Thai VI

1.1.3 อายุการใช้งานของดาวเทียมมีจำกัด
ดาวเทียมมีอายุการใช้งานเฉลี่ยประมาณ 12-15 ปี แต่ยังมีปัจจัยอื่นๆ ที่มีผลให้ดาวเทียมมีอายุการใช้งานเฉลี่ยเพิ่มขึ้นหรือลดลง เช่น โครงสร้าง ความแข็งแกร่ง และความทนทานของอุปกรณ์ต่างๆ ยานส่งดาวเทียมที่ใช้ คุณภาพในการจัดส่งดาวเทียมขึ้นสู่วงโคจร ตลอดทั้งปริมาณการใช้เชื้อเพลิงของดาวเทียมและทักษะความสามารถในการ ควบคุมดาวเทียมในสภาวะการณ์ต่างๆ ดังนั้นบริษัทฯ อาจสูญเสียลูกค้าและรายได้ หากดาวเทียมไทยคม 1A ไทยคม 2 และไทยคม 3 มีอายุการใช้งานสั้นกว่าที่ได้คาดการณ์ไว้และบริษัทฯ ไม่สามารถจัดส่งดาวเทียมดวงใหม่แทนได้ทันเวลา ปัจจุบันดาวเทียมไทยคม 1A ไทยคม 2 และ ไทยคม 3 มีอายุการใช้งานสิ้นสุดลงปี 2551 ปี 2552 และ ปี 2554 ตามลำดับ
วิศวกรดาวเทียมของบริษัทฯ จะทำการประเมินอายุดาวเทียมที่เหลือเป็นประจำทุกเดือน ซึ่งถ้าอายุดาวเทียมที่เหลืออยู่น้อยกว่า 5 ปี ก็จะมีการแจ้งหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อพิจารณาเรื่อง งบประมาณในการจัดสร้าง และแหล่งเงินทุน เพื่อเตรียมจัดสร้างดาวเทียมรุ่นต่อไปที่จะส่งขึ้นไปแทนที่ดาวเทียมที่กำลังจะหมดอายุลง ซึ่งขณะนี้อยู่ระหว่างการศึกษาแผนงานจัดสร้างดาวเทียมดวงใหม่เพื่อทดแทนดาวเทียมดวงเก่าที่จะหมดอายุลง โดยบริษัทฯ ไม่ต้องทำการจองตำแหน่งวงโคจรที่บริษัทฯ มีสิทธิในการใช้งานอยู่ในปัจจุบัน

