Thai VI

ร 5 ทรงมองการณ์ไกล ทรงพระราชทาน ทรัพย์สินเป็นที่ดินให้ รฟท ไว้มาก
เพื่เป็นแหล่งสร้างรายได้ ไปใช้พัฒนากิจการรถไฟไทย

เหมือนกับ ร6 พระราชทานที่ดินให้มหาวิทยาลัยจุฬา

ถึงที รฟท คราวนี้ คาดว่า คงได้เม็ดเงินไปพัฒนา
การรถไฟ มากอยู่

คำถาม ถามว่า
คิดว่า centel จะได้ต่อสัญญาไหม
และ จะโดน ค่าเช่าสักเท่าไร ครับ
++++++++++++++++++++++++++++
อันนี้นอกเรื่อง นะครับ

ในอนาคต รถไฟ ไทย
อาจเป็น รางคู่ ทั้งประเทศ ไม่ต้องรอหลีก อีกต่อไป
ตารางรถช้า การรอหลีก จะเป็น สิ่งที่เหลือแต่ในตำนาน
อาจเปลี่ยนเป็นจาก ราง กว้าง 1 เมตร เป็นกว้างมากขึ้น
ใช้ความเร็วได้มากขึ้น ไม่โคลงเคลง
อาจมีรถไฟหัวกระสุน วิ่งจาก กทม ไป ระยอง ในเวลาไม่ถึง ชม
คนทำงาน มาบตาพุต บ้านอยู่ กทม  ตื่น 6 โมงครึ่ง ไปทำงาน 8 โมง
ทันสบายๆ

[quote="teetotal"]
ในอนาคต รถไฟ ไทย
อาจเป็น รางคู่ ทั้งประเทศ ไม่ต้องรอหลีก อีกต่อไป
ตารางรถช้า การรอหลีก จะเป็น สิ่งที่เหลือแต่ในตำนาน
อาจเปลี่ยนเป็นจาก ราง กว้าง 1 เมตร เป็นกว้างมากขึ้น
ใช้ความเร็วได้มากขึ้น ไม่โคลงเคลง
อาจมีรถไฟหัวกระสุน วิ่งจาก กทม ไป ระยอง ในเวลาไม่ถึง ชม
คนทำงาน มาบตาพุต บ้านอยู่ กทม

เห็นข่าวรถไฟฟ้าสายใหม่ จะใช้รถไฟดีเซลวิ่ง แล้วค่อยเปลี่ยนไป เป็นรถไฟฟ้าทีหลัง ฟังแล้วก็งงๆ ยังไม่นับเรื่องที่จะทำเป็นลอยฟ้ากันอีก

ถ้า privatize จะเลิกโกงกินกันได้มั้ยครับ??
หั่นเป็นส่วนๆแล้วขายดีมั้ยให้ปู่บัฟมาซื้อสักเส้นนึงก็ได้
เลิกให้ระบบราชการบริหารสักที

แปรรูปรัฐวิสาหกิจเข้าตลาด ตั้งคณะกรรมการตรวจสอบการประมูล ให้ผู้ถือหุ้นมีสิทธิ์ในการร่วมแสดงความเห็น ในทุกการตัดสินใจ เหมือนกับบริษัทมหาชนทั่วๆ ไป รับรองว่าพวกโกงกิน ไม่กล้ารับประทาน หรือถ้ายังกล้า ก็เตรียมโดนผู้ถือหุ้นอัด