สรุปแล้วครับ การทุจริต CTX สุวรรณภูมิ

การลงทุนแบบเน้นคุณค่า เน้นที่ปัจจัยพื้นฐานเป็นหลัก

ล็อคหัวข้อ
โป้ง
Verified User
โพสต์: 2326
ผู้ติดตาม: 0

สรุปแล้วครับ การทุจริต CTX สุวรรณภูมิ

โพสต์ที่ 1

โพสต์

http://www.manager.co.th/Politics/ViewN ... 0000076868

ต้องชมวิษณุ เครืองาม ข้อมูลแน่นบึก
งานนี้ ปชป. หน้าแตกตามเคย ส่วนชาติไทย น้าเติ้งรีบออกตัวเลยครับว่า ถ้าข้อมูลของคุณชูวิทยังมีข้อเคลือบแคลงสงสัยอยู่ จะยกหน้าที่นี้ให้ทางพรรคประชาธิปปัตย์ ให้นำเสนอข้อมูล ข้อเท็จจริงทั้งหมด (แม้ เล่นโยนกันแบบนี้ :lol: )

ส่วน ทรท. ก็ไม่น้อยหน้า ลุงเสนาะ เล่นระเบิดกลางงาน จนฝ่ายค้านตบมือให้
เหอ... การเมืองบ้านเรามันเปลี่ยนไปแล้ว จะเอาคนมานั่งกระทรวงสำคัญ ตำแหน่งสำคัญ ดูความสามารถตัวเองก่อนนะ ให้พวกเก่าๆแก่ล้มตายจากไปให้หมด
งด เลิก เสพ สุรา บุหรี่ วันนี้ เพื่อชีวิตที่ดีของท่าน
ภาพประจำตัวสมาชิก
เพื่อน
Verified User
โพสต์: 1826
ผู้ติดตาม: 0

สรุปแล้วครับ การทุจริต CTX สุวรรณภูมิ

โพสต์ที่ 2

โพสต์

ผมก็สรุปได้ตั้งแต่ก่อนที่เค้าจะแถลงแล้วครับ
ดูทีมสืบสวน ทีมสรุปผล ทีมประกาศผล ก็รู้คำตอบล่วงหน้าอยู่แล้วครับแล้วครับ

ทำไมไม่ให้คนกลางเข้าไป สอบ สรุป และ ประกาศ โดยไม่ผ่านอำนาจใครบางกลุ่มที่สามารถทำให้ผลสรุปเบี่ยงเบนได้หละครับ...เรื่องทั้งหมดจะดูน่าเชื่อถือกว่านี้มาก
Stock Broker
Verified User
โพสต์: 2509
ผู้ติดตาม: 0

สรุปแล้วครับ การทุจริต CTX สุวรรณภูมิ

โพสต์ที่ 3

โพสต์

ก็รู้ๆ กันอยู่แล้ว ไม่รู้จะเล่นละครตบตาตรวจสอบกันไปทำไม ถ้าละครเรื่องนี้มีนางเอกแบบน้องอั้มก็ว่าไปอย่าง :ep:
ภาพประจำตัวสมาชิก
มือเก่าหัดขับ
Verified User
โพสต์: 1112
ผู้ติดตาม: 0

สรุปแล้วครับ การทุจริต CTX สุวรรณภูมิ

โพสต์ที่ 4

โพสต์

ไม่รู้สินะ
คนซื้อของมาขาย ก็ต้องมีกำไร :wink:
ขนของไปมา ค่าขนส่งก็ต้องจ่าย ค่าประกันก็ต้องมี :(
ทำงานไม่เสร็จ หรือเกิดเหตุอันไม่คาดฝัน ส่งของไม่ได้ ค่าปรับก็ต้องจ่ายอีก :(
จริงๆ ตามสัญญาที่สั่งมา 26 เครื่อง อาจจะเอามา 27 ก็ได้ เผื่อไว้ก่อน หรือเป็นอะไหล่ ใครจะรู้
แล้วถ้าค่าเงินเปลี่ยนไป อัตราแลกเปลี่ยนขยับ ใครรับล่ะ :cry:
มันก็ต้องมี Overhead มันก็ต้องมีกำไร ต้องมีค่าประกัน :cry:

แต่... จะมากไปหรือเปล่า ผมไม่รู้ เพราะไม่ได้เป็นคนทำ :roll:

ถ้าเป็นกำไรตามปกติ 10-15% หลังหักทุกอย่าง ก็ไม่น่าเกลียด จะให้เหลือ 3% ได้
อย่างไร ใครจะอยากขาดทุน แต่ถ้ามีเงินรัฐเข้ากระเป๋าใคร มันก็ไม่ถูกต้องเหมือนกัน :x

ผมลองถามตัวผมเองดู ว่าขายของ 1800 ล้านบาท เอากำไรร้อยล้าน
ผมคงไม่เอาครับ บอกตรงๆ ไม่คุ้มเสี่ยง เพราะถ้าพลาด มันขาดทุนเป็น
ร้อยล้านได้เช่นกัน :cry:
คนอื่นเขาสะสมอย่างอื่น เราขอสะสมความดี, ความรู้, ประสบการณ์, เงินทอง, กับหุ้นก็แล้วกัน
http://www.muegao.blogspot.com หุ้น การเงิน การลงทุน ธุรกิจ
Dr.T
Verified User
โพสต์: 1608
ผู้ติดตาม: 0

