+รถหรูขึ้นป้าย SP+

การลงทุนแบบเน้นคุณค่า เน้นที่ปัจจัยพื้นฐานเป็นหลัก
beammy
Verified User
โพสต์: 3345
ผู้ติดตาม: 0

+รถหรูขึ้นป้าย SP+

โพสต์ที่ 31

โพสต์

ส่วนการลงบัญชี อันนี้ผมไม่มีความเห็นครับว่าทำอย่างไร

แต่รถที่ยังไม่ได้โอนกรรมสิทธิ์ให้ลูกค้า ที่ขายออกไป มีเยอะมากๆ ครับ เข้าใจว่าหลายร้อยคัน

ตรงนี้หรือป่าวที่เป็นช่องทางให้นำเงินออกจากบริษัท เพราะรถที่ขายออกไปแล้ว ได้เงินจากลูกค้าแล้ว แต่ยังไม่ได้ตัดบัญชีออกจาก Stock ว่าได้ขายไปแล้ว ทำให้ในทางบัญชี มีจำนวนรถอยู่เท่าเดิม  :8)

http://www.pantip.com/cafe/sinthorn/top ... 99168.html
ภาพประจำตัวสมาชิก
pongo
Verified User
โพสต์: 1075
ผู้ติดตาม: 0

+รถหรูขึ้นป้าย SP+

โพสต์ที่ 32

โพสต์

อ้างอิงจาก

http://www.set.or.th/set/companyprofile ... country=TH

วันปิดรอบบัญชี   31/12
ชื่อผู้สอบบัญชี
  1. นางสาว วรรญา พุทธเสถียร
     (บริษัท เอส.เค. แอคเคาน์แต้นท์ เซอร์วิสเซส จำกัด)
  2. นาย อำพล จำนงวัฒน์
     (บริษัท เอส.เค. แอคเคาน์แต้นท์ เซอร์วิสเซส จำกัด)

มี บมจ ไหน ใช้บริการ audit firm นี้อีกไหมครับ
Mr. Boo
สมาชิกกิตติมศักดิ์
โพสต์: 1841
ผู้ติดตาม: 0

+รถหรูขึ้นป้าย SP+

โพสต์ที่ 33

โพสต์

 
  หลักทรัพย์ SECC  
แหล่งข่าว SECC  
 หัวข้อข่าว กรรมการลาออก  
 วันที่/เวลา 09 ธ.ค. 2551 09:25:23  

                                      วันที่ 8 ธันวาคม 2551

เรื่อง กรรมการลาออก
เรียน กรรมการและผู้จัดการ
      ตลาดหลักทรัพย์แห่งประเทศไทย

   เนื่องด้วย กรรมการ บริษัท เอส.อี.ซี.ออโต้เซลส์ แอนด์ เซอร์วิส จำกัด(มหาชน)
ได้ขอลาออกจากตำแหน่งจำนวน 2 ท่าน คือ

1.     นายไชยวุฒิ จิตธิวงษ์ ลาออกจากตำแหน่ง ประธานกรรมการตรวจสอบและกรรมการอิสระ
2.     นายสมบูรณ์ อาหุนัย ลาออกจากตำแหน่ง กรรมการตรวจสอบและกรรมการอิสระ

        โดยมีผลนับตั้งแต่เมื่อวันที่ 4 ธันวาคม 2551 เป็นต้นไป ซึ่งขณะนี้บริษัท ฯ  
อยู่ระหว่างสรรหาบุคคลที่เหมาะสมมาดำรงตำแหน่งกรรมการที่ว่างดังกล่าว

      จึงเรียนมาเพื่อโปรดทราบ

                              ขอแสดงความนับถือ



                           ( นายไพบูลย์ สุขธรรมวงศ์ )
                                กรรมการผู้จัดการ

ตรูไปและ  บ๋ายบาย
Rabbit VS. Turtle
nw108
Verified User
โพสต์: 503
ผู้ติดตาม: 0

+รถหรูขึ้นป้าย SP+

โพสต์ที่ 34

โพสต์

:roll:

       ถ้าผมถือหุ้น secc อยู่เยอะจะไปขอเอารถที่โชว์รูมมาขับบ้างจะได้ไหม ?

