Re: แจก EPS16YEAR (งบดุล,ราคา,19ปี,Ratio ต่างๆ,แบบเครดิตภาษี [email protected] ขอบคุณคับ ขอรบกวนส่งอีกครั้งได้ไหมครับ ยังไม่ได้รับครับ [email protected] ขอบคุณครับ โดย ply33 จันทร์ ก.พ. 04, 2013 5:05 pm

Re: แจก EPS16YEAR (งบดุล,ราคา,19ปี,Ratio ต่างๆ,แบบเครดิตภาษี [email protected] ขอบคุณคับ โดย ply33 จันทร์ ม.ค. 21, 2013 1:50 pm

Re: แจก EPS16YEAR (งบดุล,ราคา,19ปี,Ratio ต่างๆ,แบบเครดิตภาษี ขอด้วยครับ [email protected] โดย ply33 เสาร์ ก.ย. 08, 2012 11:08 pm

Re: ฟรี ! แบ่งปันสรุปหุ้นรายตัว ย้อนหลัง 15 ปี ง่าย ขอด้วยครับ ขอบคุณ  [email protected] โดย ply33 เสาร์ ก.ย. 08, 2012 11:07 pm

Re: Which Wealth Management in Thailand is the best? ไม่แน่ใจในคำถาม, - สถาบันไหนมีสอนเรื่องสาขา Wealth Mgmt - กองทุนส่วนบุคคลไหนจัดการเงินทอง ได้ผลตอบแทนดีที่สุด ในแต่ละปี อันที่สองครับ บริษัทไหน จัดการได้ดีที่สุดครับ แนะนำหน่อยครับ โดย ply33 พุธ ก.ย. 05, 2012 3:55 pm

Re: นับถอยหลัง บาเซิล 3 (การเปลี่ยนแปลงอีกครั้งของธนาคาร) ไม่ทราบเริ่มใช้เมื่อไหร่ครับ โดย ply33 อาทิตย์ ก.ค. 17, 2011 11:48 pm

Re: กลโกงผู้บริหาร..สีเทาดำ สีเทานี่กว้้างมากไม่ทราบว่าคำจำกัดความคืออะไร แต่ถ้าเอาที่ผมเข้าใจคือมีสามสี ขาว เทา ดำ ง่ายๆคือ เทากับดำก็คือไม่ใช่สีขาว และขาวก็คือทำทุกอย่างตามกฎกติกามารยาททั้งหมดทั้งสิ้น ถ้าเป็นอย่างนี้ผมขอถามพี่น้องอีกด้านนะครับ มีบริษัทใดบ้างที่เป็นสีขาว (จะง่ายกว่ามั้ยครับ) ?? โดย ply33 อาทิตย์ ก.ค. 17, 2011 9:14 pm

Re: EPS16YEAR อับเดทงบดุล Q1 2011 เสร็จแล้ว ครับ ขอด้วยครับ [email protected] ขอบคุณครับ โดย ply33 อังคาร มิ.ย. 07, 2011 5:11 pm

Re: คำถาม บจ.สามารถปันผลเป็นหุ้นของบริษัทลูกได้ไหมคับ Property Dividend ... ผู้รู้ช่วยบอกหน่อยคับ โดย ply33 อังคาร พ.ค. 24, 2011 5:33 pm

ดร. นิเวศน์กำลังกลุ้มใจเรื่องอนาคตรายการ Money Talk Daily ลอง PM ให้พี่เด็กใหม่ก็ได้ครับ พี่เค้าจะไปติดต่ออาจารย์อีกที ขอบคุณครับ โดย ply33 อังคาร พ.ย. 17, 2009 3:04 pm

ไม่มีหัวข้อ โดย ply33 จันทร์ พ.ย. 16, 2009 10:51 pm

ขอมุมมองต่อการลงทุนในหุ้นจีนด้วยครับ สรุป แล้ว ซื้อ กองทุนที่ฮ่องกงดีกว่าใช่ไหมครับ ถ้าไปซื้อหุ้นที่จีน เองไม่ดีใช่ไหมครับ รบกวนแนะนำด้วยครับ แล้วอย่างนั้นมีกองทุนไหนบ้างครับ ขอบคุรครับ โดย ply33 จันทร์ พ.ย. 16, 2009 10:47 pm

หุ้นกู้ของธนาคารกรุงเทพ หรือธนาคารอื่นที่ออกในตลาดนอก หาใน BloomBerg ได้เลยครับ รู้สึกจะ listed ที่ Hongkong ครับ โดย ply33 จันทร์ พ.ย. 16, 2009 10:44 pm

ดร. นิเวศน์กำลังกลุ้มใจเรื่องอนาคตรายการ Money Talk Daily ใครมีเบอร์ติดต่อ อาจารย์บ้างครับ มีเรื่องอยากปรึกษาอาจารย์ครับ รบกวนติดต่อผมหน่อยนะครับ ทาง email หรือ pm ก็ได้ครับ ด่วนครับ โดย ply33 จันทร์ พ.ย. 16, 2009 10:19 pm

ขออาสาสมัครติดต่อบริษัทเพื่อวิสิทครับ พี่หมอครับ กลุ่ม CP กับ True ไม่ทราบว่ามีการ Visit หรือยังคับ CPF CPALL True อยากช่วยติดต่อคับ โดย ply33 จันทร์ พ.ย. 16, 2009 9:29 pm

