รัฐไม่สนับสนุนไบโอดีเซลต่อแล้ว

[Eragon]

ดูข่าวทีวีเช้านี้ รัฐไม่สนับสนุนการผลิคไบโอดีเซลต่อแล้ว  แต่หาข่าวในหนังสือพิมพ์ไม่เจอแฮะ  เพราะวัตถุดิบมีไม่เพียงพอ  แต่หันไปสนับสนุน E85 แทน  ดูมันทะแม่งทะแม่งยังไงไม่รู้

[Majestic]

ที่มา http://www.pantip.com/cafe/ratchada/top ... 63019.html

พอดีผมได้ไปอ่านกระทู้ เกี่ยวกับการทดสอบน้ำมัน มีเนื้อความดังนี้
__________________________________________________________
นิตยสาร Auto Build ทดสอบความสิ้นเปลืองของน้ำมัน 3 ประเภท โดยใช้รถเก๋ง Mazda 3 2.0 ลิตร 3 คัน ได้ผลดังนี้(ระยะทาง 360 กม. )
คันที่ 1 ใช้เบนซิน 95 (32.69 บาท/ลิตร) เฉลี่ย 12.3 กม/ล ใช้น้ำมันไป 29.26 ลิตร เป็นเงิน 956.5 บาท
คันที่ 2 ใช้แก๊สโซฮอว์ 95 (29.69 บาท/ลิตร) เฉลี่ย 11.8 กม/ล ใช้น้ำมันไป 30.5 ลิตร เป็นเงิน 905.5 บาท
คันที่ 3 ใช้ E 20 (26.69 บาท/ลิตร) เฉลี่ย 10.5 กม/ล ใช้น้ำมันไป 34.28 ลิตร เป็นเงิน 915 บาท
รถ ทุกคันขับตามสภาพปกติใช้ความเร็วระหว่าง 100-140 สรุป ได้ว่าแม้ อี 20 จะราคาถูกกว่า 95 ถึงลิตรละ 6 บาท แต่มีอัตราสิ้นเปลืองมากกว่าถึงเกือบ 20 % ทำให้สูญเงินแตกต่างกันน้อยมาก ส่วนแก๊สโซฮอว์ 95 ราคาถูกกว่า 95 อยู่ 3 บาท และแพงกว่า อี 20 อยู่ ! 3 บาท แต่ด้วยอัตราสิ้นเปลืองอยู่ระหว่างกลาง พอคิดเป็นเงินกลับประหยัดได้ดีที่สุด
__________________________________________________________

ผลลองเอาข้อมูลนี้ไปลองคิดราคาน้ำมันปัจจุบัน
ราคาวันนี้จาก http://www.pttplc.com/th/GetOilPrice.aspx
น้ำมันเบนซิน 95 ตอนนี้ราคา 43.29 บาท ใช้  29.26 ลิตร = 1266.66
แก๊สโซฮอว์ 95 ตอนนี้ราคา 38.59 บาท ใช้ 30.5 ลิตร = 1176.995
E 20 ตอนนี้ราคา 37.29 บาทใช้ 34.28 ลิตร = 1278.30  << แพงกว่าน้ำมันเบนซิน 95 อีก

[wr]

ฮี่ๆๆ
ไม่ว่าจะอ้างเหตุผล สร้างเหตุการณ์ ทุกชนิด
จุดจบก็คือสิ่งนี้อยู่ดี
ไม่น่าแปลกใจแม้แต่น้อย
เทรนกราฟใหญ่เจ้ามือกำหนดไว้แล้ว
รายย่อยอย่าหวังโตจากธุรกิจพลังงานซะให้ยาก

[naris]

Posted on Tuesday, July 08, 2008
นายวีระพล จิรประดิษฐกุล ผู้อำนวยการสำนักงานนโยบายและแผนพลังงาน (สนพ.) บอกว่า กระทรวงพลังงานพร้อมส่งเสริมการใช้น้ำมันไบโอดีเซล บี 5 ให้เป็นพลังงานทดแทนหลักของชาติ เพราะปัจจุบันพลังงานส่วนใหญ่ที่ใช้ในภาคขนส่งได้แก่น้ำมันดีเซล โดยรัฐบาลยังคงกำหนดส่วนต่างระหว่างน้ำมันไบโอดีเซล บี 5 กับน้ำมันดีเซลปกติเป็นลิตรละ 70 สตางค์ เพื่อช่วยบรรเทาผลกระทบราคาน้ำมันแพงให้กับผู้ใช้รถยนต์ดีเซลทั่วไป และกลุ่มเกษตรกร

