ในเมืองใหญ่หลายที่การขี่จักรยานดูเหมือนจะมีช่องทางเฉพาะให้

[hot]

เสียดายเมืองไทยไม่ค่อยให้ความสำคัญกับการขี่จักรยานกัน

หรือกลัวก้นแบบกันนะสงสัย   การประหยัดพลังงานที่ดีที่สุด
คือ  

การให้ผู้ใช้รู้สึกถึงความแพงของพลังงาน  เพราะปัจจุบัน
ผมรู้สึกว่า  ผู้ใช้ยังไม่ได้รับรู้ถึงการพลังงานแพงเท่าไร
เพราะ ผู้ใช้ยังเคยชินกับการใช้พลังงานแบบที่เคยใช้

การกำหนด  สถานทีบริการต่างต่างให้ปิดเวลาเท่านั้นเท่านี้ไม่ได้มี
ส่วนช่วยเท่าไรผม ทางที่ดี

ควรขึ้นค่าพลังงานในบางช่วงเวลายังดีกว่า

แล้วคนซื้อคนใช้จะประหยัดของเขาเอง
คนจะเปลี่ยนพฤติกรรมตามราคา พลังงานเองโดยไม่ต้องมีใครมาบังคับ
แต่แสงไฟในเวลากลางคืนผมว่าไม่น่าประหยัดเองเลยนะ
การจัดให้  รถยนต์วิ่งบนถนนได้น้อยขึ้น
เช่น การจัดเก็บ ภาษีรถยนต์เพิ่มขึ้น  ครอบครัวหนึ่งมีรถยนต์
มากกว่า1 คัน ต้องเสียภาษี ใช้ถนนมากขึ้นตามปริมาณใช้รถยนต์
การมีช่องทางสำหรับคนขี่จักรยานมากขึ้น  การปรับปรุงรถเมล์
จะได้ไม่ต้องวิ่งไป เอียงไปข้างใดข้างหนึ่ง เคยสังเกตไหมคับ
ว่ารถเมล์ มักเอียงไปข้างประตูทางเข้า  แปลกดีแฮะเหมือน
หอ เองปิซ่า  เลย

[กล้วยทอด]

บ้านเราอากาศมันร้อน ถึงร้อนมากนะคะ
ถ้าปั่นจักรยานเพื่อไปทำงาน
ต้องใกล้บ้านมากจริงๆ

น่องโป่ง กับ เหงื่อท่วมตอนถึง office
ก็คงแย่หน่อย ปั่นจักรยานเลยมักปั่นเล่น
ที่บ้านออกกำลังกายมากกว่าค่ะ

[tk]

ผมอยากปั่นจักรยานไปทำงานเหมือนกันนะ แต่กลัวตายเร็วจากควันท่อไอเสียครับ  8)  8)  8)

[shanghai]

เอาไว้ให้มีเลนจักรยานก่อน จะซื้อมาขี่ กลัวตายครับ

[SmileGraycop]

ผมขี่เสือภูเขาเป็นประจำครับ แต่ยืนยันนั่งยันได้เลยว่า อันตรายมากกับสภาพถนนปัจจุบัน ไม่สามารถขี่ไปในชีวิตประจำวันได้เลยหากคุณไม่เชี่ยวชาญจริง
1. รถเมล์ซาดิสที่เร่งเครื่องแทบจะชนล้อหลังคุณขณะคุณกำลังปั่นเต็มที่เพียงเพราะขวางทางมัน
2. หมวกหนำเลี้ยบและชุดแสบตาที่ยียวนชวนหมันไส้แท็กซี่
3. กระบะส่งของที่วิ่งเฉ๊ยดแฮนด์จักรยานน้อยๆของคุณเพราะเผลอไปขวางมันเข้า
4. รถเก๋งที่บีบแตรไล่คุณและเบรกกระทันหันจนคุณแทบจะหัวทิ่มเวลาโดนมันปาดหน้า
             สรุปว่าขี่ไปธุระยังไงผมก็ไม่ขี่จนกว่าจะมีเลนจักรยานที่ปราศจากซาเล้งและมอไซค์เข้าไปจอดขวางซึ่งคงจะเป็นชาติหน้าตอนบ่ายๆหรือผมต้องไปขี่ที่เดนมาร์คแทน ที่นั่นเป็นสวรรค์ของจักรยานครับ