|0 คอมเมนต์
เอามาฝากครับ..........TAXIแห่งอนาคต....
TR OMD 48/022 วันที่ 25 กุมภาพันธ์ 2548
เรื่อง แถลงผลการดำเนินงาน
เรียน กรรมการและผู้จัดการ
ตลาดหลักทรัพย์แห่งประเทศไทย
ผลการดำเนินงานประจำปี 2547 บริษัท ไทยรุ่งยูเนี่ยนคาร์ จำกัด (มหาชน)
โชว์กำไรสุทธิเพิ่มขึ้น 57 % เมื่อเทียบกับปี 2546
ผลการดำเนินงานประจำปี 2547
นายสมพงษ์ เผอิญโชค กรรมการผู้จัดการ บริษัท ไทยรุ่งยูเนี่ยนคาร์ จำกัด (มหาชน)
ได้เปิดเผยถึงผลการดำเนินงานประจำปี 2547 ที่ผ่านมาว่า บริษัทฯมียอดรายได้รวม 3,970 ล้านบาท
เพิ่มขึ้นคิดเป็น 19.35% เมื่อเทียบกับผลการดำเนินงานในปี 2546 ซึ่งมียอดรวม 3,326 ล้านบาท
และมีกำไรสุทธิ 527 ล้านบาท ซึ่งเพิ่มขึ้นอย่างโดดเด่นถึง 57% เมื่อเทียบกับกำไรสุทธิใน
ช่วงเวลาเดียวกันประจำปี 2546 ซึ่งมีเพียง 335 ล้านบาท เป็นผลสืบเนื่องมาจากการปรับ
โครงสร้างภาษีสรรพสามิตรถยนต์ใหม่ทั้งระบบ ทำให้ราคารถที่จำหน่ายแก่ผู้บริโภคมีราคาถูกลง
ประกอบกับรถอเนกประสงค์ของบริษัททั้ง 2 รุ่น คือ TR Adventure Elegance และ
TR Adventure Master มีรูปลักษณ์ที่ถูกใจตรงกับความต้องการของผู้ใช้รถของไทยรุ่งฯ
อีกทั้งบริษัทฯ ได้มีการส่งเสริมการขายหลายด้าน อาทิ เช่น มีการเข้าร่วมงาน Motor Show
Motor Expo การจัด Rally รวมทั้งการพบปะลูกค้า และการจัด Promotion
แนวโน้มในไตรมาส 1 ปี 2548 ได้แรงหนุนจากโครงการ TR Bangkok Limousine
สำหรับในไตรมาสที่ 1 ของปี 2548 นั้น ทางบริษัทฯ คาดว่าจะได้แรงหนุนจาก
โครงการ TR Bangkok Limousine ซึ่งจะใช้เป็นรถแท็กซี่ โดยคาดว่าจะมียอดขาย
ประมาณ 1,500 คัน ในปี 2548 ในปัจจุบันโครงการนี้ได้รับการสนับสนุนวงเงินสินเชื่อ
จากธนาคารพัฒนาวิสาหกิจขนาดกลาง และ ขนาดย่อมแห่งประเทศไทย (SME Bank)
โดยมียอดผู้ที่เลือกรถ TR Bangkok Limousine ในเบื้องต้นนี้ กว่า 1,000 ราย
โดยในจำนวนนี้เข้าโครงการพัฒนาแท็กซี่ไทย ของ SME Bank ประมาณ 600 ราย
ซึ่งคาดว่าจะส่งมอบได้ในช่วงเดือนมีนาคม 2548 ใน Lot แรก เป็นจำนวน 100 คัน
อีกทั้งบริษัทฯ มีแผนที่จะทำการประชาสัมพันธ์ ร่วมกับ SME Bank ในโครงการพัฒนาแท็กซี่ไทย
ซึ่งเป็นโครงการที่สนับสนุนให้ผู้ประกอบอาชีพขับรถแท็กซี่ ได้มีโอกาสเป็นเจ้าของรถด้วยตัวเอง
ในช่วงเดือนมีนาคมนี้
ทั้งนี้ เมื่อวันที่ 21 กุมภาพันธ์ 2548 ที่ผ่านมา บริษัทฯได้เปิดตัว TR Bangkok
Limousine อย่างเป็นทางการที่โรงแรมเจ้าพระยาพาร์ค โดยได้รับความสนใจอย่างมาก
จากสื่อมวลชน ผู้ขับรถเท็กซี่ สหกรณ์เท็กซี่ ชมรมเท็กซี่ และผู้สนใจโดยทั่วไป ซึ่งบริษัทฯ
ได้นำเสนอและชี้แจงให้ทราบถึงประโยชน์ใช้สอยของTR Bangkok Limousine ทั้ง 2 รุ่น
คือ TR Bangkok Limousine "Express" ซึ่งเป็นรถ Isuzu เครื่องยนต์ ดีเซล 3000 cc.