(เเบบว่าเงินไม่ได้คืนขอขับรถบ้างได้ไหม   :ep:  )


:idea: p/e เเละ b/v ไม่สามารถวัดค่าหุ้นเก้งกำไรได้    :vm:
anakinnet
Verified User
โพสต์: 520
ผู้ติดตาม: 0

+รถหรูขึ้นป้าย SP+

โพสต์ที่ 35

โพสต์

โกงไม่เนี่ยนเลยนะ case นี้
In the long run, We are all dead.
autodust
Verified User
โพสต์: 34
ผู้ติดตาม: 0

+รถหรูขึ้นป้าย SP+

โพสต์ที่ 36

โพสต์

นี่หรือ....เมืองพุทธ

ทำกานด้ายยยย
Hughes
Verified User
โพสต์: 1088
ผู้ติดตาม: 0

+รถหรูขึ้นป้าย SP+

โพสต์ที่ 37

โพสต์

ได้ข่าวมาว่ามีคนแอบเอารถหรูมาเทขายราคาถูกมากเป็นล็อตๆ

มันเป็นรถที่หายไป 500 คันนี้หรือปล่าวหนอ  :lol:
beammy
Verified User
โพสต์: 3345
ผู้ติดตาม: 0

+รถหรูขึ้นป้าย SP+

โพสต์ที่ 38

โพสต์

เอาแล้วไงครับ

http://www.thairath.co.th/news.php?sect ... ent=114723

โกงกันทุกระดับจริงๆ  :8)
ภาพประจำตัวสมาชิก
kmphol
Verified User
โพสต์: 417
ผู้ติดตาม: 0

+รถหรูขึ้นป้าย SP+

โพสต์ที่ 39

โพสต์

naris เขียน:
ไม่ต้องย่อ ส่วนนี้ควรจะใหญ่ที่สุด เพราะมันคือความจริงในตลาดหุ้น :lol:
ควรบอกด้วยครับว่า

ข้อมูลที่บริษัทนำเสนออยู่ เป็นเพียงข้อมูลในอดีต ไม่สามารถยืนยันความถูกต้องในอนาคตได้ อาจมีการเปลี่ยนแปลงในอนาคตได้โดยไม่ต้องแจ้งให้ทราบล่วงหน้า เปลี่ยนแปลงเสร็จแล้ว จะมาแจ้งให้ทราบ
ภาพประจำตัวสมาชิก
pongo
Verified User
โพสต์: 1075
ผู้ติดตาม: 0

+รถหรูขึ้นป้าย SP+

โพสต์ที่ 40

โพสต์

ถ้าตามข่าวที่ นสพ ไทยรัฐ ฉบับวันนี้ (11 ธค 51)
ที่บอกว่า รถในคลังสินค้าของ SECC เป็นรถกระดาษ
คือมีแต่ตัวเลขในงบไม่มีรถจริงๆ ในคลังสินค้าทัณฑ์บนของศุลกากร
ข่าวแจ้งว่า SECC ไม่นำเข้ารถมาหลายเดือนแล้ว
แล้วในบัญชีมีตัวเลขไปได้ยังไงครับ

โดยปกติ auditor ตรวจบัญชีตามเอกสารหลักฐาน กรณีนี้ก็ต้องมีเอกสารแสดงการนำเข้ารถ น่าจะต้องเปิด LC ด้วย ต้องมีเอกสารการฝากรถไว้ที่คลังสินค้า ถ้ามีเอกสารเหล่านี้เป็นตัวจริง แสดงว่าหน่วยงานเหล่านี้ทำงานกันยังไงครับ ถึงนำเข้ารถกระดาษแบบนั้นได้ แล้วผู้ตรวจบัญชีไม่เคยไปดูรถเลยเหรอ ปกติปิดงวดบัญชีผู้ตรวจบัญชียังไงๆ ก็ต้องไปเช็คสต๊อดกับตาอยู่แล้ว

ถ้าเอกสารเป็นเอกสารปลอม ก็ผู้ตรวจบัญชีไม่เคยตรวจสอบกับต้นทางเอกสารเลยเหรอ

ถ้าไม่มีเอกสารการนำเข้าเลยทั้งจริงและปลอม แล้วลงบัญชีได้ยังไง เหอๆๆ

จะแสบที่สุดในกรณีที่ เมื่อสิ้นเดือน กย (ปิดงบ Q3) มันมีรถอยู่จริงๆ นะซิ...
miracle
Verified User
โพสต์: 18134
ผู้ติดตาม: 0

