 8:15 am**

ถ้าไม่นับน้ำมันและอัตราแลกเปลี่ยน ความสามรถธุรกิจยังดีอยู่
เรื่องน้ำมันนั้นโดนกันทุกกลุ่มมากน้อยต่างกันไป

โพสต์แล้ว: **อังคาร ส.ค. 17, 2004 12:48 pm**

ต้องคว้าร่มชูชีพ โดดออกจากเครื่องตั้งแต่ตอนเปิดตลาดเลยครับ

เข้าใจว่าต้นทุนเพิ่มครับ
แต่คิดจะขาดทุนก็ขาดทุนกันเฉย ๆ เลยอย่างนี้น่ะเหรอ

ทีไตรมาสก่อนหน้าทำกำไรได้ตั้งมากมาย
น้ำมันแพงมันก็น่าจะแค่กำไรน้อย ไม่น่าจะถึงขาดทุน

Thai VI

**

**

**

**

**

**

**

**