Thai VI

พอดีกำลังเล็งอยู่ครับแต่เห็นราคาแล้วสูงไปนิด IPO 42 บ.
ขอบคุณสำหรับทุกความเห็นครับ

4x บาท เก็บได้เลย สำหรับความคิดส่วนตัวของผม แต่ถ้าจะให้ดี รอต่ำกว่า ipo ก็ลุยเท่าที่จะมีเงินอยู่

แบบคาดเดาเล่นๆแนว VS ไปเลย

คงไปแถวๆ 80 ขึ้นครับ

ผมนึกถึงตอนเปิดสนามบิน ในหลวงทำพิธีเปิด สื่อต่างๆประโคมข่าว รวมสื่อต่างชาติด้วย และด้วยธุรกิจก็สามารถทำกำไรได้ คล้ายๆกับ ptt ในอดีต

ทั้งหมดเป็นแนวคิดกึ่งเดานะครับ

จากข้อมูลที่อ่านเจอ เมืองไทยมีสนามบิน 28 แห่ง และเป็นสนามบินนานาชาติ 7 แห่ง มีของ aot 5 แห่งไม่นับสุวรรณภูมิ ครับ

ถือว่ามีส่วนแบ่ง 17.8% ครับ

สนามบินที่เหลือคงเป็นของ ทหาร ไม่ได้ใช้ในเชิงพาณิชย์

ส่วนแบ่ง 17.8% คือรายได้หรือครับ???

The 5 airports under aot are Bangkok International Airport, Chiang Mai International Airport, Hat Yai International Airport, Phuket International Airport and Chiang Rai International Airport.

At present, Thailand has a total of 28 commercial airports; 7 of which are international and 21 are domestic. Apart from the aforementioned 5 airports under the aat's administration,the rest are under the administration of The Department of Aviation, Ministry of Transport.

เอามาฝากกันครับ

ผมว่าหนี้สูงเกินไปครับ กำไรเทียบกับหนี้แล้วเหมือนทำงานหาเงินใช้หนี้
อีกทั้งราคาแพงเกินสำหรับหนี้ที่มากมาย อาจจะมีโอกาสเพิ่มทุนได้อีก
ถ้าสุวรรณภูมิเปิด แต่ธุรกิจดีทีเดียว