tru ท่าจะแย่

การลงทุนแบบเน้นคุณค่า เน้นที่ปัจจัยพื้นฐานเป็นหลัก

ล็อคหัวข้อ
pawiga
Verified User
โพสต์: 870
ผู้ติดตาม: 0

tru ท่าจะแย่

โพสต์ที่ 1

โพสต์

หลายคนคงเห็น อีซูซุ เปิดตัวรถรุ่นใหม่ แล้วงี้ ไทยรุ่งทำไงอ่ะ ช่วยกันวิเคราะห์ดีเปล่า
นักดูดาว
Verified User
โพสต์: 2513
ผู้ติดตาม: 0

tru ท่าจะแย่

โพสต์ที่ 2

โพสต์

ผมชอบ VIGO มากกว่าคับ
เสรีภาพก็เหมือนอากาศที่เราไม่อาจมองเห็นด้วยตา แต่จะรู้สึกได้ในทันทีหากมีมันอยู่เบาบางหรือขาดหายไป

-จีรนุช เปรมชัยพร
ภาพประจำตัวสมาชิก
ch_army
Verified User
โพสต์: 1352
ผู้ติดตาม: 0

tru ท่าจะแย่

โพสต์ที่ 3

โพสต์

เค้าอยุ่มาได้ตั้งนาน คงมีทางหนีทีไล่บ้างแหละครับ แต่ก็อย่างว่าแหละครับ ธุรกิจรถยนต์เนี่ยหากไม่มีแบรนด์ก็ขายลำบาก แบรนด์ไม่ดังก็ ขายลำบาก

แล้วธุรกิจนี้ยังสู้กันด้วย เทคโนโลยี และราคารวมทั้งการออกแบบ ทั้งงานบริการหลังการขายอีก แต่ผมว่าแบรนด์สำตัญมากอันดับ 1 ในการดึงดูดความสนใจ

ต้องดูว่าปัจจัยที่กล่าวมาข้างต้นของ tru สู้รายอื่นๆได้ไหม ถ้าคำตอบคือ

ไม่ ก็จบเห่แหง่ๆ


ส่วน part maker ทั้งหลายคงกำไรดีนะครับ ยิ่งรถขายดีก็ยิ่งกำไรดี แต่ในอีกมุมผมว่า รถขายได้มากก็บั่นทอน มลภาวะ และความคล่องตัวในการเดินทางลง ซึ่งก็ต้องไปกระทบกับธุรกิจอื่นๆในที่สุดแล้วยอดขายมันก็ต้องลดลงไปเอง
http://inspirationword.blogspot.com

-กำลังใจ มีอยู่ในตัวคุณ-
-พัฒนาทัศนคติ สู่ชีวิตแห่งชัยชนะ-
CK
สมาชิกกิตติมศักดิ์
โพสต์: 9795
ผู้ติดตาม: 0

tru ท่าจะแย่

โพสต์ที่ 4

โพสต์

Toyota หวังจะเอา Vigo นำทัพชิงตำแหน่งแชมป์รถกระบะในปี 2005
โดยจะเข็นออกมาทั้งหมด 5 รุ่นในโครงการ IMV รวมทั้ง Fortuner ซึ่ง
จะแข่งกับไทยรุ่งโดยตรง แถมได้เทคโนโลยีของ Lexus RX300 มาช่วย
อีก

Isuzu จึงต้องปรับขบวนด้วยการออกรุ่นใหม่มารักษาตลาด
ไทยรุ่งก็โดนหางเลขไปด้วย

การแข่งขันปีหน้าจะดุเดือดแน่ๆ ตอนนี้ Toyota ครองแชมป์ตลาดรถใน
เกือบทุก segment แล้ว ถ้ายึดสมรภูมิรถกระบะได้อีก ...

เมื่อไหร่ Toyota Thailand จะเข้าตลาดบ้างน้า
buglife
Verified User
โพสต์: 942
ผู้ติดตาม: 0

tru ท่าจะแย่

โพสต์ที่ 5

โพสต์

CK เขียน:เมื่อไหร่ Toyota Thailand จะเข้าตลาดบ้างน้า

คงไม่มีหวังหรอกครับ พี่โตแกเซย์โนลูกเดียว เหมือนสุกี้เอ็มเคนะครับ หุหุ
ประจวบ
Verified User
โพสต์: 304
ผู้ติดตาม: 0

tru ท่าจะแย่

โพสต์ที่ 6

โพสต์

truคงจะแย่ครับ
เพราะการแข่งขันสูงมากในรถดัดแปลงแบบอเนกประสงค์
ซึ่งเป็นรายได้ที่มากที่สุดของเค้า(เกือบครึ่งนึงของรายได้รวม)

โดยเฉพาะisuzuออกmu-7
เป็นรถเอนกประสงค์7ที่นั่ง(โฆษณาระเบิด)
ซึ่งดัดแปลงมาจากd-marx
เครืองซุปเปอร์คอมมอลเรลรุ่นใหม่
ขณะที่แอดเวนเจอร์มาสเตอของไทยรุ่ง
เป็นไดเร็คอินเจ็คชั่นรุ่นเก่า
แล้วใครจะไปซื้อของไทยรุ่งละครับ
กว่าที่isuzuจะยอมปล่อยให้ไทยรุ่ง
เอาเครื่องรุ่นใหม่มาทำก็อย่างน้อยอีก1ปี

และนี่คือจุดตายที่ผมกลัวมาตั้งแต่
เคยถือเค้าเมื่อ2ปีก่อน
ต้องขายทิ้งไปกลางปีที่แล้ว
หนักแน่นในแนวทางviพันธ์แท้
ล็อคหัวข้อ