+รถหรูขึ้นป้าย SP+

โพสต์ที่ 41

โพสต์

pongo เขียน:ถ้าตามข่าวที่ นสพ ไทยรัฐ ฉบับวันนี้ (11 ธค 51)
ที่บอกว่า รถในคลังสินค้าของ SECC เป็นรถกระดาษ
คือมีแต่ตัวเลขในงบไม่มีรถจริงๆ ในคลังสินค้าทัณฑ์บนของศุลกากร
ข่าวแจ้งว่า SECC ไม่นำเข้ารถมาหลายเดือนแล้ว
แล้วในบัญชีมีตัวเลขไปได้ยังไงครับ

โดยปกติ auditor ตรวจบัญชีตามเอกสารหลักฐาน กรณีนี้ก็ต้องมีเอกสารแสดงการนำเข้ารถ น่าจะต้องเปิด LC ด้วย ต้องมีเอกสารการฝากรถไว้ที่คลังสินค้า ถ้ามีเอกสารเหล่านี้เป็นตัวจริง แสดงว่าหน่วยงานเหล่านี้ทำงานกันยังไงครับ ถึงนำเข้ารถกระดาษแบบนั้นได้ แล้วผู้ตรวจบัญชีไม่เคยไปดูรถเลยเหรอ ปกติปิดงวดบัญชีผู้ตรวจบัญชียังไงๆ ก็ต้องไปเช็คสต๊อดกับตาอยู่แล้ว

ถ้าเอกสารเป็นเอกสารปลอม ก็ผู้ตรวจบัญชีไม่เคยตรวจสอบกับต้นทางเอกสารเลยเหรอ

ถ้าไม่มีเอกสารการนำเข้าเลยทั้งจริงและปลอม แล้วลงบัญชีได้ยังไง เหอๆๆ

จะแสบที่สุดในกรณีที่ เมื่อสิ้นเดือน กย (ปิดงบ Q3) มันมีรถอยู่จริงๆ นะซิ...

อ่านหน้าแรกของงบให้ดีก่อนครับ
ผู้ตรวจสอบบัญชีเขียนไว้ชัดเจนว่า เขาทำการสอบทานไม่ได้ทำการตรวจสอบเนื่องจากเวลามีจำกัด และที่สำคัญ ข้อมูลเก่าก็มีความสอดคล้องกัน
แต่ความซวยคือ ผู้ตรวจสอบบัญชีเป็นคนเซ็นต์รับรองงบด้วย
งานนี้ซวยกันเป็นทอดๆ

รอบนี้เห็นใจผู้ตรวจสอบบัญชีจริงๆ
:)
:)
ภาพประจำตัวสมาชิก
pongo
Verified User
โพสต์: 1075
ผู้ติดตาม: 0

+รถหรูขึ้นป้าย SP+

โพสต์ที่ 42

โพสต์

miracle เขียน: อ่านหน้าแรกของงบให้ดีก่อนครับ
ผู้ตรวจสอบบัญชีเขียนไว้ชัดเจนว่า เขาทำการสอบทานไม่ได้ทำการตรวจสอบเนื่องจากเวลามีจำกัด และที่สำคัญ ข้อมูลเก่าก็มีความสอดคล้องกัน
แต่ความซวยคือ ผู้ตรวจสอบบัญชีเป็นคนเซ็นต์รับรองงบด้วย
งานนี้ซวยกันเป็นทอดๆ

รอบนี้เห็นใจผู้ตรวจสอบบัญชีจริงๆ
:)
ผมก็ไม่ทราบว่า ถ้าเป็นงบสอบทานแล้วไม่ต้องตรวจสินค้าคงเหลือจริงๆ หรือเปล่า
แต่เท่าที่ฟังจากเพื่อนที่อยู่ audit firm
เวลาปิดงบเขาก็ต้องไปตรวจนับสต๊อคสินค้าที่คลังของลูกค้าแบบค้างคืนข้ามวันอยู่บ่อยๆ นี่ครับ
ลูกอิสาน
สมาชิกกิตติมศักดิ์
โพสต์: 6447
ผู้ติดตาม: 0

