ถามเพื่อนๆ วิศวกรโยธาเรื่องรอยแยกที่รันเวย์สนามบินหนองงูเห่า รอยแตกที่เกิดขึ้น เป็นช่วงไหล่ทาง ของรันเวย์ ที่มีการเปลี่ยนแบบ เพื่อจะมีการเชื่อมทางต่อกับรันเวย์เพิ่มขึ้น โดยไหล่ทางของรันเวย์ของเดิม มีการปูยาง ชั้น base course 1 ชั้น ซึ่งเมื่อมีการเปลี่ยนแบบ จึงต้องมีการทำ preload โดยการ preload นี้ ทำไปบนชั้นของยาง base course ( ซึ่งปูไปเพียงชั้นเดียว )เลย โดยต่อไป จะต้องมีการรื้อผิวยางออก เพื่อปูชั้น ctb ( cement treated base ) ใหม่เลย ตามด้วยการปูยาง ซึ่งถือเป็นงานเพิ่มเติมสืบเนื่องจากการเปลี่ยนแบบ  การที่ผิวยางบนไหล่ทาง เกิดการแตกนี้ ถือเป็นเรื่องปกติ สืบเนื่องจากการ preload อยู่แล้ว ( หากคิดในแง่วิศวกรรม การทำ preload โดยใช้น้ำหนักที่น้อยเกินไป ก็ไม่ส่งให้เกิดผลดีเช่นเดียวกัน คือจะไม่ทำให้ชั้นวัสดุข้างล่างเกิดการทรุดตัวเพียงพอ ก่อนที่จะทำการก่อสร้าง ซึ่งอาจก่อให้เกิดการทรุดตัวได้มากในภายหลัง )    -2: CE82- โดย civil เสาร์ ส.ค. 06, 2005 12:28 am