Thai VI

ขอเริ่มก่อนด้วย MK สุกี้ กับการเข้าไปขยายสาขาในประเทศเพื่อนบ้าน ในอัตราส่วนที่เพิ่มขึ้น

ลีซซิ่งพวก ASK THANI GL ไหวมั้ยครับ แถบชายแดนการขนส่งทำธุรกิจน่าจะหนาแน่น GL เหมือนไปตั้งาขาต่างประเทศแล้วรึเปล่าครับ

ผมว่าพวกที่เปิดได้หลายๆสาขาก็น่าจะมีนัยยะนะครับ พวก jmart hmpro makro

VAEEEEE เขียน:ลีซซิ่งพวก ASK THANI GL ไหวมั้ยครับ แถบชายแดนการขนส่งทำธุรกิจน่าจะหนาแน่น GL เหมือนไปตั้งาขาต่างประเทศแล้วรึเปล่าครับ

ใช่ครับ GL มีแล้วในกัมพูชา 32 สาขา(ณ.วันที่ 24 ตค.56) GL ได้ลงนามในสัญญากับ HONDA NCX เป็นแบบ Exclusive. 7 ปี..หมายความว่าจะไม่มีคู่แข่งใดเข้าไปในเขมรและลาวได้ ส่วนลาวจะไปเปิดสาขาปีหน้า
95 % ของมอเตอร์ไซค์ในเขมร นั้นเป็น ยี่ห้อ HONDA ครับ
และ GL ได้ลงนามความเข้าใจกับ Kubota เพื่อปล่อยสินเชื่อให้กับเกษตรกรที่ต้องการเครื่องจักรกลการเกษตรด้วย
จะเห็นได้ว่า กลุ่มบริษัทญี่ปุ่นนั้นทำงานกันเป็นทีม เข้าขากันได้ดี สนับสนุนซึ่งกันและกัน ไปไหนไปกันเป็นทีม


ปล. GL กลุ่มผู้ถือหุ้นใหญ่และ ผบห.เป็นญี่ปุ่น ครับ

โรงเรียนสอนภาษา?

ชอบจังกระทู้แบบนี้ เปิดมุมมองดี

neuhiran เขียน:

VAEEEEE เขียน:ลีซซิ่งพวก ASK THANI GL ไหวมั้ยครับ แถบชายแดนการขนส่งทำธุรกิจน่าจะหนาแน่น GL เหมือนไปตั้งาขาต่างประเทศแล้วรึเปล่าครับ

ใช่ครับ GL มีแล้วในกัมพูชา 32 สาขา(ณ.วันที่ 24 ตค.56) GL ได้ลงนามในสัญญากับ HONDA NCX เป็นแบบ Exclusive. 7 ปี..หมายความว่าจะไม่มีคู่แข่งใดเข้าไปในเขมรและลาวได้ ส่วนลาวจะไปเปิดสาขาปีหน้า
95 % ของมอเตอร์ไซค์ในเขมร นั้นเป็น ยี่ห้อ HONDA ครับ
และ GL ได้ลงนามความเข้าใจกับ Kubota เพื่อปล่อยสินเชื่อให้กับเกษตรกรที่ต้องการเครื่องจักรกลการเกษตรด้วย
จะเห็นได้ว่า กลุ่มบริษัทญี่ปุ่นนั้นทำงานกันเป็นทีม เข้าขากันได้ดี สนับสนุนซึ่งกันและกัน ไปไหนไปกันเป็นทีม


ปล. GL กลุ่มผู้ถือหุ้นใหญ่และ ผบห.เป็นญี่ปุ่น ครับ

ข้อมูลใหม่เพิ่มมาอีก 3สาขา GL มีแล้วในกัมพูชา 35 สาขา(ณ.วันที่ 29 ตค.56)
ปล.ผมมีหุ้น GL นะครับเลยมี BIAS

อาบอบนวดครับ
เสียดาย ไม่มีหุ้นในตลาด

ชอบ sithai ครับเพราะถือว่าเป็นรายใหญ่ ระดับโลก เรื่องเมลามีน อยู่เเล้ว เเละมี โรงงาน ที่อินโดนีเซียเเละเวียดนาม มาสิบกว่าปี มีฐานในต่างประเทศพอสมควร