Super Commonrial และรุ่น TR Bangkok Limousine "Smart" เป็นรถ Nissan
เครื่องยนต์ดีเซล 3000 cc. Direct Injection อาทิเช่น ประหยัดค่าบำรุงรักษาและ
ค่าน้ำมัน เนื่องจากเป็นเครื่องยนต์ดีเซล เน้นความสะดวกสบายในการโดยสารตลอดการเดินทาง
เป็นต้น
นอกจากกลุ่มลูกค้าดังกล่าวข้างต้นแล้ว ไทยรุ่งฯ ยังได้เตรียมแผนการขยายตลาด
โดยการบุกตลาดรถประเภท Limousine ในกลุ่มของโรงแรมระดับ 3 - 4 ดาว
รีสอร์ทต่าง ๆ สนามบินหรือกลุ่มธุรกิจสถานบริการลูกค้าต่างประเทศขนาดใหญ่ รวมถึง
ตลาดรถเช่าด้วย ซึ่งเป็นตลาดที่ใหญ่มาก ปัจจุบันแฝงอยู่ในตลาดรถเก๋งและรถตู้เป็นหลัก
สำหรับในระยะแรก ไทยรุ่งจะใช้ช่องทางการจำหน่ายที่เป็นของบริษัทฯ เอง
ทั้งนี้ บริษัทฯ ยังได้เตรียมแผนเปิดศูนย์โชว์รถ TR Bangkok Limousine เพื่อรองรับลูกค้า
ที่สนใจและติดต่อสอบถามรายละเอียดเงื่อนไขต่าง ๆ โดยในเบื้องต้นวางแผนเตรียมไว้
4 แห่งด้วยกัน คือ ที่ เพชรเกษม ซอย 69 เพชรเกษม ซอย 77 เพชรเกษม ซอย 81
และ สุทธิสาร ซอยอินทามระ 26
แผนการขยายตัวเพื่อรองรับการเติบโตของอุตสาหกรรมยานยนต์
ไทยรุ่งฯ เดินหน้าขยายการลงทุนโดยการนำเข้าเครื่องจักร เพื่อผลิตชิ้นส่วนพลาสติก
ซึ่งเป็นชุดตกแต่ง กันชน คิ้วขอบล้อ สปอยเลอร์ เป็นต้น จากประเทศญี่ปุ่น โดยขณะนี้
อยู่ระหว่างการติดตั้งเครื่องจักรที่ บริษัท ไทยออโต้เพรสพาร์ท จำกัด ซึ่งเป็นบริษัทในกลุ่ม
ไทยรุ่งฯ ที่นิคมอุตสาหกรรมอมตะซิตี้ จังหวัดระยอง และจะทำการทดสอบเครื่องจักร
ให้แล้วเสร็จภายในเดือน มิถุนายน 2548 ซึ่งคาดว่าจะสามารถผลิตจริงได้ในช่วงครึ่งปี
หลังของปี 2548 เพื่อรองรับการขยายตัวของอุตสาหกรรมยานยนต์ในอนาคต
Toyota ในรุ่น Hiace ก่อนเป็นอันดับแรก
จากการเติบโตอย่างต่อเนื่องของอุตสาหกรรมยานยนต์นี้เอง ทำให้ไทยรุ่งฯ มองเห็น
ความสำคัญของการขยายฐานการตลาดให้กว้างขวางยิ่งขึ้น ซึ่งนอกจากจะเพิ่มขีดความสามารถ
ในการผลิตเพื่อรองรับความต้องการชิ้นส่วนภายในประเทศแล้ว ไทยรุ่งฯ ยังมีการเตรียมความพร้อม
เพื่อการขายไปยังตลาดต่างประเทศเพิ่มขึ้น โดยเฉพาะประเทศจีนขณะนี้ได้อยู่ระหว่างการเจรจา
เพื่อสรุปการซื้อขายชิ้นส่วน Semi-Knocked Down (SKD) พร้อมทั้งเจรจาทางธุรกิจกับประเทศ
อื่น ๆ อีก อาทิเช่น อิหร่าน อินเดีย อินโดนีเซีย และกาน่า เป็นต้น
ทั้งนี้ ไทยรุ่งฯ ยังคงมุ่งมั่นที่จะผลิตรถยนต์ที่มีคุณภาพเพื่อสนองตอบต่อความต้องการของลูกค้า
โดยไทยรุ่งฯยังคงมั่นใจที่จะรักษาการเป็นผู้นำในตลาดรถยนต์ประเภท Pick-up Passenger
Vehicle (PPV) แม้ว่าการแข่งขันในตลาดรถยนต์ประเภทนี้จะมีความเข้นข้นมากยิ่งขึ้นก็ตาม
สรุปผลการดำเนินงานประจำปี 2547 เปรียบเทียบกับงวดเดียวกัน ประจำปี 2546
(ล้านบาท)
ประจำปี 2547 ประจำปี 2546 เปลี่ยนแปลงคิด
เป็นร้อยละ
รายได้รวม (ล้านบาท) 3,969.86 3,326.15 19.40
กำไรสุทธิ (ขาดทุน) (ล้านบาท) 527.02 334.74 57.44
กำไร(ขาดทุน)ต่อหุ้นขั้นพื้นฐาน 1.05 0.67 56.72
มูลค่าสุทธิตามบัญชี ต่อหุ้น (บาท) 5.49 4.77 15.09
สามารถดูข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับ บริษัท ไทยรุ่งยูเนี่ยนคาร์ จำกัด (มหาชน)
www.thairung.co.th
จึงเรียนมาเพื่อทราบและโปรดเผยแพร่แก่ผู้ลงทุนให้ทราบทั่วกัน
ขอแสดงความนับถือ
(นายเดชา ชูลิกรณ์)
ผู้ช่วยกรรมการผู้จัดการ
สอบถามข้อมูลเพิ่มเติม
นายเดชา ชูลิกรณ์ - ผู้ช่วยกรรมการผู้จัดการ
บริษัท ไทยรุ่งยูเนี่ยนคาร์ จำกัด (มหาชน)
28/6 หมู่ 1 ซ.เพชรเกษม 81 ถ.เพชรเกษม
แขวงหนองค้างพลู เขตหนองแขม กรุงเทพฯ
โทร.(02)431-0071 ต่อ 175 โทรสาร (02)812-0844
E-mail:
[email protected]
บันทึกไม่สำเร็จ