ทั้งนี้ คำกล่าวของผู้อำนวยการ สนพ. มีขึ้นหลังจากเมื่อวานนี้มีข่าวว่ารัฐบาลจะลดการส่งเสริมไบโอดีเซล เพราะวัตถุดิบไม่เพียงพอ

นายวีระพล บอกด้วยว่า ยอดการใช้น้ำมันไบโอดีเซล บี 5 มีปริมาณการใช้เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง โดยในสิ้นเดือนมิถุนายนมีการใช้เพิ่มขึ้นเป็นวันละ 10.69 ล้านลิตร สูงขึ้นจากเดือนพฤษภาคมที่มีการใช้วันละ 9.67 ล้านลิตร หรือสูงขึ้น 10.6% และหากเทียบการใช้กับช่วงเดียวกันกับปีที่ผ่านมามียอดการใช้สูงขึ้นถึง 609.8%

[artvr4]

เผอิญผมไปเจอ link นี่ครับ

http://www.weekendhobby.com/offroad/new ... sp?ID=4684

กำลังจะมาลองกับ รถกระบะตัวเองอยุ่ครับ  
ส่วนตัวเชื่อว่าไบโอดีเซลเป็นคำตอบที่ดีครับ แต่ต้องมีแผนงานที่ดีพอควรเพื่อให้มีผลผลิตเพียงพอต่อความต้องการ

[naris]

[quote="artvr4"]เผอิญผมไปเจอ link นี่ครับ

http://www.weekendhobby.com/offroad/new ... sp?ID=4684

กำลังจะมาลองกับ รถกระบะตัวเองอยุ่ครับ

[ลุงทีม]

ผมว่าดูข้อมูลนี่ดีกว่านะครับ แน่นอนกว่า

http://www.dede.go.th/dede/index.php?id=173

ปล..นึกไม่ออกเหมือนกันว่ามีเหตุผลอะไรและทำไม รัฐถึงไม่สนับสนุน ไบโอดีเซล ผมว่าไม่ว่าต่อให้ใครมาเป็นรัฐบาล

ไบโอดีเซล กับ ngv นี่ต้องเป็นนโยบายหลักของรัฐบาลนั้นด้วยซ้ำ

[artvr4]

[quote="naris"][quote="artvr4"]เผอิญผมไปเจอ link นี่ครับ

http://www.weekendhobby.com/offroad/new ... sp?ID=4684

กำลังจะมาลองกับ รถกระบะตัวเองอยุ่ครับ

[path2544]

ไม่สนับสนุนเพราะ ไบโอดีเซล ใช่เครื่องเก่าได้ ไม่ต้องซื้อใหม่  

แต่ E85 ต้องซื้อรถใหม่ไง เลยต้องสนับสนุน เพราะ บ. รถยนต์ และอุตฯ รถยนต์ ได้ประโยชน์

ออกนโยบายแบบนี้มา เพื่อ อะไรนี่  :twisted:  :twisted:  :twisted:

[akkhapon]

[quote="path2544"]ไม่สนับสนุนเพราะ ไบโอดีเซล ใช่เครื่องเก่าได้ ไม่ต้องซื้อใหม่

[path2544]

อ้อ..อีกอย่าง...

ไม่วารัฐจะสนับสนุน ไบโอดีเซล หรือไม่

แต่ถ้ารัฐสนับสนุน E85 แบบเต็มตัว และให้ผลประโยชน์ที่ดีเกินไป  

งานนี่ผู้ที่รับเคราะห์

คือ สถาบันการเงินที่ปล่อย ลิสซิ่งรถยนต์  :idea:  :idea:  :idea:  

แล้วจะเอารถเก่าไปทิ้งไหนนี่  :twisted:  :twisted:  :twisted: