Re: ตัวเร่ง/ธันวา เลาหศิริวงศ์ 300 กับ 15,000 ต้นทุนค่าแรงขึ้น ผู้ผลิตที่ส่งออกและไม่สามารถปรับราคาขายได้เพราะมีผลกับการแข่งขันกับตปท. ถ้าลดต้นทุนตัวอื่นหรือปรับขนาดไม่ได้ก็โอกาสปิดสูงมาก ส่วนโรงงานผู้ผลิตที่ขายในประเทศที่สามารถปรับราคาได้ ค่าแรงโดยรวมเป็นต้นทุนที่ขยับขึ้นอีก 8% ของยอดขายเดิม จะมีบางรายที่เจอมาฉวยโอกาสขึ้นราคาสินค้าเป็น 10% แล้วกรรมตกที่ใครครับเนี่ย โดย YINGSAKT อาทิตย์ พ.ย. 25, 2012 11:22 pm

Re: การบริจาคเงินของสมาคมในงานสังสรรค์ VI #Q3 ขออนุโมทนาบุญด้วย สาธุ... โดย YINGSAKT เสาร์ พ.ย. 24, 2012 9:22 pm

Re: เนื่องจากมีเพื่อนในบอร์ด ส่งข้อความมาหาผมขอ EXCEL DCF รบกวนด้วยครับ [email protected] ขอบคุณครับ โดย YINGSAKT จันทร์ พ.ย. 12, 2012 10:58 pm

Re: ตัวอย่าง ValueLine ของหุ้นรายตัวเพื่อใช้วิเคราะห์ลงทุน รบกวนด้วยครับ [email protected] ขอบคุณครับ โดย YINGSAKT จันทร์ พ.ย. 12, 2012 10:54 pm