ปล. ชอบกระทู้ เเบบนี้ครับ ได้เเลกเปลี่ยนเเบบเปิดกว้างดีครับ

neuhiran เขียน:

neuhiran เขียน:

VAEEEEE เขียน:ลีซซิ่งพวก ASK THANI GL ไหวมั้ยครับ แถบชายแดนการขนส่งทำธุรกิจน่าจะหนาแน่น GL เหมือนไปตั้งาขาต่างประเทศแล้วรึเปล่าครับ

ใช่ครับ GL มีแล้วในกัมพูชา 32 สาขา(ณ.วันที่ 24 ตค.56) GL ได้ลงนามในสัญญากับ HONDA NCX เป็นแบบ Exclusive. 7 ปี..หมายความว่าจะไม่มีคู่แข่งใดเข้าไปในเขมรและลาวได้ ส่วนลาวจะไปเปิดสาขาปีหน้า
95 % ของมอเตอร์ไซค์ในเขมร นั้นเป็น ยี่ห้อ HONDA ครับ
และ GL ได้ลงนามความเข้าใจกับ Kubota เพื่อปล่อยสินเชื่อให้กับเกษตรกรที่ต้องการเครื่องจักรกลการเกษตรด้วย
จะเห็นได้ว่า กลุ่มบริษัทญี่ปุ่นนั้นทำงานกันเป็นทีม เข้าขากันได้ดี สนับสนุนซึ่งกันและกัน ไปไหนไปกันเป็นทีม


ปล. GL กลุ่มผู้ถือหุ้นใหญ่และ ผบห.เป็นญี่ปุ่น ครับ

ข้อมูลใหม่เพิ่มมาอีก 3สาขา GL มีแล้วในกัมพูชา 35 สาขา(ณ.วันที่ 29 ตค.56)
ปล.ผมมีหุ้น GL นะครับเลยมี BIAS

ผมไปประชุมมา ปีหน้า GL ไปลาว ปี2015 ไปพม่า. โดยจับมือกับ Honda ncx ซึ่งเป็นผู้ผลิตจักรยานยนต์ฮอนด้า ให้กับทั้งสามประเทศ คือ กัมพูชา ลาว พม่า...
ในความเห็นของผมนะ ประเทศ กัมพูชา ลาว พม่า ประชาชนระดับรากหญ้า ยังเข้าไม่ถึงการบริการทางการเงินเลย ดังนั้น ใครที่ทำไมโครไฟแนนซ์ น่าจะได้ประโยชน์
ไปเต็มๆนะ โดยที่คนที่เข้าไปก่อนก็จะสามารถคัดเลือกลูกค้าชั้นดีได้ก่อน.....

ขอไม่เอ่ยเป็นหุ้นนะครับ(เด๋วโดนหิ้ว by กลต) ขอพูดเป็นกลุ่มยานยนต์ครับ

การเปิด AEC ทำให้ภาษี 0% เมืองไทยจะเป็น hub ที่ผลิตรถกระบะ และรถยนต์ขนาดเล็กและกลางผลิตส่งออกไปยังประเทศ

เพื่อนบ้านครับ หลายๆท่านคิดว่า พวกฮอนด้า โตโยต้า จะย้ายไปพม่าบ้าง เวียดนามบ้าง อันนั้นถือเป็นความเชื่อที่ผิดๆ

เพราะ พวกที่ไปคือพวก labor intensive แรงงาน unskill การที่จะสร้าง ซัพพลายเชน แบบบ้านเราต้องทำกันหลายสิบปี

กว่าจะได้ขนาดนี้ และแรงงานไทย มี skill ที่ดีกว่า

ไม่แปลกที่ ฮอนด้า หรือโตโยต้าเอง จะลงทุนเพิ่มในช่วงที่ทุกคนคิดว่าตลาดรถยนต์ไปไม่ไหวแล้ว เพราะเค้ามองไปขาดแล้วว่า

อนาคตกำลังการผลิตจะมาจากออเดอร์ที่สั่งมาเพื่อส่งออกไปยังเพื่อนบ้าน ไม่ได้มาจากในประเทศเพียงอย่างเดียว