1.1.1 ความเสียหายของดาวเทียมขณะอยู่ในวงโคจร (In-Orbit Failure) บริษัทฯ อาจได้รับความเสียหายจากปัญหาที่เกิดขึ้นกับดาวเทียม ถึงแม้ว่าจะสามารถส่งดาวเทียมขึ้นสู่วงโคจร เรียบร้อยแล้ว อันมีสาเหตุมาจากการขัดข้องของระบบการทำงานของดาวเทียม พายุสุริยะ หรือการชนกันระหว่างดาวเทียมกับวัตถุต่างๆ ในอวกาศ เป็นต้น ความเสียหายที่เกิดขึ้นกับระบบการทำงานของดาวเทียมนี้ อาจส่งผลเสียต่อการให้บริการของบริษัทฯ ซึ่งอาจทำให้สูญเสียลูกค้าที่มีอยู่ในปัจจุบันและสูญเสียโอกาสในการหาลูกค้าใหม่ในระหว่างการจัดหาดาวเทียมดาวใหม่มาให้บริการแทน อย่างไรก็ดีผู้จัดสร้างดาวเทียมได้ออกแบบให้ดาวเทียมมีคุณลักษณะที่สามารถทนทานต่อผลของความเสียหายข้างต้นได้ในระดับหนึ่ง ถึงแม้ว่าความเสียหายขั้นรุนแรงจนอาจทำให้ดาวเทียมหมดสภาพการใช้งานจะมีความเป็นไปได้น้อยมาก แต่บริษัทฯ ก็ได้จัดเตรียมแผนการในการรองรับผลเสียหายอันอาจจะเกิดขึ้นกับลูกค้าหากเกิดกรณีที่เกิดความเสียหายขั้นรุนแรงขึ้นกับดาวเทียมดวงใดดวงหนึ่งจนหมดสภาพการใช้งาน โดยบริษัทฯ สามารถดำเนินการให้ผู้ใช้บริการส่วนหนึ่งย้ายมาใช้ช่องสัญญาณที่ยังคงว่างอยู่ในดาวเทียมไทยคมที่เหลือ นอกจากนี้ บริษัทฯ ยังได้ทำสัญญาร่วมกับผู้ให้บริการรายอื่นเช่น ดาวเทียม ST-1 และ Intelsat เพื่อให้บริการในประเทศไต้หวัน ลาว ออสเตรเลีย และนิวซีแลนด์ ในการเช่าช่องสัญญาณจากดาวเทียมอื่นชั่วคราว เพื่อให้ผู้ใช้บริการสามารถโอนการใช้งานไปได้ในระหว่างที่บริษัทฯ เร่งดำเนินการสร้างดาวเทียมขึ้นเพื่อทดแทน ซึ่งโดยทั่วไปจะใช้ระยะเวลาประมาณ 15 18 เดือน
บริษัทฯ ได้ตระหนักถึงความเสี่ยงที่อาจเกิดขึ้นกับดาวเทียมขณะที่อยู่ในวงโคจรค้างฟ้า ดังนั้นเพื่อป้องกันความ เสี่ยงภัยดังกล่าวที่อาจเกิดขึ้น บริษัทฯ จึงได้จัดทำประกันภัยดาวเทียมเพื่อคุ้มครองความเสี่ยงภัยทุกชนิด (All Risks) โดยบริษัทฯ และกระทรวงเทคโนโลยีสารสนเทศและการสื่อสารเป็นผู้รับผลประโยชน์ร่วมกัน กรมธรรม์ประกันภัยที่จัดทำนั้นเป็นแบบ Full Coverage with Partial Loss กล่าวคือบริษัทฯ สามารถเรียกร้องค่าเสียหายในทันทีที่ดาวเทียมได้รับความเสียหายเพียงบางส่วน มูลค่าประกันภัยดังกล่าวมีมูลค่าเท่ากับมูลค่าทางบัญชีของดาวเทียมและค่าจัดส่งดาวเทียม ณ ระยะเวลาที่ทำประกันภัย อย่างไรก็ตามมูลค่าประกันภัยดังกล่าวไม่ครอบคลุมผลเสียหายจากการสูญเสียรายได้อันสืบเนื่องมาจากการเสียหายของดาวเทียม ซึ่งอาจส่งผลกระทบต่อผลประกอบการของบริษัทฯ
มูลค่าเอาประกันภัยมีรายละเอียดดังต่อไปนี้ โครงการดาวเทียม มิถุนายน 2547 - มิถุนายน 2548 ไทยคม 1 A 26.08 ล้านเหรียญสหรัฐ
ไทยคม 2 24.82 ล้านเหรียญสหรัฐ
ไทยคม 3 38.20 ล้านเหรียญสหรัฐ
อนึ่ง กรมธรรม์ประกันภัยของกิจการดาวเทียม จะไม่ครอบคลุมเหตุการณ์ต่อไปนี้
1. ภาวะสงคราม การคุกคาม หรือการป้องกัน หรือการกระทำอันนำไปสู่สงครามโดยรัฐบาล หรือการใช้กำลังทางทหาร
2. อุปกรณ์ต่อต้านดาวเทียม หรืออุปกรณ์เกี่ยวข้องกับระเบิดปรมาณูหรือนิวเคลียร์
3. การก่อกบฏ การก่อความไม่สงบ การจลาจล การนัดหยุดงาน การปฏิวัติ สงครามกลางเมือง
4. การยึดทรัพย์โดยหน่วยงานรัฐบาล
5. ปฏิกิริยาตอบสนองของนิวเคลียร์ กัมมันตภาพรังสีของนิวเคลียร์ที่ตกค้าง โดยทางตรงหรือทางอ้อม อันทำให้เกิดการสูญเสีย/เสียหายต่อดาวเทียม ยกเว้นกัมมันตภาพรังสีที่เกิดขึ้นเองตามธรรมชาติ
6. คลื่นกระแสไฟฟ้า หรือคลื่นความถี่รบกวน ยกเว้นการสูญเสียหรือความเสียหายต่อดาวเทียมโดยตรง
7. ความตั้งใจ หรือเจตนาในการกระทำของผู้ประกันหรือผู้มีอำนาจในการกระทำ อันก่อให้เกิดการสูญเสียหรือเสียหายของดาวเทียม ยกเว้นการกระทำโดยรู้เท่าไม่ถึงการณ์

ไม่ทราบคุณโป้งได้ข้อมูลอายุการใช้งาน 30 ปี มาจากไหน?