สรุปแล้วครับ การทุจริต CTX สุวรรณภูมิ

โพสต์ที่ 5

โพสต์

เห็นด้วยครับว่าจะเล่นละครไปทำไม นาย กอ. เล่นทุบโต๊ะสั่งแล้วนี่ครับ
[นอกเรื่อง]
โอ๊ย.... ทำไมใคร ๆ ก็ชื่นชมยายอั้มนะ (ไม่ใช่ UMS นะครับ)
กะอีแค่มาล้วงไข่ดาวลงหน้าปกหนังสือทีเดียว ดังไม่หยุดไม่หย่อน สวยเลิศหรือก็เปล่า
แต่เรื่องนี้มีพระเอกรุ่นใหญ่ เจ้าน้ำตา อย่างป๋าเหนาะ มาแทนนะครับ :lol: :lol: :lol:
มนุษย์เห่อลูก :lol:
http://tyakon.multiply.com
โป้ง
Verified User
โพสต์: 2326
ผู้ติดตาม: 0

สรุปแล้วครับ การทุจริต CTX สุวรรณภูมิ

โพสต์ที่ 6

โพสต์

ก็ว่ากันไป ตามหลักฐานที่มาแสดง ฝ่ายค้านเขาก็จนแต้มด้วยหลักฐานที่ไม่สามารถเอามาแสดงได้

สมมุติผมจัดซื้อคอมพิวเตอร์ให้บริษัท เวลาผ่านไป 2 ปี มีคนมาตั้งข้อหาว่าทุจริต เนื่องจากเอาราคาปัจจุบันและสเปคมาเทียบกับในอดีต อย่างนี่ก็แย่สิครับ ไม่มีความเป็นธรรมให้กับฝ่ายจัดซื้อ

ฝ่ายค้านเอาจุดนี้มาโต้แย้ง ผมเห็นใจรัฐบาลนะ
งด เลิก เสพ สุรา บุหรี่ วันนี้ เพื่อชีวิตที่ดีของท่าน
ภาพประจำตัวสมาชิก
เพื่อน
Verified User
โพสต์: 1826
ผู้ติดตาม: 0

สรุปแล้วครับ การทุจริต CTX สุวรรณภูมิ

โพสต์ที่ 7

โพสต์

คิดง่ายแบบคนตรงไปตรงมาที่พอจะมีความรู้อยู่บ้างนะครับ
โปรเจ็คใหญ่ขนาดนี้ ผมจะให้ผู้ขายเป็นฝ่ายเสนอทั้งราคาและเทคโนโลยี่ โดยการประมูล จากบริษัทแม่ครับทุกๆบริษัทครับ ไม่ยอมให้ผ่านคนอื่น ให้เค้ามีโอกาสหั่นราคากันให้เต็มที่ หรืออย่างน้อยผมก็ต้องผ่านขั้นตอนการเช็คราคาเบื้องต้นมาแล้วเพื่อให้รู้buggetอยู่ในใจ

ถ้าผมเป็นเจ้าของเงิน ผมจะระวังขั้นตอนกว่านี้มาก
ลองคิดสิว่าถ้าเงินก้อนนี้ป็นของคุณเอง คุณจะใช้วิธีไหนในการซื้อของราคาสูงขนาดนี้
คุณจะยอมให้มีขั้นตอนการซื้อผ่านถึง2บริษัทโดยไม่เช็คราคากันบ้างเลยเหรอครับ

ราคาสูงขนาดนี้ไม่น่าผ่านขั้นตอนของราชพัสดุนะครับ ที่อยู่ดีๆจับยัดให้เข้าไปอยู่ในงบเพิ่มเติมของผู้รับเหมา น่าจะผ่านขั้นตอนการประมูลงานมากกว่าครับ ใครกันเป็นคนอนุมัติงบที่ไม่มีการเปรียบเทียบแข่งขัน เป็นจำนวนเงินเท่าไหร่ก็ได้ โดยไม่มีคู่แข่ง ดูมันจะรวบ เงียบ และเร็ว บังเอิญ GE เจ้ากรรมดันโผล่มานอกเหนือความคาดหมาย

ไม่รู้มีโปรเจ็คอื่นๆแบบนี้อีกรึเปล่านะสิ ที่ไม่มีใครคุ้ยขึ้นมาให้สงสัยกัน...ถ้าทำอย่างเปิดเผยก็คงไม่มีปัญหาแต่แรกแล้ว
fantasia
Verified User
โพสต์: 674
ผู้ติดตาม: 0

สรุปแล้วครับ การทุจริต CTX สุวรรณภูมิ

โพสต์ที่ 8

โพสต์

เรื่องนี้ผมสรุปเอาเองตั้งนานแล้วครับว่าทุจริต
เพราะว่าบริโภคข่าวกรุงเทพธุรกิจมามากพอแล้ว
จนไม่อยากฟังคำชี้แจงแล้ว

แต่ก็ยังฟังไปหน่อยนึง
เค้าว่า ito ติดต่อซื้อตรงกับ invision แล้ว แต่ไม่ยอมขาย
เพราะว่ามีตัวแทนคือ patriot อยู่แล้ว
ฟังแล้วสมเหตุสมผลมากเลยครับ น่าเชื่อถือมากเลย
แต่ยังไงผมก็เชื่อว่าทุจริตอยู่ดี
ภาพประจำตัวสมาชิก
sailom
Verified User
โพสต์: 60
ผู้ติดตาม: 0

สรุปแล้วครับ การทุจริต CTX สุวรรณภูมิ

โพสต์ที่ 9

โพสต์

ผมขอสรุปประเด็นในมุมมองของผมนะครับ
1. ทำไม NBIA (บทม) ต้องซื้อระบบจาก ITO -> ไม่มีทางเลือกเนื่องจาก ITO เป็น Prime Contractor สำหรับงานก่อสร้างทั้งหมด ซึ่งประมูลได้ตั้งหลายปีมาแล้ว
2. ทำไม ITO ไม่ซื้อตรงจาก Invision -> แล้วจะให้ ITO ติดตั้งและบำรุงรักษาเองเหรอครับ มันเป็นไปไม่ได้ ITO เป็นบริษัทก่อสร้างไม่ใช่ SI ส่วน Invision ก็ไม่มีสาขาในไทยที่จะรับงานโดยตรง ขืนจ้างฝรั่งทำ MA ก็จ่ายกันอาน
3. การเลือกเครื่อง CTX เหมาะสมหรือไม่ -> ตรงนี้ไม่ใช่ประเด็นสำคัญ NBIA เป็นคนใช้ของ อยากใช้อะไรย่อมมีสิทธิเลือก
4. งบเพิ่มเติมเหมาะสมหรือไม่ -> คนที่ตอบได้คือคนที่อยู่ในวงการเท่านั้น แต่ตรงนี้ก็ไม่ใช่สิ่งสำคัญ การตั้งงบสูงไม่ได้หมายความว่าทุจริต งานใหญ่ ๆบางครั้งต้องขอเผื่อไว้ เพราะถ้าขอน้อยเกินไปถ้ามีปัญหาแล้วจะยุ่ง (ราชการขอเงินเพิ่มยากมาก)
5. ITO บวกกำไรเหมาะสมหรือไม่ -> งานโครงสร้างผมไม่ชำนาญ แต่ถ้า NBIA รู้ว่า ITO บวกไว้เท่าไร และรู้ว่ามากเกินไปแต่ไม่ทำอะไร อันนี้น่าสงสัย เพราะที่จริงแล้วงานนี้ ITO ต่างหากที่เป็น Broker ไม่ใช่ Patriot
6. Patriot บวกกำไรเหมาะสมหรือไม่ -> มาร์จิน 600 ล้าน ประมาณ 30% ก็ไม่ได้มากจนน่าเกลียด แต่จะให้ต่ำกว่านี้ได้หรือไม่ ก็น่าจะได้ถ้ามีการประกวดราคาแข่งกัน
7.Patriot มีความรู้ความชำนาญในระบบนี้หรือไม่ -> เป็นคำถามที่ไม่มีใครเคยถามหรือตรวจสอบตัวบริษัท ถ้าคำตอบคือไม่ แสดงว่า Patriot อาจเป็นแค่ Lobbyist ไม่ใช่ตัวแทนจำหน่าย คนที่ทำงานจริง ๆไม่ใช่ Patriot
8.งานนี้มีการให้ผลประโยชน์แก่เจ้าหน้าที่หรือไม่ -> ไปตรวจสอบธุรกรรมการเงินก็รู้แล้ว ส่วนตัวผมเชื่อ 80% ว่ามี แต่ให้ถึงระดับไหนไม่แน่ใจ
ปุย
Verified User
โพสต์: 2032
ผู้ติดตาม: 0

สรุปแล้วครับ การทุจริต CTX สุวรรณภูมิ

โพสต์ที่ 10

โพสต์

ข่าวนี้

เห็นด้วย 19 คน
ไม่เห็นด้วย 91 คน

มันบอกอะไรได้เหมือนกันนะ
ภาพประจำตัวสมาชิก
thumbman2001
Verified User
โพสต์: 7535
ผู้ติดตาม: 0

สรุปแล้วครับ การทุจริต CTX สุวรรณภูมิ

โพสต์ที่ 11

โพสต์

อ่านคำชี้แจ้งแล้วรู้สึกเคลิ้มไปเลยครับ รู้สึกว่าคุณวิษณุพยายามใส่น้ำใส่ไข่อย่างมาก พยายามให้อ่านสนุก ทำให้คิดว่ามีอะไรหรือเปล่าจึงต้องเขียนร่ายยาว ให้จับประเด็นยาก วกวน
ในประเด็นว่า ผิด ไม่ผิด โกง ไม่โกงนั้น patriot น่าจะเป็นกุณแจสำคัญ ครับ น่ามีในรายงานว่า patriot ทำธุรกิจอะไร สามารถ maintenance โครงการนี้ได้หรือไม่ อย่าลืมตามกระแสเงินของผู้เกี่ยวข้องด้วยนะครับ
ผมขอถามหน่อยครับ
ตอนนี้ ประเทศอื่นๆที่ไม่มี CTX เวลาคนของเขาเข้า USA เขาได้รับการปฎิบัติต่างกับประเทศที่มี CTX อย่างไรครับ
โป้ง
Verified User
โพสต์: 2326
ผู้ติดตาม: 0

สรุปแล้วครับ การทุจริต CTX สุวรรณภูมิ

โพสต์ที่ 12

โพสต์

คิดง่ายแบบคนตรงไปตรงมาที่พอจะมีความรู้อยู่บ้างนะครับ
โปรเจ็คใหญ่ขนาดนี้ ผมจะให้ผู้ขายเป็นฝ่ายเสนอทั้งราคาและเทคโนโลยี่ โดยการประมูล จากบริษัทแม่ครับทุกๆบริษัทครับ ไม่ยอมให้ผ่านคนอื่น ให้เค้ามีโอกาสหั่นราคากันให้เต็มที่ หรืออย่างน้อยผมก็ต้องผ่านขั้นตอนการเช็คราคาเบื้องต้นมาแล้วเพื่อให้รู้buggetอยู่ในใจ
เข้าใจผิดแล้วครับ หากมีการแต่งตั้งตัวแทนจำหน่าย จะข้ามไปซื้อกับบริษัทแม่ไม่ได้ เป็นลักษณะของการดำเนินทางธุรกิจอยู่แล้ว จะซื้อโดยตรงได้ก็ต่อเมื่อไม่มีการแต่งตั้งตัวแทนจำหน่ายในประเทศนั้นครับ

มีทุจริตหรือเปล่าไม่รู้นะ แต่ฝ่ายค้านข้อมูลไม่แน่น เราว่ากันตามเอกสาร ข้อเท็จ-จริง ที่ต่างฝ่ายนำมาแสดง
งด เลิก เสพ สุรา บุหรี่ วันนี้ เพื่อชีวิตที่ดีของท่าน
Jeng
สมาชิกกิตติมศักดิ์
โพสต์: 14783
ผู้ติดตาม: 0

สรุปแล้วครับ การทุจริต CTX สุวรรณภูมิ

โพสต์ที่ 13

โพสต์

คุณ sailom มีเหตุผลน่าติดตามดีครับ

ผมฟังถึงลูกถึงคนเมื่อวาน ฟังไปฟังมาก็ไม่ค่อยรู้เรื่องครับ
Supra
Verified User
โพสต์: 479
ผู้ติดตาม: 0

สรุปแล้วครับ การทุจริต CTX สุวรรณภูมิ

โพสต์ที่ 14

โพสต์

:roll: :roll: :roll:

มันคลุมเครือๆๆอยู่ ถึงแม้สรุปแล้ว แต่ก้อเป็นไปตามคาดเหมือนเดิม ว่า ไม่มีอะไรในกอไผ่ น่าจะให้มีคณะกรรมการกลางจัดตรวจสอบเลย เอกสารอะไรเป็นไร ของใครออก สัญญาว่ายังไง แต่ดูถึงลูกถึงคนแว้ว เถียงกันไปมา งง เหมือนกันอ่ะ เหมือนกับว่าแง่กฎหมายการจัดซื้อ กะงานจัดซื้อจริงไม่ได้ทำตามแง่กฎหมายที่ให้จัดตั้งราคากลางขึ้นก่อน จัดซื้อ :twisted: :twisted: :twisted: :twisted:
*****
buglife
Verified User
โพสต์: 942
ผู้ติดตาม: 0

สรุปแล้วครับ การทุจริต CTX สุวรรณภูมิ

โพสต์ที่ 15

โพสต์

พี่แกเตรียมขายต้นลั่นทมต่อ

บทม เปลี่ยนแบบ landscape ได้แล้ว กำหนดไปเลย ใช้ต้นละไม่เกิน 5 พันบาท (แก้ราคาหน่อย ไม่ได้อยู่ในวงการต้นไม้ แหะๆ)

ซื้อทำไมต้นเป็นแสน ต่อให้เป็นลั่นทมก็เหอะ
แก้ไขล่าสุดโดย buglife เมื่อ ศุกร์ มิ.ย. 10, 2005 10:05 pm, แก้ไขไปแล้ว 1 ครั้ง.
ภาพประจำตัวสมาชิก
เพื่อน
Verified User
โพสต์: 1826
ผู้ติดตาม: 0

สรุปแล้วครับ การทุจริต CTX สุวรรณภูมิ

โพสต์ที่ 16

โพสต์

Quote:
คิดง่ายแบบคนตรงไปตรงมาที่พอจะมีความรู้อยู่บ้างนะครับ
โปรเจ็คใหญ่ขนาดนี้ ผมจะให้ผู้ขายเป็นฝ่ายเสนอทั้งราคาและเทคโนโลยี่ โดยการประมูล จากบริษัทแม่ครับทุกๆบริษัทครับ ไม่ยอมให้ผ่านคนอื่น ให้เค้ามีโอกาสหั่นราคากันให้เต็มที่ หรืออย่างน้อยผมก็ต้องผ่านขั้นตอนการเช็คราคาเบื้องต้นมาแล้วเพื่อให้รู้buggetอยู่ในใจ


เข้าใจผิดแล้วครับ หากมีการแต่งตั้งตัวแทนจำหน่าย จะข้ามไปซื้อกับบริษัทแม่ไม่ได้ เป็นลักษณะของการดำเนินทางธุรกิจอยู่แล้ว จะซื้อโดยตรงได้ก็ต่อเมื่อไม่มีการแต่งตั้งตัวแทนจำหน่ายในประเทศนั้นครับ

มีทุจริตหรือเปล่าไม่รู้นะ แต่ฝ่ายค้านข้อมูลไม่แน่น เราว่ากันตามเอกสาร ข้อเท็จ-จริง ที่ต่างฝ่ายนำมาแสดง
ไม่ยากครับคุณโป้ง

โดยปรกติบริษัทแม่ย่อมต้องเป็นห่วงเรื่องการขาย เค้าสามารถกำหนดราคาขายพิเศษมาให้โดยตรงได้เลยโดยทำธุรกรรมผ่านตัวแทนจำหน่ายครับ เค้าจะคุยความเหมาะสมของราคากันเอง แล้วให้ตัวแทนติดต่อผู้ซื้อมาอีกทีครับ
กรณีนี้ตัวแทนจำหน่ายไม่มีสิทธิตั้งราคาได้ตามอำเภอใจครับ เพราะงานอาจหลุดไปให้คู่แข่งได้

และถ้าบริษัทแม่ เกิดงี่เง่าขึ้นมาจริงๆ ไม่ยอมรับรู้อะไรทั้งนั้น จะให้สิทธิทุกอย่างกับตัวแทนอย่างเดียว ผมก็ไม่ง้อบริษัทแบบนี้เหมือนกันครับ เราไปซื้อจากที่อื่น ที่ด้อยกว่า+ราคาถูกกว่า+ซื้อตัวเสริมช่วยให้สมบูรณ์ขึ้น

มันมีวิธีเจรจาต่อรองได้หลายแบบครับในทางธุรกิจ โดยเฉพาะเรามีลักษณะเป็นต่อในการต่อรองด้วยซ้ำไป
ภาพประจำตัวสมาชิก
มือเก่าหัดขับ
Verified User
โพสต์: 1112
ผู้ติดตาม: 0

สรุปแล้วครับ การทุจริต CTX สุวรรณภูมิ

โพสต์ที่ 17

โพสต์

:wink:
หรือเราจะถือได้ว่า เจ้า CTX นี้เป็นสินค้าที่มีลักษณะพิเศษ มีคุณสมบัติพิเศษ ที่ผู้ซื้อ
ต้องยอมจ่ายเงินให้ มีอำนาจต่อรองน้อยลง :lovl:
คนอื่นเขาสะสมอย่างอื่น เราขอสะสมความดี, ความรู้, ประสบการณ์, เงินทอง, กับหุ้นก็แล้วกัน
http://www.muegao.blogspot.com หุ้น การเงิน การลงทุน ธุรกิจ
ภาพประจำตัวสมาชิก
ปรัชญา
สมาชิกกิตติมศักดิ์
โพสต์: 18252
ผู้ติดตาม: 0

สรุปแล้วครับ การทุจริต CTX สุวรรณภูมิ

โพสต์ที่ 18

โพสต์


ปีที่ 14 ฉบับที่ 680วันที่ 13 - 19 มิ.ย. 2548

'เสี่ยเช-ลี ล า ว ดี'

ลีลาเกือบดีถ้าไม่มี 'ซีทีเอ็กซ์'!

ใครบอกว่าดอกไม้ไปกันไม่ได้กับผู้ชาย!

สำหรับบางคนอาจใช่ แต่สมการดังกล่าวใช้ไม่ได้กับลูกผู้ชายตัวจริง 'เช-วรพจน์ ยศะทัตต์' กรรมการผู้จัดการบริษัท แพทริออท บิซิเนส คอนซัลแทนส์ จำกัด ผู้มีชื่อเสียงโด่งดังจากกรณีสินบนเครื่องตรวจวัตถุระเบิดรุ่นซีทีเอ็กซ์ โครงการสนามบินสุวรรณภูมิคนนี้

บนโลกอันเส็งเคร็งอันเนื่องจากคดีฉาว นอกจากกีฬากอล์ฟแล้ว อีกความรื่นรมย์ที่หล่อเลี้ยงชีวิตเสี่ยหนุ่มในยามนี้ เห็นจะเป็นการได้พูดถึงหรือการได้อยู่ในวงโอบของไม้งามนาม 'ลีลาวดี'

ยิ่งถ้าเหนื่อยมาจากนอกบ้าน การได้นอนแช่น้ำเย็นในอ่างจากุชชี่ส่วนตัวที่บ้าน ไม่ว่าจะเป็นบ้านหลังไหน เมื่อแม่บ้านรู้ว่าเขาจะแวะเข้ามา ก็จะเตรียมดอกลีลาวดีหลากหลายสีลอยละล่องราวกับจะรอเจ้าภาพไว้ในอ่างนั่นน่ะ เขาบอกว่าถือเป็นโมงยามแห่งความสุขทีเดียว

"ผมชอบดอกลีลาวดีทุกสี แต่ที่ชอบที่สุด..สีเหลือง"

ลองเสี่ยเชมีใจปฏิพัทธ์สิ่งใด การแสดงออกถึงอาการปฏิพัทธ์ในสิ่งนั้น ไม่เคยธรรมดา

ไล่มาตั้งแต่เรื่องพื้นๆ อย่างรถ อย่ามาคุยเรื่องรุ่นหรือราคากับเขาเลย เอาเป็นว่าคันโปรดที่เขาขับประจำตอนนี้เจ๋งแค่ไหนที่มันสามารถทำหน้าที่มากกว่ายานพาหนะ เพราะข้างประตูของม้าเหล็กสายพันธุ์เยอรมันคันนั้นมีป้าย 'Fight to Protect Our Reputation' ไว้ด้วย

หันมาเรื่องหนักๆ อย่างงานอาชีพ เป็นที่รู้กันว่าเสี่ยเชเขาทำอาชีพที่คนทั่วไปทำไม่ได้ เช่น ทำเครื่องบินฝนหลวง ทำเก้าอี้ช่วยชีวิตนักบิน รับดูแลรักษาเครื่องบินให้กองทัพอากาศ, เครื่องบินฝนหลวง, เครื่องบินกระทรวงเกษตรฯ แต่ละปีมีมูลค่างาน 1,500 ล้านบาท เป็นนายหน้าซื้อเครื่องบิน เป็นนายหน้าขายกระสุนให้กองทัพ และเป็นนายหน้าค้าเครื่องตรวจวัตถุระเบิดซีทีเอ็กซ์ เป็นต้น

มาถึง 'ลีลาวดี' เสี่ยเชทุ่มทุนสร้างไม้ประดับดอกงามพันธุ์นี้ด้วยเม็ดเงินไม่น้อยกว่า 50 ล้านบาท!

ตัวเลขดังกล่าวตรงพอดีกับที่เขาเคยเล่าให้เพื่อนสื่อมวลชนฟังในงานสัมมนาของสมาคมนักข่าวนักหนังสือพิมพ์แห่งประเทศไทยเรื่อง 'เกาะติดสุวรรณภูมิ ตอนซีทีเอ็กซ์ สินบนข้ามชาติ' เมื่อ 8 พฤษภาคมที่ผ่านมาว่า แพทริออทฯ เบิกเงินล่วงหน้าจากกลุ่มไอทีโอ จอยท์เวนเจอร์ 600 ล้านบาท และตัวเขานำไปใช้ส่วนตัวบ้างแล้ว

ทั้งนี้ 200 ล้านบาทอยู่ในบัญชีธนาคารทหารไทย เพื่อนำไปการันตีในการเปิดแอล/ซื้อสินค้า

ส่วนเงินสด 400 ล้านบาท นำไปซื้อที่ดิน 80 ล้านบาท..

ซื้อต้นไม้ ต้นลีลาวดี 50 ล้านบาท..

ซื้อรถยนต์ BMW และรถบรรทุกกว่า 10 ล้านบาท..

เหลือประมาณ 100 ล้านบาท นำไปฝากธนาคารไว้ ก่อนย้ำว่า เงินเหล่านั้นเป็นของเขา ซึ่งเขามีสิทธินำไปใช้อะไรก็ได้

เงิน 50 ล้านบาทจำนวนนั้น ทำให้เสี่ยเชกลายเป็นเจ้าของอาณาจักรลีลาวดีที่มีพื้นที่ปลูกและพักไม้อยู่ทั่วประเทศไม่น้อยกว่า 100 ไร่ ภายในเวลาไม่นานนัก

คำตอบที่ได้ยินจากปากเขาก็คือ เขาตั้งใจปั้นมันขึ้นมาเพื่อรองรับส่วนงานภูมิสถาปัตย์ของโครงการสนามบินสุวรรณภูมินั่นเอง!

"ไม่มีแลนด์สเปกสนามบินที่ไหนในโลกใหญ่และสวยงามเท่าที่นี่ คนออกแบบเขากำหนดสเปกไว้แล้วว่าต้องมีต้นลีลาวดี งานนี้ผมมั่นใจว่าใช้นับหมื่นต้น พอผมเอาเงินล้านไปซื้อลีลาวดีมา..โครม! ถือว่าช็อตตลาดเลย ขนาดบริษัทจัดสวนรายใหญ่ที่ได้งานแลนด์สเคปสนามบินหนองงูเห่ายังงง เพราะผมไปซื้อตัดหน้าเขาหลายครั้ง"

เสี่ยเชแฮปปี้ที่จะเป็น 'ส่วนหนึ่ง' ของงานตกแต่งภูมิทัศน์ในสนามบินสุวรรณภูมิ ซึ่งมีพื้นที่ทั้งหมด 2 หมื่นกว่าไร่ และมีงบประมาณเพื่อการนี้ไม่ต่ำกว่า 100 ล้านบาท ด้วยการกำหนดบทบาทตัวเองเป็น 'ผู้รับเหมาช่วง' หรือ Sub-contractor ในการจัดซื้อต้นลีลาวดี

ลักษณะงานยังคงเป็นงาน 'นายหน้า' และให้บริการ 'บำรุงรักษา' ท่วงทำนองเดียวกับงานชิ้นผ่านๆ มาที่เขาถนัด

หากความไม่ธรรมดาของงานนี้ไม่ได้อยู่ที่จำนวนต้นไม้ว่ามหาศาลเพียงไหน แต่อยู่ที่การให้บริการครบวงจร ทั้งการจัดซื้อต้นลีลาวดีที่มีคุณภาพ สวยงาม ขนส่งและดูแลรักษาให้เสร็จสรรพโดยทำสัญญากันปีต่อปี

จุดนี้เองทำให้ราคาต้นไม้ที่เขาวางแผนจะขายให้โครงการสนามบินสุวรรณภูมิ จึงสูงกว่าราคาท้องตลาดถึง 30 เปอร์เซ็นต์ เพราะบวกค่าประกันชีวิตให้ต้นไม้ด้วย

"สมมติต้นใหญ่ของคนอื่นขาย 7 หมื่น แต่ของผมขายแสนหนึ่ง ของเรามีประกันให้ด้วยว่าต้นไม้ไม่ตาย ถ้าต้นไม้ตายในปีแรกหัก 10-15 เปอร์เซ็นต์ของราคาขาย ถ้าตายปีที่ 2-3 เรายินดีซื้อคืนราคาเดิม ฉะนั้นเรื่องของความรับผิดชอบตรงนี้มูลค่ามหาศาล"

อย่างไม่ต้องสงสัย ในเมื่อแพทริออทฯ เกิดปัญหากรณีซีทีเอ็กซ์ โอกาสที่จะเสนอขายต้นลีลาวดีล็อตใหญ่นับหมื่นต้นมูลค่าหลายสิบล้านบาท เป็นอันหยุดชะงัก

เป็นโชคร้าย 2 ชั้นที่เกิดกับโครงการสนามบินสุวรรณภูมิโดยที่เขาไม่ทันจดทะเบียนบริษัทจัดซื้อและบำรุงรักษาต้นลีลาวดีด้วยซ้ำ เว้นแต่การประทับรูปดอกลีลาวดีไว้บนนามบัตรให้เป็นที่เตะตาต้องใจของผู้รับ

กระนั้น ระหว่างทางกับการปลูกต้นลีลาวดี เขากลับพบความสุข ทั้งๆ ที่โดยตัวเงินผลกำไรที่ได้รับจะไม่มากเท่าการทำธุรกิจอื่นๆ ก็ตาม

"ขายต้นไม้ถึงยังไงคุณไม่ได้กำไรเป็นพันล้านบาทหรอก ผมทำด้วยความสุข แต่จะทำอะไรก็แล้วแต่อย่าทำให้เจ๊ง เหมือนผมซื้อที่ดินไว้ 80 ล้านบาทเพื่อทำบ้าน ไม่ใช้ผมทำไว้อยู่เองหรอก ผมจะทำให้เขาเช่าหรือขาย พอบ้านเสร็จ ก็ต้องหาต้นไม้มาลง"

นั่นคือก้าวแรกของการระดมเสาะหาต้นลีลาวดี..

เสี่ยเชไม่ยอมบอกว่าเขามีบ้านทั้งหมดกี่หลัง ทว่า นับนิ้วไล่ให้ฟังว่าไม่เกินสิบ อาศัยอยู่เองไม่เกิน 2 หลัง บ้านที่เหลืออยู่และรถที่เหลือใช้ของเขาถูกจัดแพ็คเกจให้ฝรั่งเช่า บางโครงการแถมสมาชิกสนามกอล์ฟให้ด้วย ราคาค่าเช่าไม่แพง แค่หลังละ 1-2แสนต่อเดือน หักค่าผ่อนธนาคารเดือนละ 4-5 หมื่นบาท 10 ปีผ่านไปเหมือนกับได้บ้านฟรี

บ้านแต่ละหลัง เขาเป็นคนเลือกสรรไม้ประดับด้วยตัวเอง เพื่อความยิ่งใหญ่ อลังการ และโดดเด่นเป็นสง่า เสี่ยเชบอกว่าไม้ประดับที่เหมาะกับบ้านหลังใหญ่ ย่อมเป็นไม้ใหญ่

"ผมจบ ม.เกษตรฯ นะ แต่ไม่ถึงขนาดชอบต้นไม้หรอก คนเราตอนเป็นเด็กชอบรถ มีรถไว้หลอกสาวว่าตัวมีกะตังค์ พอโตขึ้นเอ๊ะ..บ้านมันดีกว่า ผมเลยซื้อบ้านเรื่อยๆ ทุกปี พอบ้านเสร็จก็ต้องเอาต้นไม้มาแต่ง"

กระทั่งช่วงไปทำธุระที่ภาคใต้เมื่อ 2 ปีก่อน ได้เห็นทรวดทรงองค์เอวของลีลาวดี เป็นไม้ใหญ่ ฟอร์มดี แถมออกดอกทั้งปีและหอมอีกต่างหาก คุณสมบัติทุกอย่างล้วนพูดได้คำเดียวว่า-ใช่เลย!

ถ้าเปรียบเหมือนหญิงสาว เสี่ยเชยอมรับว่ามันคือ Love at first sight!

"ต้นลีลาวดีต้นใหญ่ๆ ในประเทศไทยมีไม่เยอะ แค่หมื่นต้นเท่านั้น ไม่ใช่ล้านต้น เพราะที่ผ่านมาคนไม่นิยมปลูกเนื่องจากชื่อของมันไม่ดี 'ลั่นทม' มันจึงขึ้นตามมีตามเกิด ที่วัดบ้าง โรงเรียนบ้าง ตอนนี้ไม่มีให้เห็นแล้ว เพราะคนซื้อไปหมด เมื่อไม่พอก็ต้องสั่งนำเข้าจากลาว แต่ผมไม่นิยมหรอก เพราะขนส่งไกล ไม้ช้ำ"

กล่าวจบเขาก็กลั่นภูมิรู้เกี่ยวกับลีลาวดีออกมาโชว์ ก่อนจะเรียกน้ำย่อยอีกครั้งด้วยการยกตัวเลขต้นลีลาวดีในครอบครองให้ฟังว่า ณ วันนี้เขามีนับหมื่นต้น ประกอบด้วย ต้นเล็กไม่มีพุ่มประมาณ 7-8 หมื่นต้น ราคาซื้อขายขั้นต่ำ ต้นละ 100 บาท

ต้นเล็กพุ่มเยอะ และต้นกลางมีกิ่งมีดอก นับ 1,000 แต่ไม่ถึงหมื่นต้น ราคาซื้อขายแพงตั้งแต่หลักร้อยถึงหลักพันบาทต่อต้น

ต้นใหญ่มีพุ่มมีดอกสูงเท่าตึก 3 ชั้น 1,000 ต้น ราคาตั้งแต่หลักหมื่นถึงหลักแสนบาทต่อต้น ยกตัวอย่าง ไม้พุ่มขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง 5-6 นิ้ว ราคาขายต้นละ 1.5 หมื่นบาท

และที่เป็นต้นใหญ่ที่เป็นทั้งพุ่มและตอผสมกัน 1,500 ตอ ราคาตอละหลักแสนบาท

อย่างไรก็ตาม เขาบอกว่า จำนวนต้นไม้เปลี่ยนแปลงตลอดเวลาเพราะกิ่งที่สมบูรณ์เต็มที่ของแต่ละต้นสามารถแยกตัดออกมาเป็นตอใช้ขยายพันธุ์ได้โดยเอาไปคลุกกับปุ๋ยหรือธาตุอาหารอื่นๆ แล้วฝังดินไว้สัก 1-2 ปีก็มีกิ่ง

สวนลีลาวดีของเขาจึงเน้นตอมากกว่าไม้พุ่ม เนื่องจากสะดวกในการขนส่ง แถมยังได้ราคาดีกว่า

ไม่เพียงเท่านั้น ราคาของต้นยังขึ้นกับสีของดอกด้วย ในตลาดตอนนี้ดอกสีม่วงราคาแพงที่สุด ถ้าคิดเป็นกิ่ง ขายกันกิ่งละ 4,000 บาท สมมติต้นหนึ่งมี 10 กิ่ง ก็ได้เงินเข้ากระเป๋า 4 หมื่นบาทแล้ว แต่โดยเฉลี่ยราคาต่อดอกตอนนี้อยู่ที่ 2 บาท ขณะนี้ตลาดกำลังต้องการดอกลีลาวดีแฟนซี หมายความว่า มีหลายสีในต้นเดียวกัน

