Thai VI

ใครติดตามวงการนี้บ้างครับ มองอนาคตในช่วง 1-5 ปีไว้อย่างไร

เคยได้ยินว่าประกันรถยนต์ ชื่อเสียงในวงการเรียงอันดับดังนี้ 1. วิริยะ 2. ภัทร 3.กรุงเทพ ไม่ทราบว่าเห็นด้วยหรือไม่ครับ

ติดตามอยู่ครับ
แต่ไม่เคยใช้บริการ3บริษัทที่ว่าครับ

พี่สุมาอี้ มาจุดกระแสหรือเปล่าเนี่ย
เพราะว่า ตอนนี้มองอยู่เหมือนกันในกลุ่มประกันภัย
เพราะว่า
1. เบี้ยมันคุ้มครองปีต่อปี
2. ลงทุนได้ ไม่ว่าเป็นหุ้น ตราสารหนี้
3. การประกันภัยรถยนต์ อย่างน้อยต้องมี ประกันภัย พรบ. ไม่มีต้องถูกจับแน่นอน และประกันภัยบุคคลที่ 3 ด้วย ทำให้เงินในด้านนี้มันมาก คิดดูเอาเองล่ะกัน รถบนท้องถนนมันกี่คันล่ะ

เงินที่รับค่าเบี้ยเป็นเงินสด เครดิต เช็ด เรียกว่า เห็นตัวเงินเห็นๆๆ
และสามารถนำเอาเงินนี้ ไปลงทุนพวก ตราสารแห่งทุน และตราสารแห่งหนี้ได้ ทำให้เกิดดอกผล มาcoverค่าเบี้ยประกันภัย
ไม่พอ สามารถเอาเบี้ยประกันภัย ที่ได้รับ ถ่ายไปยังบริษัทที่รับทำประกันภัยต่อ เพื่อลด ความเสี่ยงในการประกันภัยได้อีก เพราะบ้างที่ลูกค้า ต้องการcoverค่าประกันภัยในวงเงินที่สูง จนบริษัทเกรงว่า ถ้าลูกค้ารายนี้เกิดเหตุการณ์ที่ทำกรมธรรม์จริงๆๆ บริษัทล้มแน่นอน เลยส่งให้บริษัทอื่นรับทำประกันภัยต่อ เป็นการกระจายความเสี่ยงอีกต่างหาก

ส่วนแบ่งตลาดเบี้ยประกันภัยรับโดยตรงของการประกันภัยรถ สำหรับเดือน มกราคม - มีนาคม 2548

บริษัท..................เบี้ยประกันภัยรับโดยตรง.........ส่วนแบ่งตลาด(%)
วิริยะประกันภัย .........2,609,270 .........19.35
สัมพันธ์ประกันภัย .........965,843 .........7.16
กรุงเทพประกันภัย .........796,632 .........5.91
สินมั่นคงประกันภัย .........755,532 .........5.60
แอลเอ็มจี ประกันภัย .........652,354 .........4.84
ประกันคุ้มภัย .........520,481 .........3.86
ลิเบอร์ตี้ประกันภัย .........396,563 .........2.94
มิตรแท้ประกันภัย .........351,407 .........2.61
สินทรัพย์ประกันภัย .........301,050 .........2.23
ทิพยประกันภัย .........295,972 .........2.20

http://www.doi.go.th/stat_data/thai-ver ... -3(48).htm

ตัวเลขเด็ดครับ ไว้จะหาเวลาดู

คือว่าตอนนี้หาหุ้นน่าซื้อไม่ได้เลย เลยต้องลองออกจาก circle of competency ของตัวเองดูบ้างโดยการหาความรู้ในอุตสาหกรรมใหม่ๆ ที่ตนเองไม่มีความรู้มาก่อน เพื่อจะเจออะไรบ้างครับ

เราเองว่าเราเจอแล้ว
เข้าหลักของวอเลนต์ด้วยซิในเรื่องของเงินสด
แต่หนี้มันมากไปหน่อยก็ไม่เป็นไร (1.5 เท่าโดนประมาณ)

นั่งอ่านอยู่ แล้วถ้าลงมาอีกจะซื้ออีก ตัวนี้ไม่ได้ดูงบแต่ซื้อไว้ก่อนเลย

พี่สุมาอี้ขอคำแนะนำกลุ่มผู้ผลิตสื่อสิ่งพิมพ์หน่อยได้ไหม
เห็นอาการมันแปลกๆๆในพักนี้อ่ะ

ปีนี้ผมต่อทะเบียนทางไปรษณีย์ ทางไปรษณีย์บอกว่าถ้าให้เขาจัดการให้เขาจะทำ พรบ. กับสินมั่นคงนะครับ ผมว่าส่วนแบ่งตลาดตรงนี้ของ SMK น่าจะเพิ่ม

คุณ miracle ครับ

ผมไม่ค่อยได้ตามกลุ่มผู้ผลิตสื่อสิ่งพิมพ์ครับ สนใจกลุ่มนี้อยู่เหมือนกันแต่ไม่เข้าใจตัวเองเหมือนกันว่าทำไมไม่ค่อยได้ตาม ตอบเท่าที่พอรู้นะครับ