อันนี้ มาจากแบบแสดงข้อมูลประจำปีของ SATTEL ครับ

1.2.3 ความเสี่ยงในการส่งดาวเทียมไอพีสตาร์-1 (Launch Failure)
การก่อสร้างและจัดส่งดาวเทียมไอพีสตาร์-1 ขึ้นสู่วงโคจรแต่ละครั้งมีกระบวนการและใช้เทคโนโลยีที่ซับซ้อน ถึงแม้ว่าบริษัทฯ จะได้คัดสรรผู้ก่อสร้างดาวเทียม และผู้จัดส่งดาวเทียมที่มีความเชี่ยวชาญเป็นที่ยอมรับในระดับนานาชาติ แต่ยังคงอาจเกิดความผิดพลาดขึ้นในขณะจัดส่งดาวเทียมสู่วงโคจร หรือแม้แต่เมื่อส่งขึ้นสู่ห้วงอวกาศแล้วก็ยังมี ความเสี่ยงที่ดาวเทียมอาจจะไม่เข้าสู่ตำแหน่งที่กำหนด หรืออาจต้องใช้พลังงานในการขับเคลื่อนดาวเทียมเข้า สู่ตำแหน่งวงโคจรมากกว่าที่ประมาณไว้ ซึ่งอาจจะทำให้อายุการใช้งานของดาวเทียมลดลง หรือในบางกรณีอาจ ทำให้ดาวเทียมเสียหายจนไม่สามารถทำงานได้ หรือเสียหายบางส่วนทำให้ไม่สามารถทำงานได้เต็มประสิทธิภาพ
หากเกิดความผิดพลาดในการจัดส่งดาวเทียมไอพีสตาร์-1 จะทำให้บริษัทฯ เกิดความล่าช้าในการรับรู้รับรายได้อันจะเกิดจากการให้บริการดาวเทียมไอพีสตาร์-1 ซึ่งจะส่งผลกระทบต่อการเติบโตของรายได้ของบริษัทฯ ประกอบกับการก่อสร้างดาวเทียมดวงใหม่เพื่อทดแทน รวมไปถึงการจัดส่งดาวเทียมสู่วงโคจรจะใช้ระยะเวลาอย่างต่ำประมาณ 15-18 เดือน ทั้งนี้บริษัทฯ ลดความเสี่ยงนี้ โดยการว่าจ้างบริษัทผู้ผลิตดาวเทียม และบริษัทผู้ส่งดาวเทียมที่มีศักยภาพ มีประสบการณ์และความชำนาญในการจัดสร้างและจัดส่งดาวเทียมขึ้นสู่วงโคจรและมีชื่อเสียงเป็นที่ยอมรับเช่น ผู้จัดสร้างและผู้จัดส่งดาวเทียมในประเทศสหรัฐอเมริกาและฝรั่งเศส นอกจากนี้บริษัทจะได้รับชดเชยจากการทำประกันคุ้มครองความเสียหายตลอดขั้นตอนการส่งดาวเทียมขึ้นสู่วงโคจร ซึ่งมีมูลค่าครอบคลุมการจัดสร้างและจัดส่งดาวเทียมดวงใหม่ขึ้นสู่วงโคจร หากเกิดความผิดพลาดในการจัดส่งดาวเทียมไอพีสตาร์-1 อีกทั้งในระหว่างที่บริษัทฯ ดำเนินการจัดสร้างดาวเทียมดวงใหม่ บริษัทฯ จะยังคงสามารถใช้อุปกรณ์ภาคพื้นดินของระบบไอพีสตาร์กับ ดาวเทียมที่มีอยู่ในปัจจุบัน เพื่อเป็นการสร้างฐานลูกค้าสำหรับโครงการไอพีสตาร์ต่อไป