"วันนี้ผมมีลีลาวดีต้นใหญ่เป็นพันต้น ปีหน้าผมมี 2 พันต้น ถามว่าขายไหม ผมไม่ขาย เว้นต้นเล็กเป็นพุ่ม ผมขายเพื่อจะเอาเงินมาซื้อปุ๋ยไว้เลี้ยงต้นอื่นๆ อย่างต้นที่ผมหักจากกิ่งเขาที่ขายกันต้นละ 100 บาท เอาไปปักในไร่ 2-3 ปีมันก็ได้เงินพันหนึ่งแล้ว เอาร้อยบาทไปฝากธนาคาร 3 ปีได้กำไรแค่ 6 สลึงต่างกันเยอะ"

ลงทุนตั้ง 50 ล้านบาท โอกาสจะคุ้มทุนมีไหม? เสี่ยเชยืดอกบอกว่า ถ้าจะขายเฉพาะต้นไม้ทั้ง 100 ไร่วันนี้ก็ได้กว่า 10 ล้านบาทแล้ว ไหนยังจะมีที่ดินอีก ถูกบ้างแพงบ้าง แล้วแต่ทำเล

จะอย่างไร ต่อให้อดีตที่ตั้งใจทำเพื่อสุวรรณภูมิจะไม่สำเร็จ แต่ไม้ลีลาวดีเป็นต้นไม้มีอนาคตและถึงมันจะปลูกกันล้นตลาด ก็ไม่เป็นปัญหา เพราะต้นไม้ชนิดนี้ดูแลรักษาง่าย ต้นทุนการผลิตต่ำ สำหรับกลุ่มธุรกิจสปาส่วนใหญ่นิยมซื้อดอก ไม่ใช่ซื้อต้น

นอกจากนั้น ยังมีกลุ่มธุรกิจบ้านจัดสรร และช่วงปีสองปีที่ผ่านมานี้หน่วยงานราชการหลายแห่งโดยเฉพาะกรมทางหลวง ได้กำหนดให้ต้นลีลาวดีเป็นไม้ที่ให้ความสำคัญในการปลูกอันดับต้นๆ

ดังนั้น เขาจึงไม่ลังเลที่จะเอาแนวคิดการทำตลาดจัดซื้อและบำรุงรักษาต้นลีลาวดีแบบครบวงจรซึ่งเคยวางแผนจะทำกับโครงการสนามบินสุวรรณภูมิ มาเปิดให้บริการกลุ่มบริษัทพัฒนาอสังหาริมทรัพย์ เป็นเป้าหมายหลัก จากความพร้อมหลายๆ ด้านที่มี ทั้งฮาร์ดแวร์ ได้แก่ต้นไม้ ที่ดินแหล่งพักไม้ และรถบรรทุก และซอฟต์แวร์ ได้แก่คนงานจำนวน 30-40 คน ซึ่งแต่ละเดือนใช้งบประมาณส่วนนี้หลายแสนบาท พอๆ กับค่าน้ำมันรถในการขนส่งก็ว่าได้

"ปีหนึ่งหาลูกค้าให้ได้สักหลายร้อยราย เราก็จะได้ค่าดูแลสวนหลายสิบล้านบาท หรือร้อยล้านบาทก็ยังทำได้เลยถ้ามารูปแบบนี้ ต่อไปจะต้องมีนักภูมิสถาปัตย์ไว้จำนวนหนึ่ง เพื่อรองรับการเติบโตของงาน"

คุยไปคุยมากลายเป็นว่าเสี่ยเชกำลังจะเปิดบริษัทรับจัดสวนจริงๆ เข้าแล้ว บนเงื่อนไขว่าถ้า ปปง.จะไม่มายึดลีลาวดีอันเป็นที่รักของเขาเสียก่อน!!

"ผมถึงไม่ขายไง รอให้ ปปง.มายึด" เสี่ยเชกล่าวเสียดสีตัวเองอีกครั้งและว่า ขอทำธุรกิจนี้อย่างเงียบๆ โดยไม่ต้องปักป้ายประกาศว่าเป็นลีลาวดีพันธุ์เสี่ยเช เพราะความสุขไม่ได้อยู่ตรงนั้น

ที่สำคัญก็คือ เขาได้เรียนรู้เรื่องของความซื่อสัตย์และความไว้วางใจจากการทำธุรกิจต้นไม้นี้มาก

ตามระบบการซื้อ-ขาย ผู้ซื้อมักต้องวางเงินก้อนใหญ่ให้ผู้ขายล่วงหน้าสำหรับการซื้อต้นไม้จำนวนมากขณะที่ต้นไม้เพิ่งปักกิ่งโดยไม่อาจรู้ล่วงหน้าได้ว่าจะได้ต้นไม้ครบตามจำนวนที่สั่งซื้อหรือไม่ แต่อย่างน้อยนอกจากค่าต้นไม้ ยังเป็นเงินไว้ใช้จ่ายในการดูแลรักษาจนกว่ามันจะโต

"ผมรู้เลยว่าคนไทยไม่ขี้โกง ยิ่งเป็นชาวบ้านด้วยแล้ว ที่เขาพูดกันว่าชาวบ้านรับเงินซื้อเสียงจากนักการเมืองคนใดก็จะเลือกคนนั้นตามที่รับปากไว้ มันเป็นอย่างนั้นจริงๆ"

เสี่ยเชโชคดีที่เจอชาวบ้านแบบนั้น แต่คนไทยทั้งประเทศจะโชคดีอย่างเขาหรือเปล่า?

จะอย่างไร ได้แต่เอาใจช่วยให้เขาเป็นผู้ชายคนล่าสุดที่ไปได้กับ 'ดอกลีลาวดี' อย่างตลอดรอดฝั่ง


รูปภาพ
ล็อคหัวข้อ