เมื่อปีที่แล้ว POST ดัน Post Today ด้วยการตัดราคาและการหาสมาชิกเพิ่มอย่างรุนแรงมาก หวังจะให้มี circulation มากพอที่จะเข้าสู่ตลาดนี้ได้ในระยะยาว จึงทำให้กรุงเทพธุรกิจได้รับผลกระทบอย่างหนัก แต่ผมว่าในระยะยาวคงสู้กรุงเทพธุรกิจไม่ได้ สังเกตจากการเขียนข่าวรู้สึกว่านักข่าวของ Post Today ยังอ่อนประสบการณ์มาก ฟังมาอย่างเขียนอีกอย่าง ในขณะที่นักข่าวของกรุงเทพธุรกิจเซียนทั้งนั้น ส่วน คมชัดลึก ระยะยาวไม่น่าจะดีนะครับ หนังสือพิมพ์หัวสีเจาะยากจริงๆ

เนชั่นผลิตรายการเก่งจริงๆ แต่เนื่องจากโมเดลธุรกิจเป็นแบบรับจ้างผลิตรายการ ทำให้กำไรน้อย ถ้าเป็นเจ้าของช่องได้เมื่อไร หุ้นวิ่งแน่นอน (เนชั่นเคยถือหุ้นไอทีวี แต่ค่าสัมปทานแพงมาก ก็เลยไม่เวิร์คอีก) ตอนนี้พอเนชั่นปั้นใครจนดัง ก็โดนช่องอื่นซื้อตัวไปทุกที

APRINT กับ MATI ไม่ค่อยรู้เรื่องเพราะไม่เคยเป็นลูกค้า แต่ทั้งสองตัวมี Character ในตลาดที่ชัดเจน น่าจะอยู่รอดได้สบายในระยะยาว แต่จะดีหรือเปล่าไม่รู้จริงๆ

ตัวอื่นๆ ที่เหลือในกลุ่มนอกจากนี้ยิ่งไม่รู้ใหญ่ ยกเว้น SE-ED ซึ่งผมเป็น supplier ของเขา แต่ก็ไม่ใช่ผู้ผลิตสื่อสิ่งพิมพ์

ขอบคุณพี่สุมาอี้

กลุ่มนี้ที่ถามเพราะเห็นความผิดปกติ เลยต้องถาม
เพราะbackgroup กลุ่มนี้ เป็นช่องว่างหรือ ค่าnull

ส่วนกลุ่มประกันภัย ทั้งชีวิตและวินาศภัย พอจะมีความรู้อยู่บ้าง
เลยสามารถลุยกับมันได้

ขอบคุณมากครับ

คุณ miracle ครับ

ประกันประเภทไหนแข่งราคากันน้อยทีสุดครับ รถยนต์ ชีวิต วินาศภัย

แล้วประกันบริษัทไหนอยู่ในใจของผู้บริโภคมากที่สุดครับ

backgroup คืออะไรครับ

ประกันที่ไม่แข่งกับใครเลย ผมคิดว่าTIC อนุรักษ์นิยม
สังเกตได้ไม่ยาก บริษัทไหนซื้อรถแถมประกันภัย
อย่างโตโยต้า หรืออื่นๆ เสนอบริษัทรถได้ไงกัน
1หมื่น2พันกว่าบาท รถหายคัน
ต้องขายประกันซะ60คันถึงจะคุ้ม

ตัวนี้ไม่น่าสนใจ เรื่องแข่งขายประกันราคาถูกน่ะ

ตัวที่ต้องระวัง คือ...การเคลมรถยนต์อุบัติเหตุ
ถ้าบริษัทประกันไหน ให้อำนาจผู้จัดการสาขาอนุมัติวงเงินสูงๆ
ย่อมมีช่องรั่วไหลครับ ผมเคยถามอย่างTIC อนุมัติได้ไม่เกิน3หมื่นบาทต่อคัน
เรื่องแข่งขายประกันไม่ทำ ขายเพียงBMW ไม่ลดค่าประกัน
แต่เน้นบริการลูกค้ากลุ่มคนระดับสูง

เล่ามากสงสัยไม่ดีมั๊ง

มีใครทราบบ้างไหมว่ากฎการเอาเบี้ยประกันไปลงทุนของไทยกับอเมริกาต่างกันไหมครับ :lol:

เดี๋ยวถามมาให้ รู้แต่รถยนต์เป็นหลักอ่ะ

เดี๋ยวนี้รถยนต์ที่ออกประกาศประกันชั้นหนึ่งตอนที่ถอยออกมานั้น เขาทำกันเป็นแบบประกันภัยกลุ่มคิดเบี้ยในอัตราที่มีค่าลดเบี้ยประกันภัย

ประกันภัยรถยนต์ ถ้าไม่ชนเลยในห้าปีจะได้ลด 50% (ลดปีละ 10%) ซึ่งเป็นอัตรามากที่สุดที่ได้ส่วนลด แล้วไปชนหรือทำสีทั้งคัน ก็คุ้มกับค่าที่ได้ส่วนลด 5 ปี (อยากทำบ่อยเดี๋ยวบริษัทประกันภันมันจะเจ๊งล่ะกัน) แล้วค่าเบี้ยประกันภัยรถยนต์เท่าเดิม

ส่วนเรื่องว่า ใครทำประกันภัยมากสุด ยกให้วิริยะประกันภัยไปเถอะในส่วนของรถยนต์

ส่วนอื่นๆๆไม่แน่ใจ

แต่ต้องระวังธนาคารไว้ด้วยล่ะกัน เพราะว่า ตัวเองทำหน้าที่เป็นโบรกเกอร์(นายหน้า) ได้ทั้งประกันภัยชีวิตและวินาศภัย และมีบริษัทในเครือทำธุรกิจประกันภัย อีกต่างหากต้องระวังไว้ด้วย