Thai VI

BAFS  ผูกขาดเติมน้ำมันเครื่องบินพาณิชย์ทุกเครื่องในไทยหรือเปล่า ใครทราบบอกที เป็นข้อมูลตัดสินใจก่อนลงทุนนะ

ถ้าเปิดสนามบินสุวรรณภูมิแล้ว จะมีอีกบริษัท แต่จำชื่อไม่ได้ครับ แต่น่าจะยังต้องเช่าท่อส่งน้ำมัน และ คลังน้ำมันจาก BAFS ครับ

ธุรกิจเติมน้ำมันอากาศยานมีหลายเจ้าครับ แต่ที่ดอนเมืองมีเจ้าเดียว ที่สุวรรณภูมิมีสอง แต่การเติมน้ำมันอากาศยานมันเริ่มจากการส่งน้ำมันทางท่อมาเก็บที่ depot แล้วจ่ายผ่าน hydrant (เครือข่ายท่อ) แล้วจึง จ่ายเข้าเครื่องบิน ไอ้สองตอนแรกผูกขาดโดย BAFS แต่การบริการเติมในขั้นสุดท้ายนั้นผูกขาดโดยสองราย แต่ที่กำไรมากๆจะอยู่ที่ depot และ hydrant ครับ คงเพราะต้องลงทุนเยอะ แต่ขั้นตอนสุดท้ายแค่จ้างคนวิ่งไปเติมน้ำมันเหมือนเด็กปั๊มเติมน้ำมันให้เราคงคิดแพงๆไม่ได้ครับ  :twisted:  :twisted:

[quote="worapong"]ธุรกิจเติมน้ำมันอากาศยานมีหลายเจ้าครับ แต่ที่ดอนเมืองมีเจ้าเดียว ที่สุวรรณภูมิมีสอง แต่การเติมน้ำมันอากาศยานมันเริ่มจากการส่งน้ำมันทางท่อมาเก็บที่ depot แล้วจ่ายผ่าน hydrant (เครือข่ายท่อ) แล้วจึง จ่ายเข้าเครื่องบิน ไอ้สองตอนแรกผูกขาดโดย BAFS แต่การบริการเติมในขั้นสุดท้ายนั้นผูกขาดโดยสองราย แต่ที่กำไรมากๆจะอยู่ที่ depot และ hydrant ครับ คงเพราะต้องลงทุนเยอะ แต่ขั้นตอนสุดท้ายแค่จ้างคนวิ่งไปเติมน้ำมันเหมือนเด็กปั๊มเติมน้ำมันให้เราคงคิดแพงๆไม่ได้ครับ

ต้องทำความเข้าใจ nature ของธุรกิจด้วยว่า ไม่จำเป็นที่สายการบินจะเติมน้ำมันทุกครั้งที่จอดนะครับ บางครั้งบินหลาย stop ถึงจะเติมทีนึง

ประเทศสิงค์โปร์ครับ