ไม่มีหัวข้อ โดย ply33 พฤหัสฯ. มิ.ย. 18, 2009 7:55 pm

กระทู้สำหรับจอง- ลงชื่อไป Company visit CPN ได้แล้วค่ะ ขอบคุณครับ อยากขอคำแนะนำหน่อยครับ พอดีไม่เคยไปวิสิท ฮ่าๆๆ ครั้งแรกแอบตื่นเต้ล ไปทำอะไรกันบ้างครับ โดย ply33 อังคาร พ.ค. 26, 2009 9:46 am

กระทู้สำหรับจอง- ลงชื่อไป Company visit CPN ได้แล้วค่ะ ไปด้วยคน คับผม 1 ที่คับ [email protected] โดย ply33 ศุกร์ พ.ค. 22, 2009 6:22 pm

แจก EPS16YEAR (งบดุล ย้อน 19 ปี,ราคา,Ratio,แบบเครดิตภาษี) จุกกรู้ ขอด้วยครับพี่ 2 แบบ เลยครับ [email protected] ขอบคุณครับ โดย ply33 จันทร์ พ.ค. 11, 2009 11:14 am

แจก EPS16YEAR (งบดุล ย้อน 19 ปี,ราคา,Ratio,แบบเครดิตภาษี) ขอ file update ด้วยครับ ขอบคุณครับ :) [email protected] โดย ply33 พุธ ธ.ค. 17, 2008 12:06 pm

วิกฤติตอนนี้ที่ US คุณบัฟเฟตคิด หรือ ทำอะไรหรือยัง มีใคร Portfolio ของ Berkshire Hathaway ล่าสุดไหมครับ ว่าเค้าถือหุ้นบริษัทไหนไว้บ้าง ? โดย ply33 พฤหัสฯ. ก.ย. 18, 2008 12:06 am

จับตาเอไอเอทิ้งหุ้น คิดว่าความเป็นไปได้ค่อนข้างน้อยที่ AIA จะขายหุ้นออกมาแบบ panic เหตุผล 1. FED ให้กู้ยืมเงินกับ AIG แล้ว USD 85 billion มีระยะเวลา 2 ปี เหตุผลหนึ่งในการให้ความช่วยเหลือครั้งนี้ก็เพื่อให้ AIG มีเวลาขาย asset เพื่อมาใช้คืนเงินกู้โดยไม่ต้องขายแบบ distressed sale 2. AIA ในเมืองไทยอยู่ภายใต้ คปภ ซึ่งการจะโอนเงินให้บ.แม่แต่ละครั้งของ AIA จะต้องได้รับการอนุมัติจาก คปภ ก่อน การที่บ. ประกันจะ liquidate asset เพื่อใอนให้แม่ คงจะต้องมีเรื่องกฎเกณฑ์ในการรักษา ratio ต่างๆอยู่พอสมควร 3. Port การลงทุนส่วนใหญ่ของ AIA เป็นตราสารหนี้/พันธบัตรรัฐบาล (เข้าใจว่า 80-90% - ตัวเลขไม่ยืนยัน 100% แต่น่าจะใกล้เคียง) ถ้าเกิด worst case scenario จำเป็นจะต้อง liquidate asset จริงๆ การขายตราสารหนี้ น่าจะ make sense สำหรับ aia มากกว่า เห็นด้วยกับ ข้อ 1, 2 แต่ไม่เห็นด้วยกับข้อ 3 คับ ถ้าต้องขายคงขาย asset ที่มี liquidity มากที่สุดก่อน รวมทั้งราคาที่คาดว่าจะลงไปได้เยอะก็เป็นเหตุให้ขายหุ้นก่อนเช่นกัน(ถ้าจะขาย) ที่ฟังข่าว AIA (Thailand) เป็นบริษัทลูกของ AIA (Hongkong) - Regional HQ ครับ ถ้า AIG ล้มก็คงต้องขาย Assets ต่างๆเหมือนที่ Lehman Brothers ทำ ที่บอกว่ามี Assets อยู่ใน Thailand เยอะ มองอีกแง่ก็สามารถขายได้เยอะเหมือนกันเพราะมีอยู่สูงกว่าที่ กฎหมายกำหนดมาก เท่าที่ได้ยินต้องผ่าน คปภ ก่อนแต่ก็เป็นในแง่ กฎหมายเท่านั้นครับ แต่ที่สำคัญคือ US Government and FED can not allow AIG to go Bankrupt ครับ เพราะ Impact ที่จะตามมาใหญ่มากกก ตัวใหญ่ล้มดัง... โดย ply33 พุธ ก.ย. 17, 2008 10:43 pm

