รถเมล์ขึ้นราคา ค่าไฟก็ขึ้น ทั้งที่น้ำมันก็ลดทุกวันมาหลายวัน

[Dech]

ราคาน้ำมันเบนซินลด 40 สต./ลิตร มีผลพรุ่งนี้

โดย ผู้จัดการออนไลน์ 15 กุมภาพันธ์ 2549 16:59 น.


             ผู้ประกอบการธุรกิจน้ำมันประกาศลดราคาขายปลีกน้ำมันเบนซิน 40 สตางค์ต่อลิตร มีผลตั้งแต่เวลา 05.00 น.วันพรุ่งนี้ ปตท.ระบุเนื่องจากราคาน้ำมันในตลาดโลกลดลง ทำให้ตัดสินใจลดราคาขายปลีก โดยล่าสุดราคาน้ำมันดิบดูไบ อยู่ที่ระดับ 56.65 ดอลลาร์สหรัฐต่อบาร์เรล
     
     
      นายชัยวัฒน์ ชูฤทธิ์ รองกรรมการผู้จัดการใหญ่กลุ่มธุรกิจน้ำมัน บริษัท ปตท. จำกัด (มหาชน) เปิดเผยว่า ปตท. ตัดสินใจประกาศปรับลดราคาน้ำมันขายปลีกเบนซินภายในประเทศลงทันที หลังจากที่ราคาน้ำมันดิบในตลาดโลกมีแนวโน้มปรับราคาลง ล่าสุดราคาน้ำมันดิบดูไบ อยู่ที่ระดับ 56.65 ดอลลาร์สหรัฐต่อบาร์เรล ขณะที่น้ำมันสำเร็จรูปอยู่ในระดับทรงตัว โดยน้ำมันเบนซิน 95 อยู่ที่ระดับ 63.10 ดอลลาร์สหรัฐต่อบาร์เรล ส่วนน้ำมันดีเซล อยู่ที่ระดับ 64.88 ดอลลาร์สหรัฐต่อบาร์เรล แต่เนื่องจากในช่วงนี้อัตราแลกเปลี่ยนสกุลบาทที่แข็งค่าขึ้นนั้น ทำให้ ปตท. สามารถปรับลดราคาขายปลีกน้ำมันเบนซินทุกชนิด (รวมน้ำมันแก๊สโซฮอล์) ให้แก่ผู้บริโภคในประเทศได้ 40 สตางค์ต่อลิตร มีผลตั้งแต่เวลา 05.00 น. พรุ่งนี้ (16 ก.พ.) เป็นต้นไป
     
      ส่งผลให้ราคาน้ำมันขายปลีกในเขต กทม.และปริมณฑลเป็นดังนี้คือ น้ำมันเบนซิน พีทีที อัลฟา เอ็กซ์ 95 อยู่ที่ 26.04 บาทต่อลิตร น้ำมันเบนซิน พีทีที แก๊สโซฮอล์ 95 พลัส อยู่ที่ 24.54 บาทต่อลิตร น้ำมันเบนซิน พีทีที อัลฟา เอ็กซ์ 91 อยู่ที่ 25.24 บาทต่อลิตร น้ำมันดีเซลหมุนเร็ว พีทีที เดลต้า เอ็กซ์ ยูโร ทรี อยู่ที่ 24.29 บาทต่อลิตร และน้ำมัน พีทีที ไบโอดีเซล / น้ำมันดีเซล-ปาล์ม (บริสุทธิ์) อยู่ที่ 23.79 บาทต่อลิตร
     
      สำหรับสาเหตุที่ราคาน้ำมันดิบทุกชนิดช่วงนี้มีแนวโน้มปรับตัวลดลงนั้น มาจากกลุ่มประเทศโอเปกเปิดเผยว่าไม่มีความจำเป็นต้องลดเพดานการผลิตน้ำมันจากระดับปัจจุบันซึ่งกำหนดไว้ 28 ล้านบาร์เรลต่อวัน สำหรับการประชุมครั้งต่อไปที่จะมีขึ้นในวันที่ 8 มี.ค.นี้ และ Reuters Polls คาดการณ์ปริมาณสำรองน้ำมันดิบและน้ำมันเบนซินของสหรัฐอเมริกา (ซึ่งผู้ใช้น้ำมันรายใหญ่ของโลก) อาจปรับตัวเพิ่มขึ้น จากการนำเข้าน้ำมันที่เพิ่มปริมาณสูงขึ้น รวมทั้งแหล่งผลิตน้ำมันดิบแหล่งใหม่ในไนจีเรียสามารถผลิตน้ำมันดิบได้มากกว่าที่คาดการณ์ไว้ประมาณ 500,000 บาร์เรล โดยผลิตได้ 220,000 บาร์เรลต่อวัน นอกจากนี้ ด้วยค่าการกลั่นที่ปรับลดลงอาจทำให้โรงกลั่นต้องลดกำลังการกลั่นลง และส่งผลให้ความต้องการใช้น้ำมันดิบลดลงไปด้วย ปัจจัยดังกล่าวส่งผลต่อราคาน้ำมันสำเร็จรูปทำให้ราคาอยู่ในระดับทรงตัวและอ่อนตัวลงตามน้ำมันดิบเล็กน้อย

