Thai VI

AH เข้าซื้อ KPN แล้วทำไม AH ราคาวิ่งไปขนาดนั้น    KPN  จะทำให้กำไรของ AH เพิ่มขึ้นมากอย่างที่ราคาหุ้นตอบรับได้จริงหรือ    :roll:

มาดูกันว่า
AH มีเงินเหลืออยู่ 800 ล้านไม่รู้จะทำอะไรดี
ซื้อ KPN ใช้เงิน 1800 ล้านบาท
ดังนั้นแสดงว่า ต้องกู้เงิน 1000 ล้าน
สมมติว่าต้องจ่ายดอกเบี้ย 6% ต่อปี = 60 ล้านบาท ครับ
ดังนั้นแสดงว่า AH จะกำไรเพิ่มจากการ Takeover KPN = 190 - 60 = 130 ล้านบาทต่อปี
หารจำนวนหุ้น 270 ล้านหุ้น ก็จะได้ EPS เพิ่มขึ้น ประมาณ 0.5 บาท ถ้าให้ P/E 8 เท่า ก็ต้องราคาหุ้นเพิ่มขึ้น 4 บาท

แต่พอดีว่าน่าจะปีหน้ากว่าจะทำการควบรวมกันเสร็จ

ผมเรียกว่า ทฤษฎีงูกินหางครับ  กลเม็ดทางการเงินอย่างหนึ่ง

เหมือนเป็น pattern สำเร็จรูปเลย

1. ก่อนประกาศข่าว ราคาหุ้นพุ่งไปที่ราคา tender
2. ประกาศตู้ม หุ้นทั้งสองวิ่ง ตัวถูกซื้อราคาไปเกินอีก
3. กลับสู่ความเป็นจริง

ยังไงก็ดีใจกับน้อง โอ@ ด้วยครับ ความพยายามอยู่ที่ไหนความสำเร็จอยู่ที่นั่น จริงๆด้วย

จ่ายดอกเบี้ย 60 ล้านบาท/ปี
แล้วเงินต้น 1,000 ล้านบาทล่ะ
เอาจากที่ไหน แล้วต้องคืนเมื่อไร

ccc111 เขียน:จ่ายดอกเบี้ย 60 ล้านบาท/ปี
แล้วเงินต้น 1,000 ล้านบาทล่ะ
เอาจากที่ไหน แล้วต้องคืนเมื่อไร

AH เงินกู้ระยะยาวต่ำมากจนแทบไม่มีเลยครับ ศักยภาพในการกู้เงินอีกเต็มเลย ไม่ต้องกลัวกู้ไม่ได้ครับ

ทำไม AH เนี้ยขยันซื้อกิจการจังเลย รบกวนคุณโอ อยากจะถามว่า แบบนี้จะมีอนาคตไหม เพราะดูราคาที่ผ่านมา ขึ้นลงเหมือนหุ้นปั่นมากว่าหุ้นพื้นฐาน  ผมก็ติดอยู่ 25 กว่า ตอนแรกคิดว่า ผลประกอบการไม่น่าจะวูบวาบมากเพราะมีลูกค้าแน่นอน แต่พอประกาศออกมา ราคาก็ลงแบบหาฐานไม่เจอเลย  แล้วก็ประกาศซื้อหุ้นคืน  ซื้อกิจการอีก เหมือนจะเป็นเทคนิคสร้างราคา

[quote="sicll"]ทำไม AH เนี้ยขยันซื้อกิจการจังเลย รบกวนคุณโอ อยากจะถามว่า แบบนี้จะมีอนาคตไหม เพราะดูราคาที่ผ่านมา ขึ้นลงเหมือนหุ้นปั่นมากว่าหุ้นพื้นฐาน

คุณโอ๊ค เข้าใจธุรกิจ AH ได้อย่างทะลุปุโปร่ง อย่างนี้หรือเปล่าที่เรียกว่า รบร้อยครั้งชนะร้อยคร้ง

โอ@

เขาเคยบอกผมว่าผลิตแสนชิ้นเขาก็ไม่มีชิ้นส่วนผิดพลาดต้องทิ้งเลย

สุดยอดเลยนะครับ ผลิตแสนชิ้นไม่มีชิ้นส่วนผิดพลาดต้องทิ้งเลย
แสดงว่าในการผลิดรถ 1 รุ่น แทบจะไม่มีงานเสียเลย  :shock:
(หรือมีงานเสียแต่ซ่อมได้ ส่งให้ลูกค้านะครับ )

ใครสนใจเรื่องการผลิต ผมว่าต้องลองอ่าน Toyota way ครับ

เขาว่ากันว่าที่ Toyota คุณผลิต Camry สีฟ้า ใน Line นั้น
ต่อไปก็ผลิต Camry สีดำ
เสร็จแล้วก็ผลิต Vios สีทอง
แล้วก็ .....
ทำได้ขนาดนั้น ใครจะคิดว่าทำได้
ทั้งที่เมื่อก่อน Ford จะผลิตรถ ก็ต้องผลิตออกมาทีเป็นล็อตๆ แบบรุ่นนี้สีเดียวกันกี่คันว่าไป เสร็จแล้วก็เปลี่ยนเป็นอันอื่น

ญี่ปุ่นนี่เจ้าแห่งการผลิตจริงๆครับ GM ตอนนี้ก็เรียนวิชาการผลิตรถจากโตโยต้าอยู่

sicll เขียน:คุณโอ๊ค เข้าใจธุรกิจ AH ได้อย่างทะลุปุโปร่ง อย่างนี้หรือเปล่าที่เรียกว่า รบร้อยครั้งชนะร้อยคร้ง

ไม่จริงหรอกครับ ผมยังเข้าใจไม่ทะลุเท่าที่ ลุงขวดเข้าใจ SNC, พี่นริศเข้าใจ ILINK, ...
ยังต้องฝึกอีกเยอะครับ

TIME WILL TELL

คุณโอ๊ตเก่งจริงๆครับ  นับถือ

ah ไม่ต้องตัดค่าความนิยมหรือครับที่ซื้อ kpn ในราคาที่มากกว่า bv

น่าจะทำให้ กำไรน้อยกว่านี้นะครับ

สงสัยครับ  :lol:

อ่อ ลืมจำนวนค่าตัดจำหน่ายความนิยมแฮะ เขาตัดกันกี่ปีหรอเนี่ย แต่ยังไงก็ดีกว่าให้ AH เอาเงินแปดร้อยล้านไปอยู่นิ่งๆครับ