ไม่มีหัวข้อ โดย ply33 พุธ ก.ย. 17, 2008 10:16 pm

เปิดพอร์ต "อสังหา" ในมือเลแมนฯ (ไทย) "หมื่นล้าน" นี่คือมูลค่าพอร์ตทรัพย์สินอสังหาฯ ที่อยู่ในมือ "เลแมน บราเดอร์ส" ที่อาจจะถึงขั้น "เปลี่ยนมือ" เพื่อความอยู่รอด กรุงเทพธุรกิจ ออนไลน์ : "เลแมน บราเดอร์ส"  วาณิชธนกิจรายใหญ่อันดับ 4 ของสหรัฐที่เดินมาถึงจุดต่ำสุด เมื่อประกาศล้มละลายกิจการ เป็นข่าวสะเทือนเศรษฐกิจไปทั่วโลก  ในไทยก็เช่นกัน แม้จะเป็นผลกระทบโดยอ้อม  แต่การล้มของยักษ์ใหญ่ด้านการเงินระดับท้อปไฟว์ของอเมริกา ผู้ซึ่งเข้ามาลงทุนอสังหาจำนวนมากในไทย รวมทั้งเข้าถือหุ้นในกิจการอสังหาฯ และก่อสร้างหลายบริษัท ย่อมทำให้หลายคนกังวลถึงผลที่จะตามมา แหล่งข่าวจาก บริษัท แคปปิตอล แอดไวเซอรี่ เซอร์วิสเซส (ประเทศไทย) จำกัด ผู้ให้บริการที่ปรึกษาแนะนำธุรกิจและบริหารทรัพย์สิน "พร็อพเพอร์ตี้ ช้อยส์" ในเครือเลแมน บราเดอร์ส (ไทยแลนด์) กล่าวว่าขณะนี้ บริษัทยังคงดำเนินธุรกิจตามปกติ  แต่อนาคตก็ไม่ทราบว่าจะเปลี่ยนแปลงไปอย่างไร จับตา..ขายทิ้งอสังหาฯไทย อย่างไรก็ตาม แหล่งข่าวเผยว่า เลแมนฯยังมีทรัพย์ชิ้นใหญ่ประเภทอาคารสำนักงาน โรงแรม ที่ซื้อไปเมื่อช่วงปี 2549-2550 รวมมูลค่าไม่น้อยกว่า 1 หมื่นล้านบาท เช่น ซื้ออาคารอิตัลไทย ถ.เพชรบุรี จากบมจ.อิตาเลียนไทย ดีเวล๊อปเมนต์, อาคารเมอร์เคียวรี่ ตรงข้ามเซ็นทรัล ชิดลม, อาคารเมืองไทยภัทร ถ.รัชดาภิเษก อาคารแปซิฟิควัน และ แปซิฟิคทู ถ.สุขุมวิท นอกจากนี้ยังมีโรงแรม รีสอร์ท และที่ดินเปล่าในเมืองท่องเที่ยว เช่น ซื้อที่ดินเปล่าในเกาะสมุย 2 แปลง จำนวน 131ไร่ และเช่าที่ดินเนื้อ 7 ไร่ ในเกาะสมุย ราคารวม 1,175 ล้านบาท จากบริษัท แปซิฟิค แอสเซ็ทส์ จำกัด (มหาชน) หรือ PA  โดยกลุ่มเลแมนฯต้องการขายให้กับผู้สนใจ แต่ในบางโครงการเป็นสัญญาเช่า เช่น อาคาร อาคารเมอร์เคียวรี่, อาคาร แปซิฟิค วัน, แปซิฟิค ทู ที่ดินที่ใช้สร้างอาคารเป็นที่ดินเช่า เหลือสิทธิเช่าอีกไม่กี่ปี ทำให้ขายได้ยาก นอกจากนี้ เลแมนฯยังต้องการขายทิ้ง หุ้นที่ถืออยู่ในบริษัท แกรนด์ แอสเสท จำกัด (มหาชน) ผ่าน Giant Mauritius Holdings ด้วย ลุ้นกลุ่มทุนอื่นเทคโอเวอร์ นายปฏิมา จีระแพทย์ กรรมการผู้จัดการบริษัท บริษัท คอลลิเออร์ส อินเตอร์เนชั่นแนล (ประเทศไทย) จำกัด กล่าวว่า ขณะนี้ยังไม่กล้าฟันธงว่าจะเป็นอย่างไร แต่ตามหลักการแล้ว ต้องดูว่าแผนฟื้นฟูกิจการเลแมนฯ จะออกมาในลักษณะไหน  เจ้าหนี้ที่ถือหลักประกันอยู่ คงต้องแสดงตนในฐานะเจ้าหนี้ ส่วนการจำหน่ายสินทรัพย์ มีความเป็นไปได้ ทั้งตัดขายเป็นรายชิ้นหรือขายยกพอร์ต แต่ไม่ว่าจะเป็นลักษณะใดก็ตาม ถือเป็นโอกาสดีของนักลงทุนที่มีความพร้อมด้านการเงินจะเข้าไปซื้อทรัพย์สินนั้นๆ  และเมื่อทรัพย์สินถูกเปลี่ยนมือไปสู่กลุ่มใหม่ก็ไม่น่ามีปัญหา สำหรับธุรกิจในไทยที่เลแมนฯเข้ามาลงทุน นายปฏิมา ระบุว่าคงได้รับผลกระทบทั้งทางตรงและทางอ้อม ขณะที่โครงการที่อยู่อาศัยซึ่งอยู่ระหว่างการก่อสร้าง อาจส่งผลกระทบต่อผู้ซื้อรายย่อย ต้องหันไปพึ่งสคบ.ในการเรียกร้องสิทธิ์ หากการก่อสร้างล่าช้า เรื่องนี้ถือเป็นวัฎจักรธุรกิจข้ามชาติ และเชื่อว่าจะมีภาพแบบนี้ออกมาให้เห็นอีกเรื่อยๆ นายปฏิมา กล่าว กลุ่มร่วมหุ้นผวาทุนขาดช่วง ด้านนายพนม กาญจนเทียมเท่า กรรมการผู้จัดการ บริษัท ไนท์แฟรงค์ ชาร์เตอร์ (ประเทศไทย) จำกัด กล่าวว่า ต้องรอดูแผนฟื้นฟูกิจการเลแมนฯว่า จะเป็นอย่างไร แต่สำหรับผลกระทบต่อการลงทุนอสังหาริมทรัพย์ไทย คงแยกเป็น 2 กรณี คือ กรณีที่โครงการนั้นได้เงินสนับสนุนมาแล้วจะไม่กระทบ แต่สำหรับโครงการที่ทำสัญญาลงทุนแล้ว แต่เงินยังไม่เข้าคงกระทบแน่ ทั้งผู้ซื้อและการก่อสร้างที่อาจไม่เสร็จตามกำหนด ซึ่งเท่าที่ทราบ มีหลายโครงการทั้งในกรุงเทพและเมืองท่องเที่ยวสำคัญๆ เช่น พัทยา ทั้งนี้ หากย้อนรอยดูจาก  โครงการที่ดำเนินการภายใต้บริษัท แกรนด์ แอสเสทฯ ที่ยังไม่ได้ส่งมอบ ณ 31 ธันวาคม 2550 ประกอบด้วย 1.โครงการหัวหิน บลู ลากูน รีสอร์ท มูลค่ายังไม่ส่งมอบ 383 ล้านบาท ความคืบหน้าโครงการ 99% 2.โครงการเดอะ เทรนดี้ คอนโดมิเนียม มูลค่าโครงการที่ยังไม่ส่งมอบ 2,288 ล้านบาท ความคืบหน้าโครงการ 72% 3.โครงการเดอะ รีเจ้นท์ เรสซิเดนซ์ มูลค่าโครงการที่ยังไม่ส่งมอบ 3,900 ล้านบาท ความคืบหน้าโครงการ 21%  และ 4.โครงการเดอะ เซลส์ คอนโดมิเนียม พัทยา มูลค่าโครงการที่ยังไม่ส่งมอบ 1,500 ล้านบาท ความคืบหน้าโครงการ 7% โดย ply33 พุธ ก.ย. 17, 2008 10:13 pm

แจก EPS16YEAR (งบดุล ย้อน 19 ปี,ราคา,Ratio,แบบเครดิตภาษี) ขอ update file ด้วยครับ พี่ [email protected] ขอบคุณครับ โดย ply33 จันทร์ ก.ย. 08, 2008 5:41 pm

Re: bigc makro ขึ้นได้ แม้ตลาดร่วง 20 จุด ดันคาดการณ์คิดว่า bigc มี pe ที่สูงเกิน ???  really ??? ลองดูใน ร้อยคนร้อยหุ้นนะครับ :) โดย ply33 พุธ พ.ค. 28, 2008 5:01 pm

ช่วยมาสมน้ำหน้าผมหน่อยครับ ผมมันหูเบาใจไม่หนักแน่น คำขวัญขำๆตามห้องน้ำโบรกเกอร์...ชีวิตจิงของนักลงทุนไทย โดย ply33 พฤหัสฯ. พ.ค. 22, 2008 3:53 pm

ต่อครับ หากพิจารณาจากรายได้ผู้บริโภคโดยคำนวนจาก GDP ของกลุ่ม G7 ที่เพิ่มขึ้นเทียบกับ 30 ปีก่อน ก็จะคำนวนได้ว่ากลุ่ม G7 สามารถรับได้กับราคาน้ำมันที่ $134/บาเรล และในกรณีของ US นั้น ค่าใช้จ่ายด้านพลังงานเคยมีสัดส่วนสูงถึง 8% ของรายได้ครัวเรือน แต่ปัจจุบันยังเป็นสัดส่วนเพียง 6.6% ดังนั้นถ้าเทียบที่ 8% เหมือนปี 1980 ราคาน้ำมันก็ต้องสูงถึง $145/ บาเรล หากคำนวนแบบเดียวกันกับ GDP โลก ก็จะได้ราคาน้ำมันที่ $150/บาเรล สรุปว่าราคาน้ำมันอาจจะยืนที่ระดับ $100-150/บาเรลอย่างต่อเนื่องก็เป็นได้หากไม่มีการเพิ่มกำลังการผลิต เนื่องจาก Emerging country ต้องการใช้น้ำมันในปริมาณมากจากภาวะเศรษฐกิจขยายตัว และภาคอุตสาหกรรมจึงต้องเผชิญกับปัญหาท้าทาย 3 เรื่องคือ - ราคาพลังงานที่เพิ่มขึ้น - ค่าแรงที่ต้องเพิ่มขึ้นเพราะเงินเฟ้อและราคาสินค้าเกษตรที่เพิ่มขึ้น - และกำลังซื้อจากต่างประเทศที่จะชะลอตัวลง ---------------------------------------------------------------------------------- จบครับ :) ก็ต้องลองดูกันว่าเศรษฐกิจโลกจะรับกับราคาน้ำมันได้ที่เท่าไรกันนะครับ :) โดย ply33 พฤหัสฯ. พ.ค. 22, 2008 2:23 pm

วัฏจักรเหล็ก หุ้นเหล็กในset เราก็คงได้แค่เก็งกำไรจากสต๊อคเหล็ก แร่เหล็กในประเทศไม่ใช่ไม่มีนะ แต่ไม่มีคนสร้างโรงงานถลุงเหล็กซักที รัฐบาลทำอะไรอยู่ เหล็กแพงแล้วครับ เห็น SSI บอกว่าจะสร้างโรงงานถลุงเหล็กนี่ครับ แต่โดนต่อต้านเรื่องสิ่งแวดล้อม ที่ประจวบ ลองไปอ่าน Research ใน Settrade ดูครับ สรุปได้ว่า - ที่กำไรกระชูดเพราะ Inventory เดิมต้นทุนต่ำแต่กำลังจะหมดใน Q2 นี้ - และกำไรส่วนหนึ่งมาจาก อัตราแลกเปลี่ยนครับ - World Demand and Supply จะตึงตัวต่อไปจากความต้องการที่เพิ่มขึ้นทั้ง BRIC and Middle East (ME) ครับ - ถ้าติดตามข่าวจะพบว่ากระทรวงพาณิชย์ยังตรึงราคาในประเทศอยู่ แต่ผู้ประกอบการขอขึ้นราคาไปแล้วครับ ก็ต้องดูกันว่าใครอึดกว่าใคร ความเห็นผมส่วนตัวครับ - เมื่อต้องนำเข้าด้วยต้นทุนที่สูงขึ้น ก็จะได้ Margin แบบปกติไม่มีกำไรกระฉูดแบบนี้อีกครับ - ถ้าราคายังสูงขึ้นเรื่อยๆก็จะเป็นวัฏจักรขาขึ้นได้เพราะซื้อถูกมา ราคาขายก็ยังแพงขึ้นอีกได้ แต่ถ้ามันกลับกันล่ะ ... ก็อ่วมเหมือนกันครับ - ราคา Commodity ที่สูงขึ้นจากพลังงาน น้ำมัน ถ่านหิน ลามมายังเหล็ก ส่วนนึงผมคิดว่าเพราะค่าเงิน USD ที่อ่อนลงมากจากปัญหาเศรษฐกิจในสหรัฐ ถ้าเชื่อตามที่หลายๆคนบอกว่าวิกฤตสหรัฐผ่านจุดต่ำสุดไปแล้ว ค่าเงินUSD ก็น่าจะแข็งขึ้นและเป็นส่วนช่วยให้ราคา Commodity ต่างๆลดลงได้บ้างครับ -ในอนาคตอันใกล้ น่าจะเห็นการ M&A บริษัทเหล็กกันอีกแน่นอนครับ ทั้งในประเทศและต่างประเทศ โดย ply33 พฤหัสฯ. พ.ค. 22, 2008 1:02 pm

เรื่อง 3 ค่ายมือถือ ไม่มีทางเกิดครับ number portability เนี้ย ฟันธง :D โดย ply33 พุธ พ.ค. 21, 2008 12:56 am

รบกวนใครมีฟอร์ม 56-1 ของปูนใหญ่ ย้อนหลัง 10 ปีไหมครับ เข้าไปดูในเวบ กลต หรือยังครับ ผมเข้าไปแล้วมีย้อนหลังถึงปี 2543 แน่ะ http://capital.sec.or.th/webapp/corp_fin2/cgi-bin/resultFS.php?from_page=findFS&lang=T&cmb_comp_id=0003 โดย ply33 อังคาร พ.ค. 20, 2008 2:09 pm

ทำไม VI ไม่ชอบหุ้นแบงก์ครับ กลัว หมัก ทุบครับ  :B โดย ply33 จันทร์ พ.ค. 12, 2008 10:02 am

ปลาสวรรค์ ทาโร่ มาแล้ว.....พี่ๆมีความคิดเห็นอย่างไรบ้างครับ [quote="janelovehoon"]อีกทีค่ะ ข้างล่างมันไม่ยอมหนา ----------------------------------- แล้วค่ะ เห็นว่า พื้นฐานถึงไม่ได้ดีเลิศอะไร แต่ก็ OK แล้วก็ตระกูลที่ดูแลอยู่ก็น่าสนใจ ----------------------------------- โดย ply33 จันทร์ พ.ค. 12, 2008 9:52 am

การแลนด์ด้อมหุ้น คุณว่ามีการเอาเปรียบกันได้แค่ไหน เอ๋ ดังนั้นผู้ถือหุ้นใหญ่จะเป็น 1. EXXON       65.00 % 2. MOF             7.5   % 3. AIA (รวม)      0.88 % 4. AACP            0.46 % 5. BBL              0.1   % 6. ออมสิน         0.08  % 7. สุชน             0.08  %  :?:  :?: รวม                 87.60  % ครับ ไม่รวม Green Shoe นะครับ ที่น่าสนใจคือ คุณ สุชน สิมะกุลธร เป็นใครกันครับ ได้หุ้นตั้ง 2,776,500 หุ้น หรือ จองไป 27.7765 ล้านบาท แน่ะ  :shock: โดย ply33 ศุกร์ พ.ค. 02, 2008 3:37 pm

การแลนด์ด้อมหุ้น คุณว่ามีการเอาเปรียบกันได้แค่ไหน อ๋อออออออออออออออออออออออออออออออออออออออออออออออ เข้าใจแล้วครับพี่ ที่เห็นว่าเป็นชื่อ MORGAN STANLEY นั้นเพราะว่า MORGAN STANLEY เป็นผู้ UNDER WRITER ให้กับ นักลงทุนต่างชาติครับ บริษัทไม่ได้ซื้อเองนะครับ เท่าที่ทราบ MORGAN จะต้องใส่เป็นชื่อเค้าไว้ หนึ่งวันในวันแรกครับ เป็นกฎหมายเหมือน กลต บ้านเราน่ะครับ (ไม่แน่ใจเรื่องระยะเวลานะครับ) ย้ำอีกครั้ง บริษัทไม่ได้ซื้อเอง แต่เป็นการ Under Writer ให้ครับ Phatra เป็น Under Writer ในประเทศไทย แต่ Morgan เป็น Under Writer ในต่างประเทศครับ ขอบคุณครับ  :8) โดย ply33 ศุกร์ พ.ค. 02, 2008 3:30 pm

การแลนด์ด้อมหุ้น คุณว่ามีการเอาเปรียบกันได้แค่ไหน บมจ.เอสโซ่ (ประเทศไทย) (ESSO) เปิดเผยในสรุถปข้อสนเทศ เกี่ยวกับ โครงสร้างผู้ถือหุ้นรายใหญ่หลังจากขายไอพีโอ ดังนี้ ผู้ถือหุ้นรายใหญ่                ณ วันที่ 30 เดือน เมษายน พ.ศ. 2551 .                                                      หลัง IPO                          ก่อน IPO .                                                       ร้อยละของทุน                      ร้อยละของทุน                        ชื่อ                    จำนวนหุ้น           ชำระแล้ว         จำนวนหุ้น             ชำระแล้ว 1.    กลุ่มผู้ถือหุ้นที่เป็นบริษัทย่อย                 2,199,166,700           65.00     2,283,750,000              87.50      และ/หรือบริษัทในเครือของ      เอ็กซอน โมบิล คอร์ปอเรชั่น 2.    Morgan Stanley & Co.                  456,749,900           13.50             -                    -      International PLC 3.    กระทรวงการคลัง                        253,750,000            7.50           326,250,000            12.50 4.    อยุธยา อลิอันซ์ ซี. พี. ประกัน               15,500,000           0.46                -                -      ชีวิต จำกัด (มหาชน) 5.    American International      Assurance Company Limited      - AIA D-PLUS                          13,636,400            0.40                -                    - 6.    American International      Assurance Company Limited      - APEX                                 8,181,800            0.24                -                    - 7.    American International      Assurance Company Limited      - Tiger                                8,181,800              0.24              -                   - 8.    บัวหลวง หุ้นระยะยาว                      3,350,000              0.10              -                   - 9.    สุชน สิมะกุลธร                           2,776,500              0.08              -                   - 10.   ธนาคารออมสิน                           2,666,100              0.08                   -                   - .               รวม                      2,963,959,200             87.60       2,610,000,000               100.0 หมายเหตุ : ผู้ถือหุ้นลำดับที่ 1 ไม่นับรวมหุ้นที่ให้ยืมเพื่อการจัดสรรส่วนเกิน 84,583,300 หุ้น โดยจะได้รับคืนทั้งจำนวนภายใน 30 วันหลังจากที่หุ้นของบริษัท เข้าซื้อขายในตลาดหลักทรัพย์  ทั้งนี้ ภายหลังการได้รับหุ้นคืนผู้ถือหุ้นลำดับที่ 1 จะถือหุ้นทั้งสิ้น 2,283,750,000 หุ้นคิดเป็นร้อยละ 67.50 หรือร้อยละ 65.85 ของ ทุนชำระแล้ว กรณีผู้จัดหาหุ้นส่วนเกินไม่ใช้สิทธิซื้อหุ้นเพิ่มทุน หรือ ใช้สิทธิซื้อหุ้น เพิ่มทุน ตามลำดับ ผู้ถือหุ้นลำดับที่ 2 (Morgan Stanley & Co. International PLC) เป็นผู้ซื้อ หุ้นเบื้องต้นในต่างประเทศ (Initial Purchaser) รับซื้อจำนวน 456,749,900 หุ้น หรือ ประมาณร้อยละ 13.5 ของทุนชำระแล้วผู้ถือหุ้น --~--~---------~--~----~------------~-------~--~----~ มาแล้วครับ MORGAN STANLEY  ถือหุ้นใหญ่เป็นอันดับสองจริงๆครับ  456,749,900 หุ้น 13.50% แน่ะ  :shock: MOF เหลือ 7.5% AIA ถือรวม 30 ล้านหุ้น 0.88% AACP, BBL, Bank ออมสิน ด้วย ครับ โดย ply33 ศุกร์ พ.ค. 02, 2008 11:41 am

การแลนด์ด้อมหุ้น คุณว่ามีการเอาเปรียบกันได้แค่ไหน พี่ปรัชญาครับ เมื่อก่อนผมก็คิดแบบพี่ ว่าไปจองก็คงไม่ได้เพราะคนมีเส้นมันก็คงเอาไปหมดแล้ว มันต้องไม่แฟร์ต่อรายย่อย(รายละเอียด)อย่างผมแน่ๆ แต่สมัยนี้ผมว่าต่างจากเมื่อก่อนครับ กลตเอง ตลาดหลักทรัพย์เอง ก็จับตาดูอยู่แล้วครับ ที่สำคัญวันจอง(เพื่อนๆบอก)ไปจองได้จริงๆไม่มีเต็ม ไม่เหมือนตอน ปตท โน้น ไปนอนรอกันตั้งแต่เช้ามือ พอเริ่มเปิดโต๊ะจองไป หนึ่งนาที บอกว่าเต็มแล้ว ยังงั้นคงไม่แฟร์จริงๆครับ สำหรับเรื่องที่ MORGAN หรือสถาบันอื่นๆได้หุ้นเยอะ ผมยังไม่ค่อยเชื่อเท่าไร ขอเช็คข่าวอีกทีครับ แต่เบื้องต้นหุ้น IPO จะแยกกันระหว่าง สถาบันกับรายบุคคลนะครับ เพราะฉะนั้นคงไม่มีการเอาเปรียบมั้งครับ เพราะแยกจำนวนกันชัดเจนอยู่แล้ว โดย ply33 ศุกร์ พ.ค. 02, 2008 11:02 am

ไม่มีหัวข้อ โดย ply33 อังคาร เม.ย. 29, 2008 7:09 pm

Re: กองทุนต่างชาติ 43 แห่งพร้อมลุยหุ้นไทย Re: กองทุนต่างชาติ 43 แห่งพร้อมลุยหุ้น ไทย = THAI ??? :B :B :B เข้ามาป่วน เหอๆ โดย ply33 อังคาร เม.ย. 29, 2008 7:06 pm

ECO CAR ECO-Car ราคาจะอยู่ระหว่าง 3-5 แสนครับ คือต่ำกว่า Yaris/Jazz ลงไป แต่ไม่มีทางลงไปถึง 2 แสนแน่นอนครับ อย่างเก่งก็ 2 แสนปลายๆ TATA NANO 8 หมื่นบาทก็มาไม่ได้ครับเพราะติดเรื่องภาษี ทำให้ TATA ต้องมาตั้งโรงงานในไทยร่วมกับธนบุรีประกอบยนต์แทน ลงไปแล้ว 1300 MB แต่ทำมั้ยดันไปลุยรถกระบะได้ ไม่เอา Passenger car เซ็ง แต่เค้าบอกว่ากำลังทำอยู่ที่เข้ามาน่าจะเป็น Model Indiga ครับ NANO ไม่มีแอร์ ไม่มี Auto ไม่มี Power ถึง Import เข้ามาก็เกือบ 3 แสน ไม่มีใครซื้อแน่ Demand ของ ECO-Car จะแย่งจาก รถมือสองและมอเตอร์ไซ แถมตลาดรถเช่ากับรถแทกซี่ให้ด้วย อย่างที่คุยๆกันแหละครับ แต่สำหรับค่ายรถก็ต้องหวังส่งออกด้วย เพราะต้องผลิตอย่างต่ำ 100,000 คันต่อปี Domestic Demand อย่างเดียวไม่พอครับ ยังไงก็ตาม Automobile Industry ในประเทศเรากำลังจะเปลี่ยนแปลงแน่ๆครับ แต่ไม่รู้ว่าจะไปทางไหน ภายใน 2-3 ปีคงเห็นกันครับ ซ๗ โดย ply33 อังคาร เม.ย. 29, 2008 7:04 pm

ค่าเสื่อมเป็นต้นทุนขายหรือ SG&A คำถามน่าสนครับ :D ที่ผมเคยเห็นคือ ถ้ายังแค่ test run เครื่องจักรนั้นยังไม่ใช้ผลิตสินค้าเพื่อขาย จะยังไม่ทำประโยชน์ทางธุรกิจ เลย ไม่ตัดค่าเสือม แต่ กรณีใช้ๆอยู่แล้วหยุดใช้นี่ไม่เคยเห็นกับตานะครับ ผมเดาว่า คิดต่อ ไม่งั้นก็แต่งงบกำไรขาดทุนกันสนุกแน่ๆเลย จำนวนการผลิตไม่มีผลต่อค่าเสื่อมที่แชร์ลงไปให้กับสินค้าแต่ละตัวใช่ไหมครับ (ในกรณีที่ผลิตงานแบบเดียวกัน) เช่น ที่การผลิต 100 ชิ้นต่อวัน-->ค่าเสื่อมต่อชิ้นคือ 10บาท โดย ply33 อังคาร เม.ย. 29, 2008 9:34 am

ไม่มีหัวข้อ โดย ply33 อังคาร เม.ย. 29, 2008 9:27 am

ECO CAR คาดการณ์กำลังการผลิต 2007 Toyota 550,000 Mitsubishi 206,000 Nissan 139,400 AAT 155,000 Honda 120,000 Isuzu 220,000 GM 160,000 Others 97,310 Total 1,647,710 ECO-Car Toyota 100,000 Mitsubishi 100,000 Nissan 120,000 Honda 120,000 Suzuki 140,000 Others 200,000 Total 780,000 Total production in 2014 = 2,427,710 !! โครงการนี้เกิดจากการที่รัฐบาลต้องการทำตลาดรถยนต์ส่วนบุคคลให้เป็น Product Champion ตัวที่ 2 จากปัจจุบันที่ไทยเป็นฐานการผลิตรถยนต์ Pickup 1 Ton ใหญ่ที่สุดในโลกครับ แต่ข้อสังเกตก็คือ บริษัทต่างๆตอนนี้ลงทุนสร้างโรงงานหรือกำลังจะสร้างในไทยไปแล้ว เพื่อขอรับการส่งเสริมโครงการนี้จาก BOI ดังนั้นตอนนี้จะเห็นว่าพวกที่ได้ประโยชน์จะเป็น พวกนิคมอุตสาหกรรม ล่าสุด Amata ก็บอกว่าเพิ่งขายที่ให้ Misubishi ตั้งโรงงานครับ โรงงานพวกนี้คาดว่าจะเสร็จและทำการผลิตได้ภายใน 2 ปี หรือปี 2010 นั่นเอง หลังจากนั้นก็น่าจะเป็นพวกกลุ่มชิ้นส่วนที่ได้รับ Order เพิ่มตามมาครับ ล่าสุด (ไม่แน่ใจ) Stanly ก็สร้างโรงงานใหม่ไว้รับการผลิตที่จะเพิ่มขึ้นแล้วครับ เป็นโครงการที่ดีเนื่องจากไทยเป็นศูนย์การผลิตรถยนต์ของโลกอยู่แล้วครับ แถมยังได้เปรียบในการส่งออกไปยังประเทศต่างๆเนื่องจากมีการทำ FTA กับประทศต่างๆทำให้ต้นทุนการผลิตลดลง ส่งออกไปยังคู่ค้าได้มากขึ้น แต่ข้อเสียก็มีคือผู้ผลิตต่างชาติก็เข้ามาแย่ง Order การผลิตของ Local supplier เหมือนกันครับ ตอนนี้เริ่มเขี่ยบอลไปแล้วจากปีก่อนที่ คุณโฆษิต สั่งเดินหน้าโครงการก็ต้องดูกันต่อไปว่าจะเป็นอย่างไรครับ ข้อควรระวังของโครงการนี้ผมคิดว่า -ต้องระวังว่าจะมาทำลายตลาดรถ Pick up ที่เป็น Product Champion ตัวแรกอยู่แล้วครับ -คู่แข่งจากต่างประเทศที่เข้ามาได้จากโครงสร้างภาษีที่ว่าไปแล้ว เช่น รถต์จากจีน อินเดีย เป็นต้นครับ โดย ply33 อังคาร เม.ย. 29, 2008 9:20 am

