อนาคตของหุ้นเรือจะยิ่งจมหรือเปล่านี่ ล่าสุดลองอ่านข่าวนี้ดู@

[jr]

ทักษิณ"จี้คมนาคมปรับสัดส่วน ร่วมทุนบทด.ตั้งกองเรือแห่งชาติ

ครม.อนุมัติตั้งบริษัทร่วมทุน ตั้งกองเรือแห่งชาติร่วมระหว่างบทด.กับบริษัทเจ้าของเรือ 23 ราย วงเงิน 660 ล้านบาท หวังใช้เป็นสายการเดินเรือคนไทยขนสินค้าต่างประเทศ ลดการขาดดุลบริการ "ทักษิณ"สั่งคมนาคมปรับสัดส่วนร่วมทุนใหม่ หวั่นขาดแกนนำมีปัญหาภายหลัง

นายเฉลิมชัย มหากิจศิริ รองโฆษกประจำสำนักนายกรัฐมนตรี เปิดเผยว่า ที่ประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.) วานนี้ (15 พ.ย.) ได้อนุมัติการจัดตั้งกองเรือพาณิชย์โดยตั้งบริษัทร่วมทุนระหว่างบริษัท ไทยเดินเรือทะเล จำกัด (บทด.) กับกลุ่มบริษัทเจ้าของเรือไทย ซึ่งบริษัทร่วมทุนดังกล่าวจะมีสัดส่วนการร่วมทุนของ บทด.จำนวน 30% และกลุ่มบริษัทเจ้าของเรือไทยทั้ง 23 บริษัทอีกจำนวน 70% โดยมีทุนจดทะเบียน 660 ล้านบาท

นอกจากนี้ ครม.ยังได้อนุมัติให้บทด.ใช้เงินลงทุนในบริษัทร่วมทุนจำนวน 200 ล้านบาท โดยให้ใช้เงินของบทด.ที่มีอยู่ ภายหลังหักค่าใช้จ่าย และภาระผูกพันที่คาดว่าจะเกิดขึ้นในอนาคต ส่วนบริษัทเอกชนทั้ง 23 บริษัทจะร่วมลงทุนกับบทด.รายละ 20 ล้านบาท คิดเป็นเงินร่วมทุนทั้งสิ้น 466 ล้านบาท

นายเฉลิมชัย กล่าวว่า ครม.ยังอนุมติให้บริษัทร่วมทุนสามารถดำเนินกิจการ และให้บริการในลักษณะเช่นเดียวกับบทด. โดยให้บทด. ดำเนินการส่งมอบธุรกรรมและสิทธิประโยชน์ในการขนส่งต่างๆ ของบทด.ให้กับบริษัทร่วมทุนภายใน 5 ปี และให้บริษัทร่วมทุนดำเนินธุรกิจต่อไปตามแผนของบริษัทร่วมทุน

ทั้งนี้ ให้กระทรวงคมนาคม กำหนดแนวทางบริหารจัดการร่วมทุนให้เหมาะสม เพื่อไม่ให้เกิดปัญหาผลประโยชน์ขัดแย้ง ระหว่างบริษัทร่วมทุนที่จัดตั้งขึ้น กับบริษัทเอกชนที่ประกอบกิจการประเภทเดียวกัน

นายเฉลิมชัย กล่าวว่า การจัดตั้งกองเรือพาณิชย์ สืบเนื่องมาจากครม.เคยมีมติให้จัดตั้งกองเรือพาณิชย์ เพื่อลดการขาดดุลค่าขนส่งสินค้า หรือขาดดุลบริการ ปัจจุบันไทยต้องเสียค่าระวางจากการขนสินค้าทางทะเลให้กับสายการเดินเรือต่างชาติทั้งสินค้าส่งออกและนำเข้าปีละประมาณ 3 แสนล้านบาท ขณะที่กองเรือไทยได้รับค่าระวางขนส่งสินค้าเพียงปีละ 2.5 หมื่นล้าน ดังนั้น การจัดตั้งกองเรือดังกล่าว จะช่วยลดการขาดดุลค่าขนส่ง และเกี่ยวข้องกับระบบโลจิสติกส์ของประเทศโดยตรง

นายพงษ์ศักดิ์ รักตพงศ์ไพศาล รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม กล่าวว่า ในที่ประชุมครม.ทางพ.ต.ท.ทักษิณ ชินวัตร นายกรัฐมนตรี ได้ตั้งข้อสังเกตโดยขอให้กระทรวงคมนาคม ไปพิจารณาเรื่องสัดส่วนของบริษัทร่วมทุน เนื่องจากบริษัทดังกล่าว ยังไม่มีผู้ที่จะทำหน้าที่เป็นแกนหลัก เกรงว่าจะเกิดปัญหาภายหลัง เพราะบทด.เองถือหุ้นเพียง 30% ดังนั้นตนจะให้นายภูมิธรรม เวชยชัย รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม พิจารณารายละเอียดสัดส่วนการร่วมทุนให้รอบคอบ

http://www.bangkokbiznews.com/2005/11/1 ... d=19166470

[nano]

ผมว่ากว่าจะเป็นกองกำลังที่ใหญ่ประมาณ  psl  tta  คงต้องอีกหลายปี
( เดา...ไม่ต่ำกว่า5 ปี)    และวันนี้อ่านรายละเอียดใน  นสพ.กรุงเทพธุรกิจ
เห็นว่าจะเริ่มจากซื้อเรือ  2-3 ลำก่อน   โดย  ลำแรก  25000DWT   เป็นเรือตู้
อีกลำ  45000 DWT     เป็นเรือบรรทุกน้ำมัน   ประมาณนี้ครับ

[Hero_man]

เรื่องจะจมคงยาก แต่โตปรู๊ดปร๊าดแบบเมื่อก่อนก็น่าจะยากเช่นกัน

ปล.ยังกอด TTA แน่น ๆ แต่น่าเสียดายม่ายมีแรงจะรับเพิ่มแล้ว . . .

[hot]

บทด.กับบริษัทเจ้าของเรือ 23 ราย   ไม่คิด
เทค  บริษัทเรือในตลาดแทนไม่ง่ายกว่าหรือคับ
แทนที่จะไป นั่งซื้อเรือ ที่ละลำสองสาม

[JackJune]

เปลี่ยน รมต ดูแล บดท ก็เปลี่ยนนโยบาย ลองดูที่ผ่านๆมา มีคนกำกับกี่คนแล้วมีนโยบายกี่แบบแล้ว
เดี๋ยวเปลี่ยนคนก็เปลี่ยนนโยบาย
ทำไมไม่วางแผนกรอบใหญ่ โลจิสติก ทั้ง การขนส่ง ทางบก น้ำ อากาศ ให้เชื่อมโยงเป็นแผนนโยบายระดับชาติล่ะ
ลองถามคนใน บดท สิว่าเปลี่ยนนาย และนโยบายกี่ครั้งแล้ว