+รถหรูขึ้นป้าย SP+

โพสต์ที่ 43

โพสต์

pongo เขียน:จะแสบที่สุดในกรณีที่ เมื่อสิ้นเดือน กย (ปิดงบ Q3) มันมีรถอยู่จริงๆ นะซิ...
ก็มีบางคนที่มองประเด็นนี้ครับ ไม่น่าเชื่อแค่ 45 วัน รถจะหายไปเหมือนเสกเกือบ 500 คน

เห็นลงมาหลายฟลอร์ ผมก็เคยสนเหมือนกัน ดูงบแล้วก็ดูดี แย่ๆก็น่าจะเหลือส่วนผู้ถือหุ้นบ้าง แต่คุยๆกับพี่นริสเรื่องสินค้าคงเหลือ ซึ่งน่าสงสัยที่สุด เรื่องเงินกู้นี่ไซฟ่อนเห็นๆ (คล้ายๆ sgf กู้ ewc 500ล.) สุดท้ายก็นึกถึงคำพูดของครูบาอาจารย์.....ถ้าเรารู้ว่าเราจะตายที่ไหน เราจะ(เจือก)ไปที่นั่นทำไม๊ :?
การลงทุนคืออาหารอร่อยที่สุดเมื่อเย็นดีแล้ว
miracle
Verified User
โพสต์: 18134
ผู้ติดตาม: 0

+รถหรูขึ้นป้าย SP+

โพสต์ที่ 44

โพสต์

pongo เขียน: ผมก็ไม่ทราบว่า ถ้าเป็นงบสอบทานแล้วไม่ต้องตรวจสินค้าคงเหลือจริงๆ หรือเปล่า
แต่เท่าที่ฟังจากเพื่อนที่อยู่ audit firm
เวลาปิดงบเขาก็ต้องไปตรวจนับสต๊อคสินค้าที่คลังของลูกค้าแบบค้างคืนข้ามวันอยู่บ่อยๆ นี่ครับ
คือว่า ตอบอย่างไงดี ถามกลับดีกว่า
1. ปิดงบของเขานี้ปิดทุกไตรมาสหรือปิดปีละครั้ง
2. มีข้อจำกัดในการส่งเอกสารให้กับหน่วยงานภาครัฐหรือหน่วยงานกำกับดูแลหรือไม่
3. มีเวลาให้ตรวจสอบนานขนาดไหน
4. จัดทำงบที่ปิดให้ใครดู

สองคำนี้มันแตกต่างกันจริงๆ
"ตรวจสอบ" กับ "ตรวจทาน"

ถ้าจะเอากันจริงของบริษัทนี้ ต้องย้อนกลับไปถามว่า ปีที่แล้วตอนปิดงบ
ผู้ตรวจสอบบัญชีได้ไปตรวจสอบหรือไม่ว่าสินค้าคงคลังมีอยู่จริงหรือไม่
ถ้ายังมีอยู่ งานนี้ก็ไม่มีเวลาไปตรวจสอบได้ทั้งหมด เพราะ งบรายไตรมาสให้เวลาน้อยในการตรวจสอบ ทำให้ทำได้แค่ "ตรวจทาน"เท่านั้น

:)
:)
ภาพประจำตัวสมาชิก
pongo
Verified User
โพสต์: 1075
ผู้ติดตาม: 0

+รถหรูขึ้นป้าย SP+

โพสต์ที่ 45

โพสต์

ลูกอิสาน เขียน: สุดท้ายก็นึกถึงคำพูดของครูบาอาจารย์.....ถ้าเรารู้ว่าเราจะตายที่ไหน เราจะ(เจือก)ไปที่นั่นทำไม๊ :?
:rofl:  :rofl:  :rofl:

อันล่างนี่ตอบพี่มิ
ผมไม่ทราบครับ ว่าผู้ตรวจเขาทำงานกันอย่างไร ละเอียดแค่ไหน
แค่ฟังเพื่อนบ่นๆ กัน ตอนร่วมวงเฮฮาปร์ตี้กันเท่านั้นเอง
ไอ้เราจะไปถามว่า เขาต้องตรวจบ่อยแค่ไหน ส่งให้ใคร งบประเภทไหน
ก็ไม่ได้เป็นประเด็นที่เราสนใจเลย ผมก็เลยไม่ทราบครับ