ECO CAR ขอเสริมครับ พอดีกำลังทำ research ด้านนี้อยู่ 1. โครงการ ECO Car : หรือรถยนต์ประหยัดพลังงานคืออะไร ? พลังงาน: -ใช้น้ำมัน หรือ ดีเซล น้อยกว่า 5 ลิตร ต่อ 100 กิโลเมตร สิ่งแวดล้อม: -ปล่อย CO2 ออกมาน้อยกว่า 100 กรัมต่อ 100 กิโลเมตร และ -ใช้น้ำมันมาตรฐาน EURO4 หรือดีกว่า ความปลอดภัย: -ตามหลักสากล UNECE 94&95 หรือดีกว่า 2. ลักษณะสำคัญของโครงการ -มีการผลิตระหว่าง 100,000 - 150,000 คันต่อปี -สามารถใช้ชิ้นส่วนจากทั่วโลกได้ (Global parts production network) -มูลค่าเพิ่มจากสินค้าท้องถิ่น 50-80% (Local value added) -การขายภายในประเทศ -การผลิตเพื่อส่งออก (CBU or CKD) 3. BOI approved project: -Honda 120,000 คันต่อปี -Nissan 120,000 คันต่อปี -Suzuki 140,000 คันต่อปี -TATA -MITSUBISHI -TOYOTA -VOLKSWAGEN รายหลังไม่มีข้อมูลครับ แต่ข่าวล่าสุดได้ยินว่า Mitsubishi ได้ขอรับไปแล้วตามหลัง TATA ครับ สรุปก็คือ ECO-CAR = ECOlogical freindly car ครับ รถยนต์ที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม ไม่ใช่ ECONOMIC CAR ครับ แต่พอเสปค ออกมาก็แปลว่าเป็นรนยนต์ส่วนบุคคลขนาดเล็ก ทำให้ราคาถูกตามไปด้วยครับ โดย ply33 อังคาร เม.ย. 29, 2008 9:06 am

ipo esso ประกาศผลผู้ได้หุ้น ESSO ครับ http://www.settrade.com/brokerpage/IPO/automatedRandom/random.jsp ใครได้บ้างครับ โดย ply33 พฤหัสฯ. เม.ย. 24, 2008 11:05 am

ขอถามผู้รู้เรื่อง เหล็ก commodity อื่นๆครับ Rocker ลองอ่าน PTTEP ที่พี่ OFFSHORE ENGINEER  เขียนไว้เพิ่มเติมสิครับ :) โดย ply33 พุธ เม.ย. 23, 2008 12:32 am

ผมมี Powerpoint แจกเรื่องค่าการกลั่น 1 more krab [email protected] thank you krab โดย ply33 พุธ เม.ย. 23, 2008 12:22 am

ระดับอาจารย์ที่สอนผมลงทุน ต่อเลยครับ พี่ มันส์ :) โดย ply33 อังคาร เม.ย. 22, 2008 3:00 pm

ว่าด้วยเรื่องราคาน้ำมัน [quote="anakinnet"]อ้าว petro china นี่ก็ของปู่หรอคับ? เก็งกำไรส่วนหนึ่ง demand จากการเริ่มใช้รถยนต์ในจีนอีกส่วนหนึ่ง(ใครมีตัวเลขยืนยันบ้าง??) ดอลล่าร์อ่อนอีกส่วนหนึ่ง โดย ply33 อังคาร เม.ย. 22, 2008 1:26 pm

ทฤษฎีสองสูงของเจ้าสัวธนินท์ เจียรวนนท์ 1. เห็นด้วยกับการปฏิรูปการเกษตร แต่ต้องไม่ให้ผลประโยชน์ตกกับ บริษัท หรือพ่อค้าคนกลางอย่างที่เป็นมา ให้ผลประโยชน์ไปถึงมือประชาชนอย่างแท้จริง 2. ขอให้ออกกฎหมาย "ป้องกันการผูกขาด" ออกมาเพื่อป้องกันมิให้มีการเอาเปรียบ "คนส่วนใหญ่" (อย่างที่เป็นอยู่) ได้ครับ 3. อยากให้คิดถึงปัญหาด้านสังคมด้วย ไม่ใช่ด้านเศรษฐกิจอย่างเดียว ผมอาจจะหัวโบราณแต่ผมคิดว่ามันสำคัญ ทั้งเรื่องเขยอีสานด้วย ค่านิยมที่นิยมต่างประเทศ แต่ดูถูกคนไทยกันเอง เอาแค่นี้ก็เจ๋งแล้วครับ ส่วนเรื่องราคาสินค้าเกษตรแพง ข้าวแพง ชาวนาบอกงวดนี้ขายได้ราคา แต่งวดหน้าไม่รู้ว่าจะเอาเงินที่ไหนมาซื้อข้าวกิน เพราะต้นทุนก็สูงขึ้นตามราคาครับ พ่อค้าคนกลางก็ไม่ยอมเสียเปรียบหรอกครับ กดราคาสินค้าเป็นการแก้ปัญหาเฉพาะหน้า แต่ก็ต้องทำนะครับ โดย ply33 อังคาร เม.ย. 22, 2008 1:21 pm