[Dech]

ค่ารถเมล์ร้อนจะขึ้นมาครบ 100% แล้ว เขามีระบบการคิดค่ารถอย่างไร ใครทราบบ้างครับ เพราะน้ำมัน ต้นทุนเพิ่มมาไม่กี่บาทเอง แต่มาเก็บกับทุกคนที่ขึ้นรถ ครั้งละบาท หลายครั้งแล้วนะครับ

ผมว่าขึ้น 1 บาท ก่อนนู้นครั้งเดียว ก็น่าจะครอบคลุมต้นทุนได้ตลอดแล้ว เพราะรายได้ จากการเพียง 1 บาทต่อคน ผมว่ากำไรเหลือๆแล้วละครับ

สมมุติว่าต้นทุนน้ำมันเพิ่มมาจากต้นทุนเดิมๆๆนู้น ลิตรละ 10 บาท วันหนึ่งต่อคัน ใช้น้ำมันซัก 50 ลิตร วิ่งได้เฉลี่ยซัก 6 กม ต่อลิตร ก็วิ่งได้ 300 กมแล้ว ต้นทุนก็เพิ่ม 500 บาทเอง นะครับ

ผมว่า ต่อวัน ต่อคัน มีคนขึ้นเกิน 500 คนแน่ๆ แค่นี้ก็กำไรครอบคลุมไปแล้วนะครับ

[champ]

ยังไม่พอล้างหนี้ขาดทุนสะสมครับ   :lol:  :lol:

[Mr. Boo]

ได้ยินว่า ขาดทุนสะสม ๔๐๐๐๐ล้านบาทไงนี่แหละ ?????

[Stock Broker]

น้ำมันตลาดโลกเดือนนี้ลดลงมากี่ % แล้ว

น้ำมันหน้าปั๊มประเทศไทยลดลงมากี่ % แล้ว

ปตท.จงเจริญ!!

[jaychou]

ลืมพันธบัตรกองทุนน้ำมันไปแล้วเหรอ ใครล่ะที่จ่ายดอกเบี้ย....

กองทุนที่ว่านี่ สรุปแล้วก็เหมือนกู้เงินแบงค์มาใช้เติมน้ำมัน

แล้วสุดท้ายต้องผ่อนทั้งต้นทั้งดอกนี่เอง ....

[Dech]

http://www.pantip.com/cafe/sinthorn/top ... 11550.html

ดูจากในกราฟประมาณ 2 สัปดาห์ที่ผ่านมา ลงจากประมาณ 68$ / B B L เหลือ 58 .2$ / B B L ลงมาตลอดทุกวันครับ  ของเราลงครั้งเดียว 40 สตางค์

แต่รถของ ขสมก ยังไม่ขึ้นนะครับ

มีรถร่วมกับรถร่วมบขส ที่ขึ้นไปแล้ว

ใครหนอ อนุมัติไปได้ ไม่ดูราคาในตลาดโลกเลย

ส่วนเรื่อง ขสมก ขาดทุนนี้ถามเด็กๆก็รู้ครับ กินกันเยอะอย่างนี้จะไปเอากำไรมาจากไหน ขสมก บอกขาดทุนตลอด แต่ทำไมรถร่วมอยู่ได้ละครับ

ผมยังเคยได้ยินว่าเมื่อก่อนนู้นจะมีใครสักคน ต่างชาติมาทำให้เขาเก็บค่ารถแค่ไม่ถึงบาท ก็มีกำไรเลี้ยงตัวได้แล้ว (แต่ไม่รู้กี่ปีก่อนนะครับ)

ถ้ารถร่วมขาดทุนจริง ตามที่อ้างมาทุกๆปี  ถ้าผมเป็นเจ้าของรถร่วม ผมไม่ทำแล้วละครับ เหนื่อยเปล่า ทำแล้วขาดทุนที่ปี ไม่มีอนาคตเลย จะทำไปทำไม ผมว่าทำตัวเลขให้ขาดทุนมากกว่า

[โอ@]

แต่ว่าถ้ารถร่วมยกระดับบริการขึ้นมาให้พอๆกับ ขสมก. ไม่แน่มันอาจอยู่ไม่ได้ก็ได้นะ

[bsk(มหาชน)]

บางคนก็บอกรถร่วมเนี่ยหมายถึง ร่วมทรมาน ไม่ใช่ร่วมบริการ

บางคนบอกขับยังกะร่วมกตัญญู  :shock:

ส่วนรถเมล์ ขสมก. ครีมแดงก็เรียกรถร้อน ซึ่งจินตนาการเห็นชัดเจนเลยคับ

ถ้าเป็นรถเมล์ปรับอากาศ หน้าฝนหน้าหนาวก็พอทำเนา

เข้าหน้าร้อน บางวันผู้โดยสารก็ต้องปรับอากาศเอาเอง...ความเย็นไม่พอ...