Thai VI

Surfing เขียน: คุณ Alastor ช่วยขยายความหน่อยได้ไหมครับ

เท่าที่ผมดูเห็นเงินสดลดลงเป็นจำนวนมากทุกปีเลย

หุ้นที่มีเรื่องเยอะๆในบรษัทผมจะไม่เสียเวลามาดูงบอ่ะครับ อ่านแล้วปวดหัว รอดูว่าชาวบ้านสนใจหุ้นตัวนั้นเยอะๆหรือยังแล้วซื้อตามซะเลย 55

ตอนนี้ หุ้นรัฐวิสาหกิจ
มันมา 2 ตัวแล้วครับ
ขอบคุณมากๆ ครับ

หลังจากจิบเบียร์คราวที่แล้วรู็สึก THAI ขึ้นมา 20-30%

:lol:

เมื่อมี  Davinci Code  แล้ว

มันจะมี  Dr. Nives  Code  ไหมอ่ะครับ   :lol:  :lol:


  แกพูดออกมาที  เอาไปแกะซะเยอะเลย

มากันเรื่อยๆครับสำหรับการประเมิน P/BV มาเป็นแรงจูงใจ ผ่านไปกี่ปีก็ยังจูงใจได้ตลอด

จริงครับ ว่าสนามบินนั้นเป็นธุรกิจผูกขาด และเป็นธุรกิจจำเป็นต่อประเทศ แต่เมื่อเป็นรัฐวิสาหกิจขนาดใหญ่อย่างธุรกิจการบินในเมืองไทยนั้น ก็ย่อมเป็นจุดยุทธศาสตร์ของรัฐ และเป็นที่หมายตาของนักธุรกิจเป็นธรรมดา

อย่าลืมว่าราคาที่จ่ายไปในการสร้างสนามบินนั้นเท่าไหร่ครับ ลง book value กันอย่างไร และที่สำคัญ สนามบินต้องการค่าใช้จ่ายและเงินลงทุนในสินทรัพย์มากขนาดไหน

ขอให้โชคดีทุกคนครับ

Alastor เขียน:หุ้นที่มีเรื่องเยอะๆในบรษัทผมจะไม่เสียเวลามาดูงบอ่ะครับ อ่านแล้วปวดหัว รอดูว่าชาวบ้านสนใจหุ้นตัวนั้นเยอะๆหรือยังแล้วซื้อตามซะเลย 55

ที่พูดมานี่ห่างจากหลักการ VI ไปพอสมควรนะครับ

หุ้นประเภทนี้ บัฟเฟตยอมทิ้งไปเลยครับ

อ้อ.....มีหุ้นอีกตัวที่เป็นหุ้นวัฏจักรเหมือนกัน
แต่ตัวนี้ผมเสนอเอง
และคิดว่าน่าสนใจ
เดี๋ยวค่อยมาเล่าครับ ไปรับลูกก่อน.....

พี่หมอยังติดข้อมูลไว้อยู่เลยครับ รอพี่หมอมาเฉลย

ขอลองเป็นฝ่ายค้านดูหน่อยครับ หวังว่าคงไม่ว่ากัน...

หาข้อมูลเผื่อการขยายสนามบินรอบใหม่ไว้ก่อนก็ดีครับ
ตอนนี้รับปริมาณผู้โดยสารได้เท่าไหร่ อนาคตจะต้องเพิ่มเท่าไหร่ และพื้นที่มีศักยภาพที่จะเพิ่มเท่าไหร่

ถ้าขยาย จะขยายเมื่อไหร่ จะใช้งบประมาณเท่าไหร่ ค่าเสื่อมเทียบกับกำไรพอไหวหรือไม่

ต้องไม่ลืมว่านี่คือขุมทรัพย์ของผู้มีอำนาจตัดสินใจอนุมัติโครงการ มีเหตุผลสนับสนุนได้มากมายที่จะต้องการเร่งขยายสนามบินเพิ่มเติม

ถ้าข้อมูลพร้อมแล้ว ไม่มีอุปสรรค ก็ลุยกันเต็มที่เลยครับ