Thai VI

บทความเรื่อง : Cabin Crew, Prepare for Takeoff
By pak ThaiVI, 14 ก.ค. 55
"พี่ทำใจได้อย่างไร เวลาหุ้นคนอื่นวิ่งฉิว แต่หุ้นของเรากลับไม่ยอมไปไหนซักที(แถมบางทียังลงอีกต่างหาก)?"
ใช่ครับ...นั่นคือคำถามที่หลายๆคนมักเอ่ยปากถามผม

ผมเองมักจะเลี่ยงไม่ตอบคำถามนั้น
แต่ผมมักคิดเปรียบเทียบในใจเสมอ ว่า...

คุณเคยเบื่อหน่ายกับการนั่งรอเครื่องบินออกจากงวงของ Gate บ้างไหม?
(...มันอยู่เฉยๆนานเหลือเกิน ไม่ยอมไปไหนซักที)

พอมันเริ่มจะเคลื่อนตัวบ้าง เครื่องมันดันถอยหลังเสียอีกแหน่ะ
(...เออ คนอื่นเค้าไปถึงไหนกันแล้ว เอ็งยังถอยหลังได้อีกนะ)

และพอมันเริ่มจะเดินหน้ากับเค้าได้บ้าง คุณเคยรำคาญไหมว่า "เครื่องบินเบ้อเร้อเบ้อร่า ทำไมมันเคลื่อนตัวช้าเหลือเกิน?"
(...ประมาณว่า เอาจักรยานมาปั่น ยังน่าจะวิ่งแซงเครื่องบินได้เลย)

วันนี้ใครจะถาม ใครจะคิดอย่างไร...ก็ตามแต่
ผมรอได้เสมอครับ

เพราะผมรู้ในใจเสมอว่า เป้าหมายของเครื่องบินที่ผมนั่ง..มันอยู่ที่ไหน?
และผมมักจะแอบยิ้มและคิดในใจว่า...

"อย่าให้ถึงวินาทีที่กัปตันพูดว่า Cabin Crew, Prepare for Takeoff ก็แล้วกัน!!!"
ถึงวันนั้น...เฟอรรารี่ก็คงวิ่งตามไม่ทัน

(^_^)

หมายเหตุ :

บทความนี้ มุ่งเน้นนำเสนอ มุมมองเชิง "เปรียบเทียบ" เท่านั้น
มิได้มีเจตนาเชียร์หุ้นแต่อย่างใด!!!
เป็นเพียงการแชร์มุมมองจากประสบการณ์ของผู้เขียนเท่านั้น
ดังนั้นจึงขอให้ท่านผู้อ่านใช้วิจารณญาณในการรับข้อมูลด้วยนะขอรับ

Pak

แล้วเมื่อไหร่ต้องคาด safety belt เมื่อไหร่ต้องใช้ร่มชูชีพและทางออกฉุกเฉินอะครับ

yakjabon เขียน:แล้วเมื่อไหร่ต้องคาด safety belt เมื่อไหร่ต้องใช้ร่มชูชีพและทางออกฉุกเฉินอะครับ

จริงครับ...
บางทีอาจยังไม่ทันได้ Takeoff ก็เกิดอุบัติเหตุเสียก่อนแล้ว
ทุกอย่างเป็นไปได้ทั้งนั้น
เราคงจะมองภาพด้านดีอย่างเดียวไม่ได้ครับผม
ขอบคุณที่ช่วยแชร์มุมมองเพิ่มนะขอรับ

^^ negative surprise

กัวอย่างเดียว

กัปตันจะมาบอกว่า "Dear Our Valued Passenger, you are in a wrong plane."

ทำไม VI หลาย ๆ คนถึงชอบเขียนบทความครับ

มันมีประโยชน์ยังไงเหรอครับ เผื่อผมจะลองเขียนมั่ง อิอิ

1.เพื่อทบทวนความรู้ของตัวเอง ให้รู้จักคิดหน้าคิดหลัง ก่อนจะทำอะไรออกมา

2.เพื่อเผยแพร่ความรู้ เคล็ดวิชาของตนเอง สู่ชาวโลก

3. ?

4. ?